Lietuvos BMW Klubas

Artz per kiek laiko jie ten padarytu tokia va duobute ir kokia kaina,čia ji ant vairuotojo duru ...dekui

dar vienas klausymas, kaip ta procedura vygdo. Cia kazkas pasakojo kad stoga lygio. Aisq ardo ir viska is vidaus lygina ?? ar is isirores kazkokiu stebuklingu budu?

Man atrodo jie deda magneta ir su el sroves pagalba atstato i buvusia vieta ilenkima.Papasakokit kas tiksliai zino

esu mates kaip vokietijoj tvarko automobilius po krusos. nerealu, vienas du ir atgal i vieta atsistato ta vieta su kazkokiu nedideliu rankoj telpanciu aparaciuku viska daro, prideda prie to ilenkimo ir kazka daro, kazkokiu budu atitraukai skarda i vieta.

is kurios puses deda ??

Nu iš išorės deda, iš išorės...

minejau mano pazystamas daro vilniuje turi duobe skambink tarkis 862123686
visiems labai idomu kaip tai daroma galiu pasakyti is patirties kad tai nelengva, paaiskino parode bandziau sugadinau nusprendziau moketi ir nevargti tuo labiau kad kaina per pus mazesne negu dazyti detale iranga paprasta darbas irgi atrodo paprastas kol nepabandai o kai pabandai tai supranti kad reikia darbo staza tureti panasu i vairavimo taip kad mano reziume kciortu tie nervai nuvarai padare ir vaziuoji..

nu cia jie daro tai tikrai stebuklingai,kaip parodyta bet man idomu kazkaip kaip su dideliais ilenkimais pvz.pas mane ilennktas sparnas tiesiai per linija.nors kaip cia foto parodyta tai jie net stoikes sutvarko.idomu,reikes kada uzlekt pas juos pasikalbet.

na tie kaunieciai pasikele labai o jau uz dideli tai ir kaina gieda.. nuvaziavau pakalbeti tai supratau kad

Nu o Klaipėdoje yra tokių specų...?? Gal kas žino

but neblogai, jei kas ymestu foto savo masinos su duobute ir parasytu, kiek tai kainavo...

Kazkada teko apsilankyti svedijoje ir per viena ju laida rode ilinkimu tiesinima na pagal ju parodymus gana paprasta atrodo bet nezinia kaip butu paciam.Paima nuo to pistoleto kur per viena gala statosi lazdele kisi i 220 ir lieja ta plasmase tai ta lazdele su fenu prikibdo prie ilinkimo kabina prie tokio dauzytuvo kur panasius matoristai naudoja ir atidauzo.Maciau tik tiiek ir tu lazdeliu diametras nemazas kiek pamenu

Užsiimu ir aš šiuo reikalu. Šiaip galiu pasakyti kad technologija tikrai nėra labai sudėtinga, bet kol perpratau patį principą tai ilgokai teko pasimokyti, gerai, kad pradžioj buvo iš ko ir ant ko pasimokyti Mokiausi ne Lietuvoje, įrankiai gali būti naudojami ir specialūs ir gana paprasti savos gamybos. Pats įrankius pirkau iš Amerikos. Aš užsiimu Vilniuje, mano kolega Panevėžyje.

Rašykit email: vilnius@autotiesinimas.lt

Bet kokiu atveju geriausias ligintuvas yra špaklius , o jei mašina ne i paroda teveži su tuom nevisiem matomom duobutem gali važiuti visa gyvenima ie tvarkyti tada kai jau bus duobė tada nors pinigu negaila o gal ir draudimas apmokės ?

Lyginant mažesnius įlenkimus gaunasi kaip nauja. Su dideliais įlenkimais gali likti žymių, kurias pamatys tik specas.
O privalumas prieš dažymą: sparta, originalūs dažai ir žinoma kaina.
Dažiau ne kartą aš savo turėtus auto, tai net aš galėdavau pasakyti, kad mašina dažyta