Lietuvos BMW Klubas

nupirkau E36 su kaistanciu motoru labai keistai tejn jau viskas darosi... zodziu... kol automobilis uzvestas ir stovi vietoje viskas lyg ir O.K. bet vos tik pradedi vaziuoti temperatura akyse pakyla iki raudonos ribos ( antifrizas aisku atsiduria lauke po auto( balos pavidalu))...
kas tai galetu buti ar ausinimo sistemos gedimas ar bus pramusta tarpine? kaip manote?

ta ir manau, kad reikia remonto kelti galva ir keisti reikiamas dalis, ar suzhaisti loterija ir pirkti motora ish lauzhyno...

jei jau pastebejai kad visada taip buna, kad iki raudonos ikaista ir ishvaro antifriza tai reishkia taip bandei ne 1 ir ne 2 kartus == variklis stipriai perkaitintas (arba toki nusipirkai arba pats ir perkaitinai) ir susikraipius/trukus galva. chia minimum. nu ne 100% bet 90% tai duochiau.

na tuomet apie kokius pinigus mazdaug mes cia kalbame ( blogiasuiu atveju?)

nuo 1000 Lt ir i virshu...

tai kad as su ja ir vaziavau tik du kartus po kokius 5km ir visa laika stebejau temperatura. is pradziu viskas tvarkoj bet paskui ji per 1s soka aukstyn tai as bespeju tik uzgesinti motora o rodykle buna ties raudona riba. Bet keista kad variklis dirbdamas laisva eiga nekaista, stebejau apie puse valandos ir pagazuodavau ir ramiai laukdavau. issipletimo bakelis lyg ir svarus , ant tepalo matuokles jokiu nuosedu irgi lyg ir nesimato, tik po dangteliu buvo kazkokiu gelsvu gleiviu, bet sako kad tai gali buti kondensatas. kaip ten is tiesu velnia tezino:)

o skysti isvaro lauk pro kuria vieta? Slanga nuspjauna?

nu gal termostatas neatsidaro... pasitikrink... jei jis sveikas, tai tada ardyti... gal radiatorius pilnai uzhsikimshes...

vat del radioatoriaus tai ir man yra klausimu nes lyg ir matosi kazkokiu blizguciu kampuose ( gal kazkada buves kiauras ir pilta to gaidz.. kur tip skyles uztaiso... o skysti isvaro per isipletimo bakelio dangteli...

HMM turejau as tokia problema tik ne su bmw, o su kitu auto.
Kaip ir tu sakai uzkaista l. greitai. tai man nuiminejo galva slifavo ja ir t.t. , servise sake, kad cia problema slypi, sukisau nemazai pinigu,
taciau nepadejo ( pasirodo ne cia), po to pakeiciau termostata ir nieko ir pagaliau pakeiciau vandens pompa ir viskas susitvarke. ( kalti buvo temostatas ir vandens pompa )... siulau neskubeti nuimineti galva...

O ar spaudimą aušinimo sistemoje palaiko, kai yra įkaitęs variklis turi būti šlangos kietos (apie 2 atm.)?

Skysti pas mane isvarydavo tai pat per dangtali

Ar nustatei kas buvo?

jei ausinimo skystis ir tepalas svarus, tai neturetu but galva/tarpine bloga.
Siulau nebeekperimentuot su variklio kaitinimu, o rimtai perrinkt visa ausinimo sistema. Trmostatai, ppompos, radiatoriai... Manau problema tenai....

jo slangos buna kietos, sakyciau net labai kietos