Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 01 Lap 2024, 07:25

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Privaloma naudotis paieška!!! Pasikartojančios temos bus trinamos, o autoriai įspėjami.

Kuriant naują temą, jos PAVADINIME, būtina laužtiniuose skliaustuose [] nurodyti automobilio kėbulo kodą, bei aiškiai suformuluoti problemą. To nepadarius, temos bus trinamos, o autoriai gaus įspėjimą.
E34, E60, E61 turi atskirus forumus !!!



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 13
  [ 191 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3, 4, 5 ... 13  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
ASSaigaras
StandartinėParašytas: 03 Gru 2007, 20:25 
  
 
 
patarimas 100% veikiantis 1. pamainot kuro filtra i originalu nauja kaina 86lt krastoi apie 75 % masinu iskart padeda sekanciu atveju maisot su dyzeliu mineralini tepala (bet nesintetika) tinka disovas is maximos 75 ltr tai yra pilnas bakas ypilat o,8ltr tepalo ispirmo pilat tepala tada saliara ant virsaus kad srove gerai permaisytu ir pastebit po pirmu 30 km kaip jusu tds ..ui viskas po**** ar jis siltas ar saltas uzsiveda kaip naujas 1.atvejis tinka maziau damustiem varikliams 2.geriau tinka kai seda plunzeriai (tepalas imaisytas i dyzeli neleidzia saliarai prasisunkt ) del to gryzta jo spaudimas si metoda naudoja visi furistai 3 varijantas paskutinis visiskai dabytam tds. statot 120 ah akumuliatoriu ir 500 a startine srove pvz boch silver del staigaus starterio sukimo plunzeris speja sukelt slegi del to jusu tds vel sukasi NIEKADA NESKUBEKIT KEIST AR REMONTUOTI SIURBLIO NES JIS VISIKAI GERAS IR DAR TRAUKS 100000KM
Sincleris
StandartinėParašytas: 03 Gru 2007, 20:47 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.08.01
Amžius:
44
Pranešimai:
229
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E46 318d Touring
ex: E39 2.5 tds Touring
na kolkas tokiu problemu neturiu, bet informacija idomi. tikiuosi pasisakys nusimananciu zmoniu ir apie galimus minusus situ budu.
gogy
StandartinėParašytas: 03 Gru 2007, 23:34 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.16
Amžius:
43
Pranešimai:
543
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E23, E24, E28, ex E30, E34, E39, E53
Cia matau patarimai spresti mechaninems problemoms. O kaip su tokiu dalyku, kaip 80% TDS siurbliu problema buna elektroninej dalyje.

_________________
geriau senas BMW nei naujas VW.
Koba
StandartinėParašytas: 04 Gru 2007, 15:16 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.08.25
Amžius:
45
Pranešimai:
480
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E39 525 TDS 96m. buvo
dabar Subaru Outback 2005
Skype:
koba1979
Nezinau kokie cia furistai maiso dyzeli su tepalu,nors jau 5 metus dirbu ant furos,pirma kart tai girdziu :)
ASSaigaras
StandartinėParašytas: 04 Gru 2007, 18:02 
  
 
 
Nemaiso tie kuriem [CENZŪRA] ant furos ai va sulakstysiu i maskva koks man ten skirtumas kaip ten kas veikia man pinigai kurva kokia pa ko tris savaites stoviu o diedai po 50metu kur vairavo puse gyvenymo kamazus tik ir pila ir glosto fura va mano mazule tyliai dirba minkstai variklis sukasi kadangi rusu saliara yra labai sausa ir turi tris kart daugiau sieros nei turi buti ir tik nesakyk kad tavo firma pila cia lietuvoje dyzeli aisku gal tamsta po europa vazinejat
Black Jack
StandartinėParašytas: 04 Gru 2007, 21:36 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.03.03
Amžius:
45
Pranešimai:
49
Miestas:
Silale
Automobiliai:
ex E30 320 coupe 89
ex E36 320 coupe 92
ex E36 325 coupe 93
ex E36 325 tds 97
E34 tds 94
bent viename is siu patarimu yra tiesos.mano tds siltas sunkiai uzsivesdavo,nesenai pakeiciau akuma i bosh silver 90 ah,tai uzsivedimas zymiai pagerejo
SIG-Sauer
StandartinėParašytas: 05 Gru 2007, 11:45 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.04.29
Amžius:
40
Pranešimai:
76
Miestas:
Klaipėda
Automobiliai:
E34 524td
tamsusis rašė:
bent viename is siu patarimu yra tiesos.mano tds siltas sunkiai uzsivesdavo,nesenai pakeiciau akuma i bosh silver 90 ah,tai uzsivedimas zymiai pagerejo

Cia visuose patarimuose vien tik tiesa..
laimiss
StandartinėParašytas: 05 Gru 2007, 12:22 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.07.20
Amžius:
40
Pranešimai:
179
Miestas:
Klaipėda
Automobiliai:
E39
jai masina sunkiai kuriasi reikia ieskoti bedos o ne tepala pylineti kaip yzui i benzina.Cia kaip vaistai viena gydo kita nugydo.
petakasx
StandartinėParašytas: 06 Gru 2007, 18:10 
  
 
 
nesupratau kiek pilt y baka tepaliuko
laimiss
StandartinėParašytas: 06 Gru 2007, 19:05 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.07.20
Amžius:
40
Pranešimai:
179
Miestas:
Klaipėda
Automobiliai:
E39
uzkuri auto ir pili kai pradeda mest melsva duma reiskias norma :lol:
o rimciau taip gedimu nepasalinsi :!:
ASSaigaras
StandartinėParašytas: 06 Gru 2007, 19:57 
  
 
 
laimiss rašė:
uzkuri auto ir pili kai pradeda mest melsva duma reiskias norma :lol:
o rimciau taip gedimu nepasalinsi :!:
gerai pasiulyk savo
rmask
StandartinėParašytas: 07 Gru 2007, 09:40 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.05.07
Amžius:
44
Pranešimai:
229
Miestas:
EU
ASSaigaras rašė:
gerai pasiulyk savo


prasau:

pakeist nauju plunzeri
zinosi, ka turi ir nereikes sudeliaut (aisku jei masina ne turgui skirta)
laimiss
StandartinėParašytas: 07 Gru 2007, 14:46 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.07.20
Amžius:
40
Pranešimai:
179
Miestas:
Klaipėda
Automobiliai:
E39
rmask rašė:
ASSaigaras rašė:
gerai pasiulyk savo


prasau:

pakeist nauju plunzeri
zinosi, ka turi ir nereikes sudeliaut (aisku jei masina ne turgui skirta)

butent =D>
diwer
StandartinėParašytas: 30 Sau 2008, 19:42 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2007.11.30
Amžius:
38
Pranešimai:
47
Automobiliai:
E36 325td 94'
jei nesikuria silta visi sako plunzeri keist reik.Bet niekur neradau paaiskinta kas jam atsitinka?nesukelia spaudimo?praleidzia kura?gal kas galetu truputi issamiau isdestyti?
Bavaras
StandartinėParašytas: 31 Sau 2008, 00:23 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.10.20
Amžius:
36
Pranešimai:
3393
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex E32 735 86`
ex E34 525 89`
ex E34 520 89`
ex E34 525tds 93`
ex E36 318IS 93`
ex E39 528IA 98` Shadowline
ex E34 525i Touring 93`
ex E64 645CI 04` Manual
E39 525d 03`
E61 530XD 06`
Skype:
solidnas
Tai kad cia saves apgaudinejimas.Tas pats kas mirstanciam zmogui sakyt kad jis gyvens dar 100 metu :D Jei siurbliui ateina galas,tai pilk nepyles visokio brudo niekas nepades.Beja,jei problema uzvedime,tai viso labo reikia pakeisti tik plundzerius,o ju pakeitimas su dalim ne karve kainuotu ~400lt
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 13
  [ 191 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3, 4, 5 ... 13  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
cron
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery