Lietuvos BMW Klubas

as tai nesuprantu kaip galima vazinet su atjungta oro srauto matuokle,is kur kompas zinos kiek oro pateko i varykli?

na ant siemens tai taip nepavazinesi, o bosch, tai norma, tik apsukos sokineja... tai turbut jei matuokle atjungta, ima vidurki ir tiek. zinoma sanaudos tada kitos ir gal kitu dar pozymiu yra, bet...

tai pagal ka jis ta vidurki ima,gal pagal apsukas?

nzn, nesigilinau kompas renka info, nuresetinus mokinas is naujo, tia gal pagal juos... siaip koks skirtumas?

kiek kainuoja lev

naudotas 50, naujas daug. issiplauk ji ir tiek, o jei nepades, tada pasikeisk.

sorry kad ne i tema bet graziai uzsispakliavai bagazines dangti

turiu lev nuo 1.8 is'o tik nzn ar tau tiks 40lt

dangtis toks jau buvo, negi keisiu db dangti.

Kai saltas variklis gesta automobilis ..be LEV o kai ikaista 900 apsuku ir juokiu sviravimu jokiu problemu ir nepasakiciau kad kuro ryja daugiau..ir oro tarpas atpuola...kodel be LEV juokiu apsuku sviravimu? 900(avarinis rezimas) ir nejuda strele neper milimetra.. bet kas jai yra..tai [CENZŪRA].. diagnostika nesuras bedos ji tik parodis kur jos jieskoti.. o man per diagnostika rode LEV .. bet kai nuo kito auto kuriam viskas ok paemiau lev ir pastaciau sau ..pasmane vistiek sviravo tai mestriukas nezinojo ir ka pasakyti )

man atrodo, kad tau dar kita reiktu LEV isideti ir pagal koda butinai. o tu atjungi fiske, ar isiimi LEV?

tik fiškę atjungti užtenka.
išėmus lev jau įdomiau būtų, nes karotų dvi nesujungtos žarnos

taigi ten voztuvas, tai jei tik fiske atungi, tai ir nesokineja apsukos, nes nedirba LEV (atsidaro, uzsidaro) ir nebeima per ten oro, o ima per pagrindini kanala, todel ir atrodo, kad geriau bet jis atlieka nemazai svarbiu funkciju, tai cia ne sprendimas

va va, geriau papasakok apie tas svarbias funkcijas.
kur galima Tiksliai paskaityti kas Blogo nutinka atjungus lev.

saltam varikliui vedant.. jai gazo nelaikyti gesta.. po kazkur dveji minuciu gazo laikimo japsukos buna apie 600 ... ir kuo toliau variklis isila tuo didesnes apsukos pasidaro iki 900 pakila kaip man pasake jai lEV atjungtas kompui eina signalas kaip avarinis rezimas kuris yra 900 aps ant karsto..tai tenka taip ir vazineti ...nes su prijungtu lev sviravimas nuo 500 iki 1000... nuo kitos masinos dejau ..tas pats... bandziau katelioti turejau tris lev su visais sokineja..

jei vaziuojant apsukos normaliai keliasi, na neskaitant netraukimo, perjunginejant tik begius kad vaizuoja, o spaudziant nesibegeja visiskai, va cia avarinis rezimas. jo supainiot su niekuo neina. praktiskai nat 40 vaziuoji, gal 50.
kiek pamenu avarinis apsuku nereguliuoja, o reguliuoja gaza grynai, paprasciausiai jo nepriima, kad davaziuotum kur reik (rezerva pataupytum).