Lietuvos BMW Klubas

nu pas mane 524td 80km/h 5 pavara rodo 1800-1900rpm. jei reduktoriaus reiks tai turiu gera nuo tokio modelio, reiktu salnika pasikeist. kaina paderintume kaip forumieciui . dar plius 20lt ir pakeisciau vietoj kad patikrint ar kas pasikeistu del greicio.

pas mane buvo panasi beda, su m50, rodydavo vaziuojant apie 80-4000, beda buvo tachometras, pasikeiciau skydeli ir viskas ciki

na snd pakalbejau su pardaveju,tai sake kad apsukas blogai rodo,bet kai dirba ant laisvu lyg ir nrm, apie 1st. rodo..

o kiek rodydavo ant laisvu?

na dar neskubesiu reduktoriaus keist,bet zinosiu i ka kreiptis

ant laisvu normaliai rodydavo, apie 800, cia gali buti skydele bateriju beda... Pasikeisk skydeli

Gali buti kad skydelyja raktas nuo kitokio modelio variklio, pas mane m50b20 o turejau viena rakta nuo 25tds tai kai pabandziau ta rakta ideti tai laisvas normaliai rodydavo o tapke uzmynus iki 3000 ir nedaugiau pakildavo...

Sveiki, taigi atejo laikas investicijoms, amortizatoriams, nelabai daug cia temu radau, pagrindinis klausimas kurie amortizatoriai geriausi kainos/gero veikimo santykiu, kurie ir kur pigiausi? gal kas pasidalins patirtim kur pirko ir po kiek ir kur keite uz kokia suma. domina priekiniai ir galiniai sedano 91m m50b20

Kai man reikejo, tai rinkausi tarp BILSTEIN ir BOGE. Kainos panasios, kokybe irgi nefontanais skiriasi (per daug nei vienu, nei kitu nekeikia ), todel man vis delto pasiule Boge (vis delto sio gamintojo produkcija ejo i gamykline komplektacija).
Uz priekinius amortizatorius mokejau po 220 Lt (nors gal ir pigiau eitu kur surasti, bet... kartais nei laiko, nei noro yra ieskoti, o sugaistas ir laikas ir papildomai isdegintas kuras ne visada atnesa norima rezultata.

O uz pakeitima nieko nemokejau, todel ir kainu nezinau, nes mes su savo meistriuku saram-baram - naturinius mainus darom...

taigi čia dyzelis nereikia noret kad eitu, o beto ne naujas auto