Lietuvos BMW Klubas

O ka kainuoja E30 LSD reduktorius???
Ir ar jis tiks i mano korpusa?
Ka dar reikia pakeisti????????

Pakeisti nereikia nieko,tinka viskas.Kainuoja ivairiai,mazi 150-200lt.dideli 200-...lt.Tinka ir nuo E34,bet kad butu negalingesnis nei 2,5l.

Ka reiskia "mazi" ir "dideli"???

Mazi yra mazesni ejo i masinas su 1,6-2l.varikleis.Dideli ejo 2,3-2,8l.dar kai kureis atvejais ir i 3l.O nuo 3-...l.ejo dar idesni.Cia priklauso nuo modelio ir t.t.Esu imetes nuoroda ten smulkiau yra aprasyta.

Tai pas mane yra mazas?
O tu nezinai varianto, kuris tiktu man(LSD)?
Buciau dekingas. Pas mane 2.0L ,perdavimo skaicius 3,45.

Tau reikai jaskoti E30 mazo LSD,nuo 1,6-2litro,arba E36 nuo 1,6-2litro,bet E36 kainos kosmines.Man mazas nelaike as dejau dideli,keiciant maza i dideli E36 reikia keisti ir pusasius,bei kardana.

O dar toks klausimas del reduktoriaus. Jei yra blokiruote, tai prasisukus vienam ratui isijungia kitas? Pas mano auto iskart sukasi abu, vaziuok kaip nori, iskart pradeda suktis abu

Turi suktis is kart abu.Ant reduktoriaus galo yra skardele ir ant jos parasytas perdavimo skaicius ir ar blokuotas.Jei blokuotas tai priekija bus S arba dar gali buti P.Pakelus gala palieki laisva pavara ir suki rata,jei sukasi i viena puse abu tai blokuotas,butu gerai kad kitas zmogus palaikytu kita rata,o jei sukasi i skirtingas puses neblokuotas.

Ta tai as zinau, blokuotas pas mane. Bet nelabai jis man patinka. pradedant vaziuoti kai pasuki vaira i kuria nors puse ir isleto vaziuoji reduktorius pradeda skleisti negerus garsus, ta prasme toks girgzdejimas. Kas per problema galetu buti?

sweikas.gal kartais zinotum kokiu budu butu galima atskirti blokuota reduktoriu nuo paprasto?gal yra koks kodas skaiciu kombinacija ar panasiai.jei zinai parasik jei nesunku.ačiū.

tai jau minėjo. ant reduktoriaus prikabinta geležinė juostelė. Joje info blokuotas/neblokuotas bei perdavimo momentas. Raidė S rodo kad blokuotas

Jeigu kam idomu, stai skirtingu rusiu reduktoriai:
1. Tipas 168 - mazas (E36: 316i-3.38, 318i-3.45, 320i-3.45)
2. Tipas 188 - didelis (E36 : 323i-3.45; 325i-3.15+3.15LSD, 328i-2.93, US M3 3.0-3.23LSD)
3. Tipas 210 - labai didelis (E36: EURO M3 3.0, M3 3.2 EVO-3.23LSD)

O pagal cia kiek suprantu E36 318i reduktoriaus perdavimo santykis yra 3.45
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=05
tai koks istikro bus pas mane reduktorio perdavimas santykis ar 3.38 ar 3.45
Masina E36 M40 91-92m
Ir dar prie topaties norejau paklausti, perkant kita padeveta reduktoriu i ka reiktu atkreipti demesi?Apibegusio reduktoriaus geriau net nepirkti jo?

Apibeges reduktorius buna del pramustos tarpines, ji yra pigi ir ja lengva pasikeisti. Tad, jei kaina labai buna zema del to apibegimo, patarciau pasiimti, issiardyti ir apsitvarkyti.

O pas tave perdavimo santykis bus 3.45, ten buvo tik greitas palyginimas kokio dydzio buna reduktoriai. Pataisiau as ten. Va, kur naudojamas 3.45:
E36 318i SEDAN, U.S.
E36 318i CONVERTIBLE, U.S.
E36 318is COUPE, U.S.
E36 320i SEDAN, U.S.
E36 316i TOURING, Euro
E36 316i SEDAN, Euro
E36 318i TOURING, Euro
E36 318i SEDAN, Euro
E36 318is SEDAN, Euro
E36 318is COUPE, Euro
E36 320i CONVERTIBLE, Euro
E36 320i TOURING, Euro
E36 320i SEDAN, Euro
E36 320i COUPE, Euro

Aisku dekui uz ats. Pas mane tai jau truputi jis ir kaukia kai i laisva imeti ir greitis yra virs 60km/h tai reiks ieskoti tada kito