Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai:1993'12
Variklis:M50b25TU (vanos)
klausimas: kaip pakeisti slegio reguliatoriu?
ar yra kasnors keites kuro slegio reguliatoriu ant M50? kiek skaiciau, tai reikia nuimti kartu su kuro trasa, bet ji yra po isiurbimo kolektorium. tai idomu, ar butina nuimti isiurbimo kolektoriu, kad pakeisti reguliatoriu, ar uztenka nuimti variklio apdaila, kur purkstukai ir nusiims su kuro trasa?
pats reguliatorius yra paciam variklio gale (ziurint is priekio), o prie jo priejimas praktiskai neimanomas...
turiu itarima, kad del mano auto apsuku svyravimo ir traukos sumazejimo jis bus kaltas...
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... /12/mg-13/
6 detale.

p.s. gal kas zino kur galima butu isigyti slegio matuokli (kurui, jei yra skirtumas) ir kiek ~ jis gali kainuoti?

nusiemus isiurbimo kolika butu lengviau, nzn kaip pas kupa,bet pas sedana nuemus oro paemimo dangteli i salona eina atjungt galine kuro slangele, aisku poto kogero reiktu ja keist nes nuimant greiciausiai plys. Is po koliko atsijungti dar slegio reguliatoriaus vakumine slangele ir traukt lauk visa linija paskui tik atsijunginet purkstukus nuo fiskiu , papildomai butu gerai turet guminius ziedukus purkstukam( pirkti yra hanza flekse po 1lt is viso ju 12 ) ir benzo slangeles Arustoj pirkau,vidinis diametras 7.5mm, puikiai tinka,metro kaina apie 12lt.

jai ka ne taip parasiau tegu kas pataiso

pagal manuala tai koliko net neimi, kazkaip nusiimti turi, bet as neisivaizduoju kaip ten padaryti galima butu nenuimant vargas krc... dar koliko tarpines keist... ir ten jau keliom valandikem gali issiruosti kad tik po tokiu remontu vaziuotu, nes sekmadieni i zvejyba

pirma bandyt nenuimant , jai neiseis tada nusiemus bet krc darbuko bus, o sita gal tau tik vakumine ta slangele kur prakiurus tokia plona kuri jungias i kolika ir i slegio reguliatoriu neuzlaiko slegio ir nera spaudimo?

na vat reiktu slegio matuoklio, tas ir parodytu voztuvas su ta slangele ir pasikeis