Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E34]
Pagaminimo metai:1994
Variklis:2.5
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: Ar variklis šaltas ima daugiau benzino negu pasiekęs optimalią temperatūra?
Gal daug kam pasirodys kvailas klausimas, bet... Kažkaip netelpu mieste į 14ltr... Darbas arti namų ( 2,5 km), todėl kai ryte nuvažiuoju iki darbo variklis dar nebūna pasiekęs optimalios temperatūros. Ar tai įtakoja kuro sąnaudoms?
Ir kokia pavara ekonomiškaiu važinėt mieste ( 50km\h) 3 ar 4...Kai važiuoju 3 apsukos apie 2000, kai 4 - 1500.
momentinės kuro sąnaudos rodo apytiksliai vienodai. Kokia jūs daugiausiai naudojat pavarą mieste?

na visu pirmiausia masina nenauja, kad butinai turetu tilpt i standartus, kai itakoja kuro sanaudas bet koks variklio ar pavaru dezes esamas gedimas ar tiesiog susidevejimas. toks kaip liambda zondas numires pvz stipriai itakoja kuro sanaudas. ir 14ltr/100km vaziuojant dar saltu varikliu sakyciau nera nerealu, jei pagrinde ir vazineji i darba ir atgal. del pavaru tai kai man iki darbo yra sviesaforas po sviesaforo, tai ketvirtos daznai nedajungiu, nes reikia ir paspausti kartais, kad suspet, tai taip va

pas mane jei tik vaziuoji i darba ir atgal (2-3km ir 4 sankryzos) tai vidutines sanaudas rodo apie 17 litru/100km, o vazinejant daugiau po miesta 11-12litru, daug duodas tas trumpu atstumu iveikinejimas vedinejimas masinos ir gesinimas, sankryzos, jei vazineji tokius atstumus tai sakyciau dar mazai valgo pas tave

o as visada vaziuoju 60km/h, ir jei nera masinu tai 5 pavara jei yra tai 3-4 pavara

mano manymu saltas ryja daugiau,o del pawaros jei leidzia galimybes 5 pawara warau nuo 50 iki 60 greiciu,manau ryja tada maziau apsukos mazesnes.

Bet juk ne vien nuo apsukų priklauso kuro sąnaudos... Jau prie 50km/h 4 šaiba jei reikia truputi paspurtuoti momentinės sąnaudos užsikerta ties 30l. Variklis per "prievarta" velka, nes yra neįsisukęs. Man atrodo, kad daugiau įtakos turi kuro sąnaudoms pajudėjimas iš vietos...Jei gręši iki prabuksavimo ar ASC suveikimo- eis kibirais, jei kaip "pensininkas" - norma. Girdėjau kalbas, kad BMW varikliai mėgsta apsukas tipo tarp 2000 ir 3000 yra optimalu...

Normalios tos tavo sanaudos, ypac saltu varikliu vaziuojant

pas mane 520 tiek valgo 'misriu' rezimu (dziaugiuosi), o cia, matei, nepatenkintas, kad 14 valgo saltu varikliu mieste.

Salto motoro kuro sanaudos visada yra didesnes, nes kuro misinys riebus, t.y. daugiau kuro maziau oro, kai isyla motoras misinys buna liesas, t.y. maziau benzo daugiau oro. del pavaru ir greicio, tai reik atsizvelgti i automobilio motoro tech. xarakteristikas. t.y. koks efektyviausias sukimo momentas, jei vaziuosi atsizvelgdamas i tai kuro sanaudos bus optimaliausios, jei suk.mom. tarkim bus nepakankamas (pvz 40km/h - 4 begiu i ikalne) arba uzminsi iki dugno (pvz 2 begiu iki 100km/h) kuro sanaudos beabejo neatitiks charakteristiku, negana to sulauksi motoro gedimo. paciam motorui pavojingi ne tik per auksti sukiai, bet dar labiau per mazi... nepamiskite ir ka i kuro baka pilate, beabejo dar ir kokia kuro ipurskimo sistema, ar pakankamai tvarkinga? taip pat degimas ir t.t. pats elementariausias dalykas kaip zvakiu, uzdegimo laidu ir kitu uzdegimo elementu buvio itaka kuro sanaudoms, koks stovis paciu kuro purkstuku ir t.t. taip pat koks CO ? taciau kaip ten bebutu jei pili i baka koki 92 oktaninio skaiciaus benzina, nera net apie ka kalbeti.siulyciau apsistoti ties 98. ir netgi ziureti kur is ko pilti, nes toli grazu ne visais kuro prekiautojiais galima Lietuvoje pasitiketi. pagal kuro sanaudu charakteristikas, daugiausia sunaudojama pajudant is vietos, taip pat daug daugiau negu isivaizduoji sunaudojama automobiliu uzvesti....
buvo atliktas tyrimas automobiliu Toyota corolla, kuro sanaudos ziemos metu. Tik uzvedus automobili ryte po saltos nakties, spec. skaitmeninis daviklis rode 17.3L/100km vaziuojant mieste, motorui sylant, tam tikru laipsniskumu kuro sanaudos mazejo. atvykus is tasko A i taska B kuro sanaudu parodymai buvo 7,6L/100km. taigi mieli kolegos pirmiausia teorija: sausas - riebus misinys.

tiesa,bet dauguma bando sutaupyt isivaizduojama puslitri benzino vazinedami 5 pavara ant 50..
kad suprast kokias apkrovas gauna variklis pameginkit patys su dviraciu mint 21 begiu letai letai,pamatysit kaip kas

Aš rašiau, kad netelpu į 14l...( dabar turbūt apie 17-18l) Sunku man tiksliai nustatyt...Kažin kiek yra likę kuro kai pradeda užsideginėt raudona "lemputė". Kažin kiek kuro paklaida gali būti ant tokio didelio bako...Juokingai atrodė į kalną važiuoji užsidega, mašina tiesiai užgęsta - turbūt galima kokį dar 30km nuvažiuot?
Kažin kaip NTK liamdai? Man pakeitė prieš 3 sav. pavažinėjau ir amen. Šiandien vėl pakeitė ( gerai ,kad garantinis - todėl nereikejo mokėt) Sakė, kad per metus buvo jiems papuolę 2-3 brokuoti, o šiaip jie tipo normalūs...kažkaip nenoriu mokėt už BOSH 400-500lt
Kaip nustatyti, kad blogas LEV? Ir ar jį galima remontuoti ir ar yra pirkt naujų?

kolegos, nevazinekit tusciais kuro bakais, gaila automobilio kai paskaitai.... bake nuolat minimaliai turi buti bent 20 ltr. kuro. nezaiskit su mirksinciom lemputem, prisizaisit - gausit kuro siurbli keisti ar mazu maziausia remontuoti.... o del visu tu Liamdu turetu buti atskira tema. kiek esu girdejes, patikimi NTK, taciau nuogirdos tik pletku lygyje, rimtais garantuojanciais kokybe atsitikimais neteko susidurti. pas pati isuktas NTK, keiciau pries menesi, vaziuoja ir vaziuoja. kartais buna toks fokusas vaziuojant tarkim nuokalne isjungi begi, automobilis rieda ir sukiai kiek nukrenta zemiau laisvos eigos normos, motoras dirba netolygiai, pririedi tarkim sankryza, automobilis sustoja, o sukiai pasikelia taip kaip turi buti ir motoro darbas tampa nepriekaistingas.tiesa tai ne BMW automobilis, bet vistik paminejau kad jau uzkabinom liamda. Tad toks tas NTK, turbut truputi s..o pamala...

Parodyk man kur nors viename manuale parašyta, kad bent 20 litrų turi būti bake. Važiuot gali iki lemputės užsidegimo, negalima tik iki sauso išvažinėt. Nes tuoj prisigalvosim, kad ir be langų skysčio negali važiuot. Jeigu siurblys sugedo, tai greičiausiai jau tik nuo senatvės (nekalbu apie tuos, kurie iki mašinos užgesimo važiuoja).

Na, realiai stengiuosi visada tik uzsidegus lemputei pilti.
Bet kartais tenka ir paieskoti tos imoneles (juolab, kad nesinori piltis "bele kur")
Tai, kaip teko paskaiciuoti, uzsidegus raudonai lemputei buna like ~20 litru...

p.s. Siandien pasinaudojau dar Neste nuolaida - tai rekorda "sumusiau" - 36 litrai ir 360 km

Nu jo... Pas V8 raudona lempute uzsidega nuo 10ltr, o cia pas l6 nuo 20ltr Jei rimtai, tai pas tave nuo 8ltr turetu uzsidegti raudona lempute.