Lietuvos BMW Klubas

kaip jau visi ir parase paprastesne masina yra patikimesne. taigi E34 kaip ir turetu maziau gesti, bet cia nedaug reiksmes turi nes tu pirksi deveta masina ir svarbiausia kokio stovio ja nupirksi, kaip ji buvo priziureta ir nuo to priklausys patikimumas didziaja dalimi.

na as tai jau sawo [E34] nusivyliau jau virs 2000 ykisau ir dar nevaziuoja normaliai, nu nzn jauciu kita masina meginsiu kokia audi arba vw

is E34 525 tikrai gero stovio,kas mate zino,persokau i E39 528.Galiu pasakyt tik tiek,kaip is vezimo i karieta.Visais atzvilgiais.

pirmą kartą tokį dalyką girdžiu. dar nei vienam servise niekas nepasakė, kad E39 važiuoklė patikimesnė. kad maloniau važiuoja, kad kaip ir stipriai texnologiškai pažangesnis automobilis tai tikrai, bet dėl patikimumo... kuo daugiau mazgų - tuo daugiau yra kam gest. čia vienareikšmiai. asmeniškai aš niekada nepirksiu E39. ir ne tik todėl, kad jis man negražus.

a,del detaliu,pribombasu ir remontu,tai E39 zenkliai brangesnis.

is E34 persokau i E39, ir galiu pasakyt kad ir tas ir tas vienodai patikimas jei gera nupirksi, o jei nupirksi skenduse ar degusia tai....o E39 tiesiog naujesnis, niekas nestovi vietoje, kodel visi perka naujesnius telefonus ar kompus? tas pats ir su masina

E39 gera masina, ziurek metus nuo 2001 E39 dar geresnius padare
aisku kad geriau E39 nei E34 netokia ta brangi pakaba audi a4 brangesne pvz pakaba remontas servise nei pitako!

Tai tada labai "dabok" tą, kurį vairuoji dabar, nes bijau, kad E60 tau dar labiau nepatiks, kas reiškia, kad gali nutikt taip, jog nebebus tamstai ką pirkt, nes BMW kasmet vis blogesnes mašinas gamina... regresas.

turejau E34 2.5 l kokius penkis metus gera masina per ta laika perrinkau varikli vaziuokle persedau i E39 530d 2001 likau labai patenkintas.............

O kaip priekinių stabdžių diskai? Vienam geram pažįstamui 99'530d keisdavo diskus kas 7000km. Na aišku jo vairavimo būdas - sportinis, bet BMW juk ne "pencininkų" mašina. O kaip tas 528 - variklis? Itartinai kilovatų mažai ( praktiškai tas pat, kaip pas 2,5) tik sukimo momentas 280 prieš 245 ( pas mano E34 192ag 250n/m) Ta prasme pažanga nedidelė...Ar čia tas pat bajeris kaip su 523 ( nors kubatūra 2.5) Viskas dėl aliuminio variklio bloko

Nežinau ką tas tavo pažįstamas darė su stabdžių diskais, bet ar tau pačiam įtikinamai skamba, kad juos keičia dvigubai dažniau nei tepalus?

Na aš juo tikiu( gerai pažįstu , kaip rimtą žmogų), o diskus keitė gerus ( vienus pirko org. krastoj, kitus parsivežė iš Vokietijos ) Na laksto ,kaip nuo b.... nutrukęs. Ant mašinų nenaujokas, verčiasi jų prekyba (tiesa jau pardavė tą savo 530d ) Apie silpnus E39 diskus teko girdėti dar iš vieno prietėlio

na arba tau, arba tu cia seki pasakas. p.s. naujus diskus uzdejus reikia abxatke padaryti apie 300 km kiek zinau, o jei jis gazas stabdis varo, o paskui ir i bala kokia ilekia tai gali keisti ir kas diena tada. bet normaliems zmonems, normaliai vazinejantiems nereikia taip daznai disku keisti .

pereisiu i 7er gretas. sekantis turetu but 740 E38

Aha... tikriausiai E38 mažiau elektronikos bus?