Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1990
Variklis:1.8i
Degalai:Benzas

Problema/klausimas:Lyg kazkada teko girdet apie spyruokles, kurios pazemina masina, bet nera sportines ir kietos. Zodziu, masina pazemeja, bet islieka minksta. Gal kas nors zino kur tokias gauti ir kiek kainuoja? Kokie dar varijantai? Kaip suzemint masina?

o koks tikslas is zemos ir minkstos? spyruokles arba perki naujas, arba ieskai per skelbimus, dedi ir ziuri, ar tinka tau tokios ar ne

Ir zemos, ir mikstos? Kad gerai atrodytu ir butu komfortiska vaziuot. O pirkt ir tik paskui ziuret - ne varijantas.

Na cia man tai juokinga

Suzeminus visad sukieteja. dek gerus amortikus ir ji bus siek tiek minkstesne nei taippat suzeminta tik su noneiminiais dujiniais amortikais aisku zema ir minksta ji tikrai nebus

jo jau kai suzeminsi jau tikrai bus minksta as savo suzeminau nu aisku atrodo gerai trasoi stovi irgi puikiai bet mieste tai neduok deve ipac gulintis mientai nervina nes 60% pastovei slenksciais prabraukiu ir dar kai is degaliniu isvazineju irgi buna kad galu kabinu i degalines platformos paukstinima oi cia dar baika o pridedu dar bmw karteris juk aliumininis tai jau zinau kur varstai ir usimerkes galeciau pakeist

p.s auto 89m 2.4td touringas is variklio ispausta viskas kas imanoma

Nu nu as ir jau kenciu del to suzeminimo ir trys kartus jau keiciau karteri galvoju det apsauga bet vis neprisiverciu

jei jau zeminta, tai ir priprast reikia prie zemos auto, kad karterio nepramustum. o seip tai kalbant apie zemas ir minkstas spiruokles, tai man asmeniskai nelogiskai skamba. jei zemos spiruokles, tai jos turi but kietesnes, nes jei bus zemos ir minkstos, tai amortizatoriai iki dugno kals vaziuojant per kokias kelio idubas. cia taspats kad nusipjaunu standartines spiruokles kad zemesne butu. draugas kazkada AUDI 90 nupjove priekines, poto teko kitas vel pirkt, nes kaip ir minejau, iki dugno amortizatoriai kala.

Man nereikia "Supersport" zemos ir kietos masinos su raudonom spyruoklem, bet kai uzdedu 16'' ratlankius ir dar vienas ratas virs jau esancio tilptu - ne kas. Nuo priekinio rato iki sparno gal kokie 20 cm! Kaip tik buvau rades skelbima kur bachuras pardave priekines spyruokles, kurios suzemina masina apie 7cm, bet nespejau.

nu jo vaizdelis cia pas tave kazkoks idomus, gal spyruokles sudetos nuo koki 6cilindru motoro bet ir taip kaip dzipas atrodo, bandyt proto ribose papjauti spyruokles, masina suses tikrai, tik nenupjauk per daug

Su 14'' ir normaliom padangom dar pakenciamai atrodo, ziema gerai, bet vasarai noretusi pagrazint. Labai nesinori pjaustyt... Geriau sitas isimsiu ir bandysiu ieskot nusipirkt kitas.

nu bet vistiek kazka daryt reik, nes atrodo tikrai kaip OFF ROAD

gali but tikrai kad nuo galingesnio idetos spiruokles, nes vizdelto pas tave 1,8 o jei sudetos nuo kokio 324 dyzeliuko, tai taip ir gavosi. kai anksciau detalem prekiaudavau, tai gerai pamenu kad opel record 86m mazdaug pvz. dyzelio spiruokles tokio pacio aukscio kaip ir benzininio, bet dyz. storesnes, ir automatiskai jei lengvesnis motoras nenusodina tokiu spiruokliu. pasiieskok standartiniu 318 ar 316 spiruokliu, ir manau problema ispresi juk gamikloj paskaiciuota viskas

Trumpesnės spyruoklės = trumpesnė spyruoklės eiga = didesnis pasipriešinimas spaudimui = auto kietesnė. Sutrumpinant ir paliekant tą patį pasiprie6inimo suspaudimui koeficientą, spyruoklės eigos neužteks asimiliuoti apkrovos, t.y. amortizatoriai pasieks ribinį suspaudimo tašką. Iš to gautųsi, kad kentės ir amortizatorius ir atraminiai guoliai. Išvada: tokio pat minkštumo vargu ar imanoma išgauti nemodifikuojant pakabos elementų.

Zodziu, man reikia kitu spyruokliu. Dabar klausimas iskyla - kaip suzinoti ar spyruokles butent 316 - 318 masinai..?
Siulo violetines spyruokles. Zinau, kad pagal spalva nelabai galima ka pasakyti apie spyruokliu kietuma, bet gal kam teko su tokiomis susidurti?