Lietuvos BMW Klubas

tai vat, nusipirkau masina, pavazinejau kelias dienas ir pasikeiciau padangas i ziemines, pavazinejau koki menesi ir pamaciau kad vienos galines padangos pats sonas nuestas. Suvedimo reikia ar kaip? keista, nes vasarines nenuestos.

siaip kai nusiperki masina ja reikia patvarkyt,diagnostika,suvedimas, kitu pagrindiniu mazgu patikra,vaziuokle,variklis ir t.t. kai visa sita busi pasidares tada ir rasyk, kad eda padangas,o db nieko nedares tai nzn kas per burtai pas tave tan gali but, nuvaryk visa sita pasidaryk ir tada paziurek ar eda ar ne, manau, kad dings tokie dalykai

vasarines galbut jau buvo prisitryne tokiu kampu, koks yra rato pakrypimas, gal del to daugiau ir nebeede..

skambinau i serviza tai sake E32 90m nesidaro gale suvedimas,tai uzsirasiau i eile ir vaziuosiu vakare ziuret


prie ko man varikli tikrint jei padanga eda?nebuk toks mandras,jei klausiu tai galim ir normaliai atsakyt

beje e-32 irgi megsta ratai kliseti ir ziauriai (del pakabos netobulumo išsikraipo)
o vaziuojant bildejimo gale nera ?

nu kad nera,viskas tvarkingai.O ka daryti kad neklisetu?gal atstatyt atgal,nes keist padanga nesinor kas pora menesiu.
ir dar kas,kad galas nesusedes,eda tik vieno rato vidine puse ir is galo paziejus matos kad siek tiek tas ratas pakrypes

tai gal isvirtima reiktu sureguliiuoti jei sakai, kad suvedimas ant E32 nedaromas? gal spyruokle luzus??

patikrink vaziuokle ir ziurek ka rasi,E32 kiek zinau tai nesidaro gale nei isvirtimas nei suvedimas,ar mechaniskai kazkas suluze bus-trukus spiruokle,issideveje sailent blokai,ar dar kas,,jei nieko blogo nerasi vistiek ant suvedimo stendo uzvaryt turesi ir matysi visus ratu geometrijos kampus

buvau servize tai sake nieka nepadarysi,tipo liga bmw.Nezinau ka daryt,tikrai nesinor atsisakyt puikaus auto

liga ne liga, o ligos pagydomos, vaziuot i kita servisa, tingejo apsiimt ir taip pasake, nes pamate darbo daug,laiko daug sugais o lt nenuples daug ir neapsiima tvarkyt,tokia servisu politika, pinigai daro savo, pasieskok kito serviso kurie padarys tau tikrai

ryt vaziuosiu i kita,geometrija sake matuos ir zies ka galima padaryt.Bet kas keisciausia kad ta viena eda,kita tik biskuti

jo pas mano drauga ta pati liga, ziurek visas gumas ir suvedima padaryk turetu padet tam kartui kokiam sezonui pades ar 2

o tai ka per liga rado???vienas ratas neisklysta siaip sau

padare geometrija,tai viskas normos ribose,bet sake kazka chalturin,tipo kazkokius naujus taskus deda ir padaro suvedima nes kitaip nesidaro jiems.Pakrype abu ratai bet vienas daugiau truputi ir jam eda padanga.Tai nezinau ka daryt,jei ten prichalturins ir vistiek bus blogai,tai ir vargsiu kol pasikeisiu visas detales naujom.Nezinau ka daryt,ka patatumet?

nu jei ratu suvedimas geras, ratai ta prasmen tiesiai stovi tai turi but gerai,o del isvirtimo tai daug nees, nes pas mane E36 zeminta vaziuokle 10cm nuo zemes, tai ratu suvedimas geras,o isvirtimas prieky ir gale 2 su biskiu laipsniu yra ir padangos normaliai dyla, vidines dalis daugiau dyla bet taip ir turi buti o pas bmw ypac gale tai megsta is videnes puses padilt, nieko nuostabaus. bet jei ziauriai dyla, tai varyk kas rimta vaziuokles geometrija uzsiima ir paziuri tegul, yra nete pasiziurek pats kox suvedimas priklauso ir kox ratu isvirtimas,pastudijuok,o kai varysi geometrijos paprasyk kad tau lapa atspausdintu su tavo auto geometrija vaziuokles ir pastudijuok, paziurek ar tepla i visas normas, ar tinka tavo auto viskas bet visu pirma paziurek visas vaziuokles detales ar sveikos, sailenblokai,sarnyrai, traukes ir t.t. jei kas isdile is ju tai del ju ir gali taip but, gal kur laisvuma turi ir tdl vienas ratas lb ir dyla