Lietuvos BMW Klubas

Paskutiniu metu vis daugiau vyksta problemų su varikliu. 2.5 vanos.
Pavardinsiu simptomus, gal susiaurės galimų problemų ratas ir kas nors ką nors patarsit?

Trauka - prie žemų visai nenori važiuot. 0-100 anksčiau būdavo 8.7-8.9, dabar 9.9-10.5. (Automatas).

Kurimasis - mašina pastovi ir užeina taip kad užkuriu tik iš penkto karto. Suka, iš pradžių visai nekabina, paskui lyg ir pradeda kabint bet neužveda. Dar po kelių bandymų užsikuria šiaip taip. Šitaip problematiškai užkūrus, dėžė kažkodėl būna persijungus į Sport, nors neturėtų.

Perkaitimas - Apvarau kokius 5 rimtus ratus Kačerginėj, rodyklė virsta į dešinę pusę. Pakeista parėjusi termonova, situacija pagerėjo, bet vis tiek kaisti nori.

Žvakės pakeistos prieš kelias savaites.

Gal kam panašiai yra buvę ir ką nors patarsit? ačiū.

Cia tau geriausiai pades diagnostika, o spelioti cia visi gali iki pamelynavimo. Beje, jei lakstai su masina sportiniais rezimais, nera ko noreti, kad tau nedaugetu problemu.

Del kaitimo patikrink termostata.

Tai ir nesakau kad neturėjo būt, nes variklis sukasi visada aukštais režimais ir problemų buvo tikimasi ir laukiama. Dabar tik reikia jas spręst. Paprastas kompas nepasijungė kažkodėl, bandysiu į TMT. Gal kas dar žinot Kaune kur patikimai diagnostiką padarytų?

diagnostika beabejo reikalinga. bus daviklis koksnors nusproges...
kaip variklis dirba uzvedus?
pagal tai (bando vestis, bet nesiveda) panasu i paskirtymo velenelio davikli, bet cia tik spelione...

del kaitimo - jei difuzeris yra, tai termostatas (pompa kazin, nes apsukos dideles ir turetu prapusti), gal pati sistema truputi uzsikisusi...

Va kad paklausei apie darbą užvedus, tai dažnai dabar jaučiasi toks lyg girgždėjimas džeržgėjimas, bet lyg ir iš po pavarų dėžės. Duodu apsukų iki ~2.5 ir po vieno tokio pulso viskas prapuola. Reversą įjungus be to pergazavimo irgi džeržgia ir kažkiek pulsuoja.
Bet nenorėčiau siet šitų dalykų tarpusavy su anom bėdom, čia taip kažkas dar manau...

Dabar mintis pabandyt kuro filtra pasikeist, nėra brangu, gal ką išspręstų...

tokius dalykus kaip kuro filtra ir termostata gali drasiai keisti- gali but kad del termostato problemu sumazes

Tai gal su kompresija kas,jei pastoviai ant red line'o pastoviai sukasi ?

Nežinau šiaip, variklio kompresija visi cilindrai po 13, ką tik matavau ieškodamas bėdų. Ir pastoviai ant redlaino jis nesisuka, tiesiog vidutiniškai naudojamas sportiškiau nei eilinė kregdžė.
Nusipirkau naują kuro filtrą ir termostatą, žiūrėsim rytoj kas bus.

Vos užsikuriu dabar, bando sukt variklį bet neužtenka smarvės toks vaizdas. Gazo duodu - prasimuša. Paskui be jokių bėdų važiuoja kuriasi kaip naujas. Grynai problema atvėsus.

Nenusimanau nieko, bet toks reiškinys man duoda įsivaizduot kad kažkur kuro nepakankamai ir tiek, kemšasi gal. Duokdie kad čia filtras.

Tai gal atsalo oras ir akumas pasedo...

šitas dalykas jau pora mėnesių darosi ir tik blogyn.

man taip bedos prasidejo... bedos nerado, nes bus paciam variklyje, bet klaida alkuninio veleno padeties daviklio... ir su laiku vis blogejo ir butent tik atsalu blogai vesdavos, dabar jau beveik visada.
jei yra is kur paimti, pamegink isideti ta davikli. bet zinoma geriau diagnostika pradziai, nes brangus malonumas. na zinoma ir deveta galima. o geriausia butu sutarti su pardaveju (jei naudotas), kad jei tiks, paimsi, jei ne, grazinsi.
pradzia man buvo, kad sudrebedavo kartais ryte, kol salta, bet nezymiai. su laiku pradejo blogai vestis ir kaskart vis blogiau. dabar vedant salta, tai dar dungsejimas yra, kaip kad kaltu kasnors. kai tik uzsiveda, masina truputi dreba (kadangi 6cil, tai mazai jaucias), o apsukos kaip ikaltos. anksciau traukai reiksmes neduodavo, dabar su saltu pradedant judet is vietos, ir uzgeses esu ne karta, tiesiog uzspringsta variklis ir uzgesta, tada vel zulini kol uzsives.
tai vat tokie reikalai... pradziai bandyk diagnostika, jei nieko nerodys (man ilgia nieko nerode), tada bandyk koki naudota isideti.

ačiū už info.
ar taip ar taip planavau kapitalinį ir jo suhibridinimą į 2.8 greitu metu, bet tiesiog dar knieti sužinot kame replės.

vakar kažkas buvo prasimušę ir grįžusi buvo visa trauka atgal. iškart pajutau kai prilipdė prie sėdynės ir spidometras aiškiai kita sparta aukštyn kilo. nu bet va dabar vėl spėju neužsikursiu.

lekiu keist kuro filtro, termostato ir užsijamt eilę TMT.

beje, pas mane ir dabar dar buna, kad uzvedi (bet bent puse pasilus turi buti) ir vaziuoja be priekaistu, visa trauka buna... na iznoma tai tik i menesi viena karta koki... anksciau irgi buvo, tai gerai vaziuoja, tai netraukia, bet vesdavos blogai.
na bandyk, ieskok ir pranesk kaip sekes

Pas mane tos pacios bedos...Laukem ka wialnes papasakos po kur.filtro keitimo