Lietuvos BMW Klubas

per asilografa siuncia impulsa.

Prie to pacio neveikia ir kuro sanaudos. Nors tos su tuo davikliu bendro tikrai neturi

Pagal mane, kad turi bendro: kompas matuoja variklio apsukas, droselio sklendes padeti, vaziavimo greiti ir kitus parametrus, kuriuos sudejes, atemes, padaugines ir padalines tau parodo kuro sanaudas.

Gal visdelto tu pamegink pasikeist ta davikliuka.
Beje pas mane yra (bet turbut nuo 2.0i).

bandysiu dar kita deti nes galbut kai uzsitrumpino melyna fiske tai ji sudegino

Turi ir dar kaip turi Odel tos uztrumpintos fiskes gal laidai kur nors "pasvilo"? Stebuklu tikrai nebuna. Ten toj fiskej ne vien tik spidometro signalas ateina, ten dar ir maitinimas ateina. Bent jau schemose matosi

Pas mane 318iS
bet spidometras tas pats buvo tiek pas 318is 320 325 328

siaip is reduktoriaus signalas ateina i juoda fiske. Is viso joje tik 4 laidai

Bet juk sakiai kad melyna buvo uztrumpinta. Tai nuo jus ir pradek siunciu tavo BMW schemas. Nes matau kad siek tiek skirias nei 328.

tai kad visur grandine rodo.
Butu gerai gaut schema kur rodytu kiek voltu turi buti kiekvienam laide

Pirmiausiai normaliai schemas issinagrinek, suirask laidu galus ir nereikes tu voltu

viskas isnagrineta tik va neaiskumai visokie kyla

Man tai atrodo, kad dalis skydelio maitinimo negauna.

Pala sakiai kad nesitestuoja?

testuojasi
o ekonomaizeris dingsta virs 30 tik uzvedus

Hmm.. Na kai uzvedi tai jis ir turi uzlinkti virs 30l. Bet kai pradedi vaziuot pradeda gryzti, bet jei spidometras nerodo tai aisku jis ir lieka virs 30l ir nesvarbu ar vaziuoji ar stovi. Nu nieks daugiau i galva neateina kaip daviklis reduktoriui.

man tai tokiu atveju padejo autoelektronika.. cia toks servisas vilniuje. nes irgi buvo x files..

Isspresta! perteptas kazkokiu x-tepalu daviklis ir vel viskas veikia