Lietuvos BMW Klubas

traukai įtakos turi ir oro srauto matuoklės darbas...

bet tai ar gali nuo jos pablogeti trauka varikliui pasilus? mors gal ir gali jei pastovei blogus duomenis siuncia, poto varikliui pasilus kompas misini pakoreguoja, kura pavyksta,o su oru nekas gaunas ir trauka suprasteja. Cia siaip pafantazavau

Pas mane lygiai tas pats - kai pasyla gerokai pradeda blogiau traukt. Oro srauto matuokle keiciau, bet nepadejo. Dariau diagnostika, tai pagal live data liambda veikia gerai. Ir isvis jokiu klaidu nemeta kompas. As turiu itarima kad tai gali buti sankaba??? Nes ypac pradeda netraukt kai ilgai kamstyje pastovi ir mini ta sankaba daznai. Po to apsukos kyla lyg ir gerai, o traukos nera. Tai kiek domejaus tai sako meistrai kad gali buti sankaba.... Gal dar yra variantu?

Nu gal tavo atveju, jei jau sakai apsukos gerai kyla, o greitis ne. Pas mane tai kazkaip nekyla nei apsukos nei traukos yra.. Ir galvojau sankaba, bet kad normaliai lyg. Pvz duodi gerai juskiu, tai tik baubia ir netraukia, apsukos irgi ima sunkiai, po truputi kyla. Ir tas baubimas toks negrazus, kaip rimtai kazkoks misinys blogas butu

Tada sakyciau pasidaryk diagnostika pas normalu meistriuka, kad parodytu masinos live data. tada pamatysi kaip veikia LZ, kaip su oro padavimu, degimu ir t.t.

jei pasilus taip, tai matuokle kazin, greiciau temperaturos daviklis. vat ji tai patikrint reiktu... katalyzas irgi gali, jei toks yra ir jei uzsikises (p.s. galima ji ispjauti, patikrint bukle ir jei geras, ivirint atgal).
tik del kuro filtro nzn kada pasireiskia bedos.
bet jei blogai temp daviklis rodo, tai klaidina kompa, jis kaista, automatiskai maziau galios ir perpilimas (dazniausiai, retai nedalpilimas).
apsukos vietoj ane?

taip apsukos stabilios, gal ciut ciut svyruoja 50rpm amplitudeje. O jei nesunku, kur yra tas daviklis ir kaip patikrint(paciam turbut nelabai)?

diagnostika turetu rodyti davikli... jis i galva isuktas, po isiurbimo kolektorium. pirmas nuo priekio ziurint. eina su testeriu paziureti, bet ten kazin, ar tiksliai pasimatuosi.
pats siandien bandysiu keist sita neoriginalus siemensui (neparasyta kokiu metu pas tave) ~40 LTL.

bet dar yra viena ideja. nera taip, kad jungiant pavaras masina greiciau begejas, nei gaza spaudziant? ir visai nesibegeja, nesvarbu kiek bespaustum? ar tik blogiau traukia?

nu ypac blogai traukia prie zemu sukiu, poto bisiki geriau, bet nemetysi gi begiu prie 3500rpm. Nu siaip pastebejau geriau begejas kai gazo tik truputi duodi, nei iki galo pedala nuspaudi. Normaliai kai viskas buvo, tai gerai pedala numini tai ir soka kaip turi but, o cia net atvirksciai gal kazkiek, blogiau greiti paima. Jei nori normaliai vaziuot, turiu aukstas apsukas laikyt, nors visitek vaziuoju kaip su 1,6 varikliu Nu su begiais kazkaip sito dar nepastebejau, reiks paziuret...

tada turbut ne tai... bet atkreipk demesi, ar jungiant begius greiteja greiciau, nei spaudziant. tokiu atveju tai ir butu avarinis rezimas. vestis gali gerai, apsukos vietoj, bet tik rieda, vaziavimo nepavadinsi. paspaudi gaza ir atrodo, kad prigesintu specialiai kasnors (tuo atveju taip ir yra).
tada reiktu diagnostika vest daryti, tokiu atveju rastu 100% (man taip su velenelio davikliu buvo)

siaip, jei taip ziauriai jauciasi paglobejimas, klaida turi buti uzfiksuota kompe. kazkaip man i daviklius sviecia tas reikalas...

Supratau, reiks pažiūrėt. Ačiū.

nugi pabandizau, tai turbut taip ir yra, metant begius begejas greiciau negu duodant daugiau gazo esant kazkuriam begiui.

man buvo, kad 2 dienas kazkaip sunkiai vaziavo momentais, pora kartu uzgesau gaza atleides, vakare, kai norejau is darbo vaziuoti, uzsivedus buvo taip, kad jungiant pavaras greiciau begejas o spaudziant gaza iskart pridusinamas variklis ir spausk nespaudes. tai sekanti ryta jau nebeuzsivede...
galimas daigtas kad pas tave ir yra avarinis rezimas isijunges, tai tikrai reiktu diagnostika... 100% turetu parodyt kanors.
vina dalyka atsimenu is manual - jei nutruksta matuokles siulelis / luzta juostele, tada automatiskai avarinis rezimas isijungia. na cia tik viena dalyka ismeginsi, bet gali pabandyti matuokles juostele paziureti, ar nera luzus. o siaip tai tikrai patarciau diagnostika.

o matuokles ardymas turbut butu toks, kad reik atsukt tuos zvaigzdutes varztus ir nuimt dangteli ir ten kazkas jau matysis nu tai varysiu, tik galvoju kur saziningai padarytu.

na pacios matuokles ardyt nebutina, pro tinkleli matosi, jei nutruke bus. dar gali pameginti pavaziuoti su atjungta matuokle. tik nzn ar esant avariniui rezimui tai suveiks. na cia dar klausimas ar isvis cia matuokle cia tik pvz toks