Lietuvos BMW Klubas

Gal kas susidurėte?Nei ish šio nei iš to keleivio valytuvas nebepakyla Mechaninis gedimas tai, ar elektrinis? Norėtusi trupučio informacijos priesh lendant i garaža

Pabandyk priveržti valytuvo kojelės varžtą (veržlę).

ant WV man tai padejo

ant E36 man irgi buwo kad nebejo. atsidarai kapota paverzi verzle ir vsio viskas wel twarkoj

yra zmoniu (tiurlingistu ) kurie savo noru padaro is dvieju valytuvu viena p[ardaviau dauzta savo 318is tai po menesio pamaciau skelbima autogide jau visa sutvarkyta ir vietoj dvieju valytuvu per vidury padare viena net sirdy skaudet pradejo

bent kapota galėjo uzdaryt fotografuodamas

paverzk shita ir bus norma

Ok bandysim. Sakau pasiklausiau, gal kam buvo taip, ka nereiktu bludyt. Nes kiek zinau jie abu sujungti mechanishkai su tokiom velkem yra todel elektronishkai gali atsisakyt abu ishkart, o jei vienas atsisake tai kaip ir ivore kalta bus

Cia mechaninis gedimas-elektronika cia nieko deta
Arba atsileido pavadelis ant asheles,arba nusoko traukute nuo obuoliuko(paciame valytuvo mechanizme)

Taip ir buvo, nushoko traukute. Bet tik priverzt terekėjo ir viskas
Galim rakint ačiū už dėmesi

Sveiki, atnaujinu tema, nes nutiko bedele. Auto 325 coupe 92 metu. Nuluzo ta kojale kuri valdo keleivio puses valytuva. matosi kad jau buvo virinta ir vel per ta pacia vieta luzo. paziurejau kad priejimas prie to viso mechanizmo kaip ZAS'u dainoj "ne kazka".... ar sunkiai jis keiciasi ar uztektu pakeisti tik ta sakykim "vamzduka" kuris nuluzes jei jis keiciasi isviso. Jei ne tai gal kas paaiskins ka po ko reikia ardyti kad aplamai prieitum prie to mchanizmo viso. dekoju uz issamius ir tiksius atsakymus.