Lietuvos BMW Klubas

Ar imanoma toki dalykas padaryti? Nes as truputi ilgas, tai noretusi kad vairo padetis butu siek tiek auksciau. Kiek ardziau tai paprastai to nepadarysi, tai gal sakau imanoma kaip nors per servisiukus?

tavo ilgas liemuo, ar kojos, ar ...
neaisku, ka konkreciai noretum padaryti. bet nelabai, ka ten turbut ir pridarysi.
ko man pvz truksta E36, tai kad vairas ne tik aukstyn zemyn kilnotusi, bet ir prisitaruktu arciau, kaip E46. nes, kai ilgos kojaos, tai vaziuoji su sedyne tolyn kiek gali, tada su atlosu reguliuojiesi, kad rankos normaliai ant vairo butu ir gaunasi labai stati sedesena. o vat E46tam labai lius iseina isitaisyti. gal pvz E46 vaira su visa konstrukcija iseitu pritaisyti?

realiai uztektu centimetro aukstyn, nes odinio salono kedes pac priekis aukstai ir kelia kelius link vairo apacios. Daug maz pripratau ir nutaikau, bet dar gal iseitis butu i siek tiek mazesni vaira pakeisti...

man atrodo sedyne pertvarkyt paprasciau butu, nei keisti vairo tvirtinima. Arba reikia deti vaira nuo F1

nu nzn kaip pas tave, bet pas mane reguliuojasi vairo aukstis:) yra ten rankenele, kuria galima siek tiek i virsu pakelt arba nuleisti ta vaira. bet cia gal jau navarotas

nu blyn... kiek ieskojau kiek ardziau nieko paprasto kaip rankenele nemaciau nu bet jei pas tave yra tai gal ir visai nesudetinga pasidaryti toki dalyka, nes yra nemazas poreikis...

nu pas mane tai ji man rodos gamykliskai eina ir tokia primityvi. tas vairas per daug nevaiksto, bet jau galima sakyti vienas navarotas - "reguliuojama vairo padetis" vien zo kai ji nuleidziu zemyn, tai sededamas (pas mane coupe) nematau virsutines spidometro eilutes ir uzmiesty reikia pasikelt kad paziuret kokiu greiciu vaziuoju, todel vaira visada laikau nuleista;)
tiesa ir ardyti ten nieko nereikia, ta rankenele iskart po vairu

nesupratau... nori pasakyti, kad vairas tavo E36 niekaip nesireguliuoja? pirma karta su tuo susiduriu. as tai galvojau, kad tau kazko dar labiau papildomai reikia. bet, kad isvis jokio reguliavimo ner, tai man cia naujiena. dabar paziurejau ETK - akurat, buvo ir fiksuoto vairo versija. reiskia tu turi sansu susirasti ir isideti aukstyn/zemyn reguliuojama vairo mechanizma. gal pades.

o tai kur toky daikta gauti ir kiek mazdaug toks "super navarotas" kainuotu? cuju pas koki dede Audriu reix vezti ziureti, nes vairas stabdant truputi maiso...

a sedyne iki galo nusileidai:)? nes as pats 197cm ir man tas vairas nemaiso gal tavo dydis siaip 2x2 ? no ofense

nea... pas man ~190, bet kojos ilgos is esmes nera tragedijos ir netgi jau su laiku man kaip ir normalu pasidare, bet jei kapeikas kainuotu, tai negi sunku pasidaryti geriau?

aisku, kad reik siekti, kad butu patogu. bandyk ir sedyne labiau atitraukti (perdaryti tvirtinima), kad kojos nebutu taip sulenktos. gale gi vistiek niekas ir taip netelpa :)

pirma siulau pasedeti masinoj su reguliujamu vairo mechanizmu ir issibandyti ar tave tenkina maksimaliai pakelta vairo padetis. Jeigu taip, tada gal verta ta mechanizma susiinstaliuoti

pas 93' coupe 325 visada buna, srote ieskot reiktu, tik ar nereiks visos koloneles vairo keist ..

jei kalbant apie mane tai sedyne pas mane visai nuleista, atstumta atgal iki galo ir uztenka tos vietos i valias. tiesa kai reikia kazka uz saves vezt, tai truputi buna nepatogumu, bet siaip viskas normaliaii