Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti bmw 316
Pagaminimo metai: 1993
Variklis: benzininis 1.6l
Kuras: benzinas 95

Problema/klausimas: Taigi pabandysiu paaiskinti kuo issamiau kokie yra problemos pozymiai, gal kas is cia esanciu sugebes nuspeti kokia beda ir kokiu gedimu galiu tiketis. Taigi prasidejus salciams (iki ju kai pirkau auto buvo viskas gerai) automobilis kurdavosi lengvai bet praejus keliolikai sekundziu pradedavo dirbti negraziai, burzgedi taip masina purtydavosi lyg nedirbtu variklis pilnai visais cilindrais ir tai trugdavo koki 20s, poto vaziuoju viskas labai tvarkoje. NUvazevus iki kokio prekybos c ir pastovejus keliolika minuciu, bandant vel vaziuoti viskas kartojasi, ir tuo purtymosi laikotarpiu automobilis nevaziuoja, tiesiog vezlio greiciu traukos 0.
Pasibaigus salciams ir pirmiesiams sniegams visa beda isnyko, bet.. Bet kai dabar buvo uzspaudes saltukas beda atsinaujino, o ypac oru permainoms vyraujant. Dabar gedimas pasikeite i kitoki, velgi kurdavosi lengvai, ir dirbdavo graziai iki, iki tol kol temperaturos matuoklio rodykle rodydavo uzkaitimo lygi iki melinos skales galo, va tik pasildavo variklis iki melino pabaigos prasidedavo tokie pat purtymaisi, automobilis nevaziuoja o purtosi lyg ant vieno cilindro dirbdamas, paskui lyg sauna ir vel gera trauka ir vel pasikartoja, viskas trunka iki to kol variklis pasyla pilnai, rodykle stoja viduryja skales ir vaziuoju normaliai. Pries pora dienu gedimas deformavosi kad tas netraukimas, nedirbimas ir purtymaisi kartojasi vis dazniau net ir pilnai pasiluse varikliui.
Dekui kas bandysite patarti perskaite visa ilga istorija, na zinau jog reikejo vaziuot pas meistra daug anksciau, bet patys zinot kaip buna laiko ir finansu stoka. Na dabar jau vaziuot teks bet laiko dar vis neatrandu, noriu jog padiskutuotumet sita beda ir nebuciau toks zalias aiskindamas meistrui kas nutiko net nezinau ar gedimas, variklyje ar degime ar kokiam ipurskime, na bet manau situose auto modeliuose yra mono ipurkimas? Dekui.

P.S. nezinau koks kebulo tipas ar kas ten zymima tuose lauztiniuose skliaustuose {E36} parasiau tik todel kad tema nebutu istrinta ir negauciau ispejimo.

Pirmiausia bandyk daryt diagnostika nes kaip atvaziuoji pas meistra su variklio problema tai dazniausiai pasako kad reik diagnostika daryt.

ne visada ir ta diagnostika stebuklus daro

Tai kazin ar uztektu zondo pakeitimo? Beja ar sugebeciau pats atjungt liamda zonda ir normaliai iki meistru ir servizu pavaziuot? nes dabar vazevimas tai tragiskas, o cia paskaiciau kad galima ir be liamda zondo vaziuot.

drasiai lipk po masina ir lupk nuo "fiskes" zonda

man atrodo, kad cia visai ne zondas... bus koks temperaturos daviklis... arba velenelio.

nusipirkau liamda zonda universalus 150lt, gal koki menesiuka laikys, nu tikiuos bent iki 3men pavazinet tik va nezinojau kokios firmos imt tai uzsake ,,tomco,, matyt firma labai prasta, kad kaina zema. Bet ar normalu, zondas keturiu laidu, kaip daugelis cia minejot du balti, juodas ir pilkas (matyt visom kregzdem tokie eina) ir zondas be fyskutes, reiks sena perlituot? Autoservize susitariau ryt, tai sakiau jog teks perlituot, o kazin ar tas senas praplaus su kuo, jos tikriausia uzsinesusios jau

liambda nerestauruojma,neskaitant fokusu su rugstimis
paprasciausia nusiperki nauja ir kokibiska ir viskas OK

tai lemdos ir nenoriu restauruoti, bet fyskute ta laido jungti des sena, va tai ja praplaut sakau reiktu nes visi elektronikos kontaktai uzsinesa

tai va pakeite LZ, automobilis daug labiau traukia, galiu spurtuot, zymiai lengviau mieste sankryzose ir kuro sanaudos labai zymiai sumazejo, neapsakomai labiau sumazejo, nes pildavau ir pildavau.. Galiu patart nevazinet su atjungtu LZ, kuro supilsit per koki menesi ant tiek daugiau, kad jau tikrai uz tuos pinigelius pasikeistumet zonda.