[E34] 525tds sunkiai kuriasi kai maziau nei 20 ltr degalu

Linasss

Audrius rašė:

:roll: dyzelyje bake stovi papildomas siurbliukas ,kuris kai lieka bake maziau 20 litru dizelino padeda pompuoti kura auksto spaudimo siurbliui,nes jam tai pasidaro persunku,ko pasekmeje automobilis sunkiai kuriasi (ypac po nakties)jis automobilio traukai ytakos visiskai neturi,tik padeda automobilio uzsivedimui.gali arba pats patikrinti siurbli ji isemus arba padavus pliusa nuo automobilio akumuliatoriaus ijungus degima(bet cia jau reikia zinoti prie kurio laido )

arba yra kitas "experimentas" bet tai uzima laiko,na bet jei neturi noro purvintis arba varyti i servisa bandyk

viena vakara pastatyk automobili "nosyte" zemyn,kita vakara "nosyte " aukstyn ir pamatysi kaip auto kursis

taciau buna dar viena priezastis netokia dazna kaip papildomas siurbliukas,bet pasitaiko,nesandari kuro sistema-dazniausiai pasidevi auksto spaudimo siurblio "manzetai" ir tada po nakties kuras pabega i baka (bet jei papildomas siurbliukas yra neveikiantis kuras irgi pabegs ) tai galima pamatyti is ryto atsidarius kapota,kur yra permatomas vamzdukas kuris eina is kuro filtro i auksto spaudimo siurbli,ji buna tuscia be kuro .tada tiesiog yra statomas voztuvas kuris praleidzia kura tik i viena puse ir neleidzia kurui pabegti

va nzn ar ka supratot bet kiek isejo tiek pabandziau paaiskint

Gal gali pasiulyt kur toki voztuveli gaut, nes kiek beieskociau niekur neradau (gal ne ten ieskojau).
P.S. vienam serviziuke sake, kad del tokios problemos bus kaltas voztuvas esantis auksto slegio siurblyje.

Antanas L.

Siaip auksto slegio siurblyje yra tik 1 voztuvas - gesinimo (daugiau neprisimenu)
Jis atsakingas uz variklio uzgesinima.
Viekia jis simple... ikrenta adata i kuro auksto slegio magistrale pries dalinima cilindrams kai nepaduodamas i voztuva +
T.y. ten primityvus elektromagnetas.
Jei sistemoje atsiranda oro, jis greiciausiai (98%) nei prie ko.
Esmine beda su juo - nuo laiko isdyla/pradeda skersuotis adata. Tada neuzsiveda isviso. Voztuva galima pamatyti plika akimi ziurint i Auksto slegio siurbli, toks 2 lt dydzio daiktas su prie jo prijungtu laidu ziurint i siurblio virsu eina 6 metaliniu zarnu gyvatynas, poto tokia kvadratine plokste/siurblio uodega, toliau isuktas tas voztuvas, dar sekanti - siurblio elektroninis valdymas (juoda dezute su storu pirsto storio kabeliu i ja)

Si voztuva galima nusipirkti kad ir Dyzelservise Liepkalnio gatveje Vilniuje, kainos nepamenu, bet lyg ne is paciu brangiausiu buvo.

Pakeitimas irgi simple. Atsuki viena laiduka, issuki voztuva, issitrauki adata jei ji liko, stengies jokiu siuksliu neprimest i skyle, isuki nauja ir prisuki laiduka.

VIRGAS

E34 525tds rašė:

Pas mane kai lieka 30ltr. kuro, sunkiai kuriasi, o po 20km. visai uzgesta, lyg kuras butu pasibaiges. Nuvaziavau i servisiuka, sietyno g. 8, pasake bake siurbliukas atsisake, restauravo, sumokejau 280lt., nepadejo, yra kaip buvo.

280 Lt ? Įdomu Šiaip Kaune už tokio siurbliuko reustauravimą sumokėjau 80Lt.

Piktas Centas

Na nera taip brangu.Visur tiek ima,jei gerai sutvarko ir dar garantija duoda...

VIRGAS

Man atsitiko kur kas papraščiau. Pabandyk pasižiūrėti gryžtamas šlangutes, tai šlangutės kurios jungia purkštukus, jeigu nors virš vieno purkštuko matosi padrėkimas, keisk šlangutes. Man dėl šios priežasties po nakties sunkiai vesdavosi. O dėl mažo kiekio bake ir sunkaus vedimosi tai realiausiai siurbliukas kuro bake, nesvarbu, kad jis veikia, bet papraščiausiai jau nebepompuoja.

VIRGAS

Evaldas rašė:

Na nera taip brangu.Visur tiek ima,jei gerai sutvarko ir dar garantija duoda...

Tą pačią garantiją ir aš gavau, tik niekingais 200Lt pigiau, gal tai ir nėra taip brangu

Piktas Centas

Nu nzn,tai tau tada pasiseke,nes siaip brangiai lb siurbliu restauravimas kainuoja.

VIRGAS

Šiap meistrai jau turi atsireustaravę, papraščiausiai tik pakeičia ir viskas, juk viso siurbliuko nekeičia, keičia tik apatinę jo dalį

Arius

On the BMW E34 / E32, the fuel pump is a pretty important item.

Symptoms:
1. Stumbling on acceleration
2. Hard Starting
3. Loss of power
4. Factory calls for 3.0 BAR (45 psi of fuel pressure), if your pump is not generating this much pressure it needs to be replaced.

Radau nebloga svetaine su nuotraukom,kaip pasalint gedimus
http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/OBC.htm

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

[E34] 525tds sunkiai kuriasi kai maziau nei 20 ltr degalu

Dabar prisijungę