Lietuvos BMW Klubas

nepersianiausiai uzsilenke turbina mano E34`tam.. nusipirkau turbina nuo E28 24td, turbina is isvaizdos skiriasi siektiek, bet trivtinimai kiek ziurejau turetu atitikt.. tik va tepimo vamzdelio tvirtinimas prie turbinos neatitinka , pas E34 yra vienu varztu o pas E28 dviem.. gal kas esat jau susidure su tuom? kaip reiketu "pributi" ?

koks ten slekis yra toj langelej ? pagalvojau galeciau sujungti su slangele ir hamutais

reikejo perkant turbina ir vamzdelius paimt nuo jos. tada nieko nebutu reikeje perdirbt. pas manes buvo mazoji turbina, uzsilenke tai pirkau didziaja su visu kolektorium ir vamzdeliais kad nebutu problemu

jo siektiek didesne, ir sparnuote skiriasi.. na ir kaip efektas ? normaliai vaziavo ?

geriau iskart vaziavo greiciau apsukas priimdavo, bent jau pas manes jausdavosi iskart ant lenkimo geriau imdavo

as su pazystamu vienasyk dragavau truputi, pas ji mazoji turbina o pas manes didzioji buvo, tai ant mazu apsuku jis kilo geriau, bet tik maniskis isuko 3000rpm ir palikau ji uz nugaros ant didziosios jauciasi turbo lagas, iki 2500rpm variklis bukas, o paskui kad lups i prieki.

jo vaziusiu pasimti vamzduku susiskambinau jau... na okokia ta skaitos mazoji ? pas mane buvo va tokia kaip nuotraukoj.. tai turbo laga buvo kazkoks ir kaip sakei iki 2.5k apsuku variklis kaip priduses o paskiau tikrai gerai eidavo , o db kur nusipirkau didesne truputi

sveiki dar karta.. nu va pagaliau uzsidejau ta turba nuo E28 524td. reikalu buvo tikrai daug- beveik viska reikejo keist, modifikuot.
1. ismetimo kolektorius netiko, tai teko deti nuo E28.
2. tepalo nubegimas netiko teko vamzdi lankstyt ir det gumine ivore, kad uzmauti slanga, nes ji didesne.
3. tepalo atejimas aukstu slegiu i turbina netiko tai teko vamzdelius vezt i hidro centa kad sujungtu. tai gavosi pradzia vamzdelio nuo tubros E28 ( storis 10mm) o galas nuo E34 turbos ( storis 6mm).
4. imetimo vamzdis netiko - jis buvo per toli nuo turbos, tai teko visa duslintuva patraukti ~5cm i prieki.
Dabar vaziuoja lygtais ir normaliai tik kazkaip neramu. Idomu del ko ta senoji turba uzlinko? visa asele nutruko , karstosios dalies sparneliai sulankstyti.. gal tepimas blogas ? kaip ji patikrint ? bijau ta naujaja turba vel uzdrozt.. snd truputi vazinejau lygtais viskas ir normaliai jokiu garsu, trauka gera..

kazkada kai dar mazas visai buvau tevas turejo E30 324td ir irgi keite turbu is e 28 tai kiek atsimenu efektas buvo yspudingas.

norejau paklausti o kiek kainuoja nauja turbina. Ir ar imanoma patikrinti neuzdejus, nes turiu dar viena ir nezinau ar ji veikia.

Patikrint neuzdejus sunku, galima ten ta sparnuote paklibint, jei labai nekliba tai seip turetu but gyva... Pataisykit jei klystu

Butent taip. Tai kiek lt atsiejo visas turbo keitimas is E28 i E34?