[E46] Duslus garsas gale perjungiant pavaras

Ju|ius

Official rašė:

na bet turejo tada tie reduktoriu meistrai pas kuriuos varei sita defekta pastebet tikrai. Asmeniskai apie sita beda tikrai esu girdejes ir beieskant auto sau susidures. Tu skardu pervirinimas Krastoj 7000 lt. Bet itrukdavo tos skardos dazniausiai galingesniem modeliam. Ir siaip turetu jaustis ne tik dunksejimas bet ir masinos galo "plaukiojimas" (zinoma priklauso nuo trukio dydzio)

Dazniausiai truksta 323, 325 ir 328 modeliams, pas 330 tai pasitaiko labai retai.

Cia va statistika suvesta ir e46fanatics.com puslapio:

Total Counts:

1999 - 45
2000 - 125
2001 - 5
2002 - 6
2003 - 1
2004 - 1

323i - 23
323ci - 50
328i - 48
328ci - 58
325i - 1
325ci - 4
330i - 1
330ci - 3
M3 - 3

aivaras999

bet kaip turbut jau pastebejai, beveik visi kur sitoj temoj kalbam tai turim dyzelius 320d

balandis

pas mane irgi dungsejimas girdisi, ishsiaishkinau, plyshus ta reduktoriaus pagalve. krastoj sumokejau 92 lt, kiek zhinau, ta pagalve yra ipresuota. gal kas zhinot kur pasikeist?

Official

aivaras999 rašė:

bet kaip turbut jau pastebejai, beveik visi kur sitoj temoj kalbam tai turim dyzelius 320d

todel labiau tiketina kad jiems yra plysus butent ta pagalve o ne masinos dugnas :wink:

zinoma jei nieko nera nei ten nei ten, tai gali but xana jau paciam reduktoriuj, ka tau ir gali pasakyt krasta, nes tai padaryt jiems yra lengviausia. Isvis man ten vyr. meistras bande isaiskint kad jokia ten guma neegzistuoja, zodziu krito pasitikejimas mano ta istaiga

Gintasas

pas mane irgi duslus garsas yra katik is servizo nieko nerado . Yra mintis kad kazkas greiciu dezei negerai. jie ten pasiklause tai sako garsas sklinda is greiciu dezes . Nu ka reikia varyt uzsirasit pas dezininkus kazi mka tie ras. :roll:

balandis

man irgi krastoj sake, kad jokios gumos, ar pagalves ten tikrai nera, bet ash jiem irodzhiau

Ju|ius

aivaras999 rašė:

bet kaip turbut jau pastebejai, beveik visi kur sitoj temoj kalbam tai turim dyzelius 320d

Nu siaip ten didzioji dauguma statistikos is US&A varotoju, o kaip zinia ten dizeliuku nelabai daug yra, as tik paneigiau ta pasakyma, kad galingesnes versijos dazniau buna su isplysusiu dugnu.

przt

Galimi variantai, nes ir pas E36 yra ta pati beda. Reikia pasitiktint (pasikeist) tepala dezeje, jei jo truksta atsiranda dunksejimas; pasiziuret reduktoriaus pagalve; pasiziuret ar neiplyses dugnas; ar reduktoriuje tepalo netruksta ir ar nera perdidelio laisvumo.

Tiomas

aivaras999 rašė:

dar ne, tik gavau telefona kur tvarko reduktorius, tai ateinancia savaite ieskosiu laisvo laiko ir ziuresiu ar priims. Pranesiu kaip kas

gal galetum man duoti kontaktus?Is anksto dekoju

aivaras999

869927427 kaunas, netoli masinu turgaus

3coupe

Andrieiro rašė:

Sveiki. Ar žinote, kad E46, pagaminti iki 2000m. 3 mėn., turi galinės pakabos konstrukcinį defektą? Tiksliau yra taip: įtrūksta dugno skarda, ten prisuktas, berods, sailentblokas. Kad būtų aiškiau, pridėsiu foto. Pasižiūrėkit, gal pas jus yra įtrūkę. Šiaip, apie šią bėdą, rašė Autobild 2004 metais. Vokietijos BMW atstovybės remontuodavo pervirindami skardas. Kainytė 2700 Eur. Tai dabar klausimas: ar jūsų turimi auto jau po šios procedūros ar dar ne?

Gal kas jau tvarke sita beda? Gal galima butu smulkiau? Kur, uz kiek ir pan...

aivaras999

mas mane vistik tas reduktoriaus sailenblokas :oops:

nusipirkau autvidoj ji uz 70 LT, sake tokiu atveju (kai dungsi gale) 99% ,kad jis. Patikrino - tikrai jis. Pakeitimas ten 200lt, keisiu menesio pabaigoj, nes ner kada palikt masina..

armis

pas mane irgi kazkas sudunksi, kai pvz pirmu rauni is vietos ir kai ismeti pirma tai toks duslus garsas kaip begi kad ismestu, bet jei isjungi neskuedamas tada viskas normaliai #-o

3coupe

Turejau omeny, ar kas tvarke plysusi dugna?

aivaras999

as paklausiau servise gal gali but dugnas plyses tai sake E46 tikimybe kad jis plyses koks 1%, o kad reduktoriaus sailenblokas 99%

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

[E46] Duslus garsas gale perjungiant pavaras

Dabar prisijungę