Lietuvos BMW Klubas

vakar kazkas atsitiko peciukui... visiskai nepucia, saugikliai visi sveiki, gal reikia ziuret varikluiuka (gal nusidevejus angliukai)? gal kas zinot kur E32 randasi tas varikliukas ?? ačiū uz pagalba

greiciausiai sudege peciuko vejalis, jis randasi: atsidarai kapota, atsisuki antifryzo bakeli ji atsitrauki kiek leidzia slangos, tada atsisuki skarda, atsukus skarda ir istraukus, pamatai ventiliatoriu, tada atjungi fyske - tiksliau du laidukus, atsegi fiksatoriu, issimu ventiliatoriu, istatai kita, sujungi laidus, ir surenki viska atgal, uziemimo yra.

skamba tai ne daug darbo... reikes uzsiimt, nes saltoka vazinet ir langai stipriai rasoja dekuj uz patarima

taip atrodo , kol nepradejai keisti

del nuemimo tai man uztruko apie 15 min... bet reikalas ne tame, kai pajungiu varikliuka tiesiogiai prie maitinimo, tai veikia puikiai tai gal yra kokia reliuske kuri galejo sudegt, arba "mygtukas" ijungiantis peciuka, bet visos lemputes ant jo dega normaliai.

Apie tiesiogini pajungima ir pan:

Maniskis ventiliatorius irgi buwo nuduses: Isemiau, susiradau kita, nuvaziavau pirkti, patikrinau veikia. Patikrinu dar karta saviski - irgi veikia puikiausiai. Bet vistiek nusipirkau kita. Istaciau nauja. O sena junginejau prie akumo, tai viena karta suveikia, kita karta ne.

Nezunau as ten tiksliai visos technologijos, bet manau kai angliukai jau eina prie pabaigos tai buna, kad sukontaktuoja, o buna kad nea.

Pasiulymas - pirk kita arba restauruokis. "Autoelektronikoj" restauracija apie 250 LT.
Svalkeje padevetu kaina panasi.
Is zmogaus nupirkau uz 70 LT, bet buwo pasiulymu ir uz 55LT

Papildymas:
O del reliuskiu, tai paimk ir prie fiskiu testeri pajunk. Pajunginek greicius ir pamatysi ar reliuskes veikia ar nea.

Beje idomus pastebejimas:
Kai nuemiau savo ventiliatoriu, prijungiau laidus prie testerio, matavau itampa tai ant maximum greicio rode ~14V, ant minimum greicio ~12,5V, o isjungus isviso ~12V.
Ar neturetu buti kad ant maximumo ~12V, o isjungus isviso 0V?

Gal kas is nusimananciu elektonikoje galetu pakomentuoti...

varzos blokas gali but parejas

o apie sworda karda kitaip zinoma nebutu kalba y ta puse ? prie keleivio koju apacioj kur salonio filtras ystrauk ten ta karda i paziek koki jo bukle!!didziausias E32 problema,jis dazniausiai pareina o vbisi isradineja kinematika..

ačiū uz patarimus, jau viska sutvarkiau.. pakeiciau peciuko varikliuka ir atsirado siluma, tai pagaliau silta masinoj ir langai nerasoja taigi jau galima rakinti sia tema.

niekaip neisimu to varikliuko asisuku antifrizo bakeli nuimu skarda. bet prie varikliuko prieit normaliai neeina gal ka dar nuardyt reik ar gal kas foto turit kaip ten kas ardosi?

kai nuemi skarda reik ir plasmases nuimt kurios uzdengia varikliuka kad priet prie jo

tas tai taip nuemiau ir ja bet dar daug visko maiso valytuvu mechanizmas lygtais dar kazkas. nematyt nieko nei varztu nei kokiu fiksatoriu kad jis nusiimtu.

man tai beda yra ,su peciuku irgi nors as ji isjunges vistiek karsto ora puce nestiprei ,o jei nori atpust langus tai puce max karcio :O neimanoma vaziuot buna ,mano be kondiskes, sake vienas draugas ,kad reikia keisti toke dezute ,atsdarai kapota ji buna vairuotojo pusei pacem kampe, ten tipo 2 srautai vejo eina kairei bei deznei pusei masinos, sake uzkalkeja gali but ir nelaiko vakumo ar pan ,gal kam buve taip ,noreciau pasikeisti as ji ir kaip vadinas idomu tiksliai ?

kiausus turi uomeny? atsidarai kapota ir prie pat saugikliu yra. nuimi plastmase stai ir jie