Lietuvos BMW Klubas

As kaip suprantu pas mane stovi originalus xenonai su su self levelingu, nes uzdegus sviesas jie pasikilnoja ir nusistato. O idomu jeigu masina buna pastatyta nuo kalno arba i kalna, tai jie pasigauna horizonto padeti, ar kaip? Arba jei iseda 3 i gala tai jie turetu nusileisti, nes masina nuseda. Tai kaip jie veikia?? ir dar klausimas ar turi itakos lempos idejimas, nes planauoju isimti lempas is vidaus isvalyti, tai kai idesiu reik man lempas varyti sureguliuoti. P.S nors pas mane touringas galine pakaba su spyruoklem, o ne hidraulika, sviesos rankiniu budu nesireguliuoja.

Sviesos spindulio aukstis priklauso nuo automobilio aukscio nuo kelio pavirsiaus,
faras nuemus-idejus,patartina sureguliuoti spinduli isnaujo

Kad pas tave ijungus sviesas jos nusileidzia ir pasikelia tai nereiskia, kad cia auto levelingas. Pas mane irgi nusileidia ir pasikelia nors net xenonu nera.

P.S. Kazkuris zmogus vienoje temoje detaliau aiskinu apie veikimo principa. Kiek prisimenu tai kazkokie dacikai statosi prie sakiu. Ir ten jau kompai iskaiciuoja kokiu kampu sviesas peversti. Sorry jeigu nugrybavau. Nelabai prisimenu.

Per paieska nepavyko nieko rasti. Jei kas radot praneskit... Tai kam jos aukstyn zemyn kilnojasi jei ne self levelingas????

Pagal europos standartus prie xenonu privalo but automatine auksio korekcija ir faru apiplovimas.

self levelingas yra automobilio aukscio korekcija (ant touring dazniausiai buna) o sviesu korekcija yra visai kitas dalykas

tai kokiu tikslu tada lempos sukyla ijungus sviesas,jeigu ten ne selflevelingas?

Selflevelingas tai pribumbasas (kaip minejo, dazniausiai touringu), kad pakrovus, nenusestu perdaug.

O sviesu aukscio korekcija visai kitas dalykas.

sorry uz klaidinga pavadinima, bet idomu dalyka isgirdau,kad jeigu lempos susikelia ijungus sviesas,tai dar nereiskia,kad taip automatine aukscio korekcija tai kokiu tikslu tada jos ten kilnojasi?

Del tos pacios. Jei prisikrausi pilna bagazine alaus, kad nespigintum kitiem i akis.

Va sitas akibrokstas mane sudomino

Ok. Isdestysiu savo supratima, apie sita reikala, kuris gali but ir klaidingas.

Problema kyla del to, kad painiojami terminai. Taip vadinamas selflevelingas, tai kai gale stovi pagalves ir jomis galima reguliuot MASINOS auksti, kad nenusestu pasikovus pvz. Ne sviesu, o pacios masinos.
Tuo tarpu sviesu aukscio automatinis reguliavimas visiskai nesusijes su auksciau minetu dalyku (abstrakciai imant). Sita sistema pagal pakabos padeti (prie sakiu eina davikliai, kuriu pvz atbulas idejimas salygoja, kad lempos sviecia panosej) pakoreguoja sviesu auksti, kad neakintum kitu..

Taip situos du dalykus suprantu as, jei kur nesamone kokia - taisykit. Paciam bus malonu suzinot tikraja tiesa tokiu atveju.

cia visi vartoja klaidinga terminologija, bet supranta,kad kalba eina ne apie vaziuokle,kuri kilnojasi,o apie lempas,kurios pacios susikolnoja ijungus sviesas. Kolega paminejo,kad pagal pozymi,jog ijungis sviesas susikelia lempu sviesos srautas,tai dar nereiskia,kad yra idiegta automatine sviesos srauto korekcija, as ir susidomejau:tada kokiu tikslu tas sviesos srautas susikelia kiekviena karta ijungus sviesas?
O jus destote apie orine vaziuokle,kuri ir vadinasi selfleveling,kaip suprantu,bet tas manes nedomina.

Vat kas mane domintu automatine sviesu srauto korekcija todel ir paryskinau forumiecio pastebejima del lempu.

Toks menkas pastebejimas butu, kad sviesos srautas pasireguliuoja ne tik ijungus sviesa, bat ie pasikeitus svorio isdestymui automobilyje. Pvz net ir smarkiau stabdant pvz mieste kai auto galas truputi kilsteli, sviesos srautas ir tuo metu pasireguliuoja.
Tai tiek.

Desines pusese priekiniame ir galiniame rate ant sakiu stovi davikliai pagal kuriuos ir reguliuojasi sviesos. Jei salone nera rankinio zibinto auksto korektoriaus vadinasi koregavimas automatinis. Pagal europos standartus jei automobilis isriedejo is gamyklos su xenon zibintais privalo buti zibintu apiplovimas ir automatinis sviesu aukscio korektorius. Sviesos reguliuojasi tokiu principu: jei nusedo galas sviesos nuleidziamos, jei priekis nusedo sviesos pakeliamos. Vienas daviklis krastoje kainuoja apie 250lt. Bet prie jo dar reikia dvieju tvirtinimu traukuciu ir pacios traukutes.