Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 95'
Variklis: M43

Problema/klausimas: Gal kas galit imesti foto, kur stovi kregzdes starteris? Buvau palikes ijungta degima, po ~20min bandziau uzvesti ir lyg tai bande sukti ir sustojo, tada signalke sukvaksejo lyg butu akumas isikroves. Bandziau su uzvedimo laidais nuo kitos masinos kurtis, taciau vapsie niekas nesidaro. Akumuliatorius dabar kaip ir normaliai jaucias, lempos ryskiai dega. Taciau starteris net nereguoja i raktelio pasukima.. Galvoju patikrinti ar ateina srove iki starterio, tik nezinau, kur jis yra, lauke tamsu - nieko nesimato, tai ryt ryte galvoju pasiziureti.

faros gali sviesti ryskiai, bet nesives... bmw specifinis padaras yra
o starteris tai laaabai slykscioj vietoj... foto nepadarysi... po isiurbimo koliku. jei zinai kur LEV, tai vat uz jo dar toliau link auto vidurio
siulyciau dar ir akuma paziureti...

Sian bandziau tempiant uzkurti, tai nulis ledo taip sakant.. Nutempem iki serviso, paziurejo ir sako, kad neataina srove iki starterio. Palikau db sersive, bandys signolke atjungti ir tada ziures. Zodziu, velykos nusimato smagios.

saugiklius perziurejai pradziai?

As pats vakar ziurejau, sian pakartotiniai dar servise uzmete aki - nieko sudegusio nesimato. Siaip lempos, posukiai, valytuvai veikia, taciau kaip supratau sroves iki starterio nepaduoda.
Viskas prasidejo vakar, kai gale po sedyne radau kzkda pratemptus maitinimo laidus stiprekui. norejau pamatuoti su testeriu ar ten ateina srove. Siaip pamatavau, nieko nerode, degima ijungiau ir nieko nerode, tik mases kontaktas vieno laido kur puvo prisuktas prie auto korpuso buvo karstas.. tai priverziau ta kontakta geriau. degima buvau palikes ijungta, kol sedyne sudejau, susitvarkiau - uztruko gal 20min ir po to jau nebeuzsikure.

Skambino is serviso, kzks su signalke negerai.. nes sako, kad atjungus ja, starteri suka. Daugiau nagu jie ten nekisa, tai temsiu dabar iki signalkes meistru, tikiuosiu jau sian paskutinis tempimas bus.

Kai yra signalizacija, reiktų gerai pakrauti akumuliatorių, nes kai kurios blokuoja kai yra įtampos kritimas arba įtampa yra per žema.

Nuvezus auto iki signalizacijos meistru, uzstrigo spynele - istraukus uzvedimo rakteli, degimas lieka i jungtas ir siaip arba prasisuka arba nieko nerakina.. patikrino signalizacija, ten kaip ir viskas tvarkoj.. galvoja, kad kai akumas issikrove, tai uzsilenke kompas, nes raktelis su chipu yra ir db jie nesusisneka.. ar gali taip buti? net bandant, uztraukti masina nesikuria. Tai vel teko atgal iki serviso traliuka samdyti. Siaip gal spyneleje kokiu kontaktu nera ir todel viskas cia?

gali tikrai buti, kad su spynele bedos.
buvo draugui, kei i platelus vaziavom, bevaziuojant uzgeso, paskui nebesikure, nutempem iki vietinio meistrelio ir per 15 min sutvarke. buvo kontaktai spyneles nueje.
kas zino kur ziureti, nesunkiai rastu. pamegink spynele patikrint.

Per savaitgali bishka pasiksaitinejau apie BMW imobilaizerius (EWS), tai kai servise dare diagnostika ir nieko nerado, patariau, kad patikrintu ta EWS moduli.. Is kitos kregzdes ismeme DME ir EWS modulius, spynele ir transponderi bei sudejo i manaja - uzsikure be vargo.. Gedimo esme yra ta, kad kai akumas issikrove, rakte esantis cipas su EWS/DME moduliais pamete koda. Siaip dar radau tokia firma http://www.chiptuning.lt/, kurie uzsiima imobilaizeriu tvarkymu ir netik, sako kad atvesciau ta EWS bloka, rakta ir masinos dokumentus - tipo 300lt ir sutvarkys viska. Taciau is serviso meistrai aiskina, kad tai bus pinigu ismetimas i bala, kadangi reikes bet kokiu atveju kompa keisti ir jie man kompa su pilnu imobilaizeriu susaudo uz 500lt + darbas.. paliubomu, cia is sroto kokio jie ima ta sistema, tik idomau, kaip paskuisu tuo perdetu kompu masina vaziuos.. ;/

kompa reik suderint su moduliu. jei kompas is masinos, tokiu pat varikliu, bedos tikrai nebus

jei signalke kai vede dejo papildoma rele tai gali but ji perdegus nes man nesenai taspats buvo

Vis del to, kai idejo kompa ir imobilaizeri is kitos auto (tiklsiau gal kokius tris skirtingus variantus dejo), geru rezultatu nebuvo. Keista, kai servise tiek inzinieriu, tiek 'ale protingu' nuomoniu, taciau gedimo ir priemoniu jam pasalinti turi ieskotis pats ;]
Tai visa problema issiprende paprastai: rakteli ir imobilaizerio EWS bloka nuveziau i Chiptuning, per valanda perprogramavo (300lt) ir daugiau nebereikia dviracio isradineti. Beliko uzstrigusia uzvedimo spynele sutvarkyti, nes db kuriasi tik su laidais, ir be to baisu vaziuoti, kad per kokia duobe trinktelejus neuzsirakintu vairas.

Pas mane siandien tokia pati problema.
1992, E36, 318is, kupas.
Syryt i darba uzsivede normalei, starteris visada veikdavo puikiai, uzkabindavo is pirmo karto, is darbo irgi viskas buvo gerai. Grizau i kiema, pastaciau i vieta, po valandos bandau uzvedinet ir nesuka starterio. Po kapotu girdisi toks duslus dunktelejimas (taip supratau kad pritraukia starteri) ir viskas, jo nesuka. Pamatavau akuma- 12.7 v rodo. Dabar mastau turetu juk sukti bent jau kuro siurbliuka, o ir garso is jo jokio nera- tyli ir tiek. Visa elektra veikia puikiai. Signalizacija "mongoose". Nemanau kad del jos cia viskas, nes veikia ji normalei, atsirakina uzsirakina, o be to manau juk ir to dunktelejimo nebutu jei signalizacija kalta. Gal tiesiog isleke starteris? bet ar turetu veikti siurblys kai starteris negyvas? prie raktu turiu toki maza raktuka, kuris kaip suprantu nuo signalkes. Gal kas zinot kur mongoose signalkes deze pakavota gali buti kad ja butu galima atjungti ir patikrint kas vyksta?

"mongoose", kiek esu mates, yra po panele po vairu, na jei nerasi ten, tada bus po bardacioku
Pirmiausia, tavo atveju reiketu bandyti uzkurti masina tempiant..
Jei neuzsikurs, tai siurblys gali buti nuejes arba signolke blokuoja.
Minejai, kad startetri lyg bando sukti, bet taip ir nesuka - tai reikia tikrinti ar normaliai srove ateina iki starterio.
Jei taip, tai greiciausiai sterteriui užpakalis.