Lietuvos BMW Klubas

reikia pratekinti diskus, man melgoj porino, kad po to iš karto reikia keisti kaladėles. aišku ir daviklius, nes tipo jie kartais lūžta išimant. klausimas: ar reikia tikrai keisti kaladėles? po diskų keitimo, žinau, kad keičiais viskas, o po tekinimo?

po tekinimo iseina tas pats efektas kad ir uzdejai naujus diskus
tai manyciau kad reikia keist kaladeles

tai jei nekeisi, tai kaladeles dirbs ne visu plotu. daugiau kazko neigiamo nesugalvoju.

tai aš tiek irgi suprantu, kad ne visu plotu gal bet kitų priežasčiu nesumastau

jei sudetos sudinos kokybes kietos kaladeles vel apes tau diska
dek naujas ir nesuk galvos - ne karve kainuoja

tai, kad kaladėlės lemforder buvo sudėtos, tikrai ne pigiausios..

jei mazdaug lygiai apsitrynusios tai gali palikt senas ir nesukt sau galvos

patartina bet ne butina

jei nevienodai nudilusios, tai stabdys ne visu plotu, ant disko gali likt nestabdomo pavirsiaus ir jis aprudyt, ir po to kai jau pradeda ta vieta siekt, rudys isgrauze kaladele toliau ir vel ta vieta nestabdo kol diskas nepradeda krist surudijusiais gabaliukais, pas mane taip ant E34 buvo

pirma as uzduosiu klausima - kam tekini diskus? musa gal?
jei musa - nemetyk pinigu i bala tekinimui, po kurio laiko vel ims must. diskai musa, nes nevienodai issidevi disko darbinis pavirsius, gaunasi "bangos", ir del nelygaus darbinio pavirsiaus pulsuoja pedalas. tekinimas tik tam kartui islygina pavirsiu, bet esme ta, kad diskas nelygiai issidevi nes dalis metalo yra atkaitinta, t.y. metalas nebe toks kietas, minktesne dalis labiau nusidevi, kietesne maziau. diskai issikraipo del perkaitinimo (dazniau nutinka prastesnes kokybes diskam), arba su ikaitusiais diskais ivaziavus i bala, uztiksta vandens, dalis disko labai greit atausinamas.
veliau vel ims must, ir galu gale keisi diskus.
diskus tekint galima vienu atveju - kai del pvz blogu kaladeliu netolygiai, ruozais issidevi diskas, ar aprudijes net kartais buna.
ir diskus tekinant, ir keiciant, kaladeles del saves reiktu pasikeist. ypac jei kaladeliu darbinis pavirsius nelygus - jos ir nauja, ar naujai nutekinta diska "nues".

smulkiai ir teisingai aprasyta

as irgi keisiu visa stabdziu sistema, tik neaisku del suportu. krc pasukus rata, kaladeles nuolat trinasi i diska. nzn ka su jais daryt

kai as tekinau diskus, sakau gal kaladeles keist, sako, kad nebutina, jei jos yra dar apynaujos ir jei diskas nebuvo visiskai kreivas. sake, kad jos greit apsitrins, tai deti naujas kaladeles butu pinigu svaistymas. kiek cia tiesos nzn, bet galesiu pasiureti, ar yra bogai apsitryne diskai ir ar ant ju uzsimeta rudys, kaip studentas rase. tvarkiau pries metus, tai tikrai turetu matytis jei kas netaip.

taip dėl to. tik mano atveju biški kitas variantas; diskai buvo pakeisti į lemforder. kažkiek laiko nemušo, paskui vėl ėmė mušti. važiuoklė perkratyta, pakeista. galiausiai užtikau, kad rato guolis ate buvo pasakęs. įtariu, kad stebulė nelabai tiesi buvo, tad ir išdilo nelygiai. pakeitus guolį, mušimas ryškiai sumažėjo, bet šioks toks liko. manau nutekinti, kad išdilimas susilygintų.

O kiek kainuoja tekinimas? Nes pas mane, ant priekiniu disku yra kantelis kokiu 4-5mm plocio krastuose, ir kaip suprantu toje vietoje nestabdo. Kaladeles keiciau rugsejo menesi, bet tas kantas liko. Tai ar man reikia keisti diskus, ar tekinti, ar nieko nedaryti? Ar nutekinus ta kanta reikes keisti vel kaladeles? Stabdziai veikia gerai. 3.79kn ir 3.8.kn ar kazko tokio rode kaip tikrino stabdziu efektyvuma.