Lietuvos BMW Klubas

Kompai labai retai kada iseina is rikiuotes.O gali buti laiduose,kontaktuose problema.Teko matyt kaip parejas syldimo peciuko ventiliatorius buvo(pasvilo apvijos) tai skydelis ir daves kaip paseles.Aukstyn zemyn.
As siulyciau nuvaryti pas gera meistra elektros,pamatuos tau itampa laiduose,paziures kontaktus.Tikrai nemanau kad rimtais kas bus.
Tik reikia kad ziuretu normalus meistras,o ne toks kur daug sneka mazai daro.
Kaune dizrida galeciau rekomenduoti,tik eiles dideles ir meistrai kartais nesnekus buna.Nors seimininkas tai paslaugus pasirode.Dar sargenuose yra dyzelistai kurie uzsiema tik vokiskais auto ir turi reikiama yranga tam reikalui.Bent kie kreipiausi i sitas vietas tai ligas rado ir sutvarke.Nezinau kaip kitiems forumieciams buvo.

Na kaip sakau stebuklu nebuna, bet cia tikrai yra stebuklas !!!

Tai tu buk gera (-as) pasakyk kas dar yra pakeista nuo kitu auto, ar siaip tvarkyta? Gal bus lengviau saknis surast. Kiek zinau iki siol tai:

1. Siurblys tvarkytas pries tris men.
2. Greiciu deze tvarkyta pries tris men.
3. Skydelis nuo kitos auto;
4. Kas dar?

Nes jeigu yra dar prisaudyta detaliu is kitu auto gyvybiskai svarbiuose mazguose, ir ypac jei detales idetos ar pritaikytos nuo naujesniu/senesniu modeliu, tada neverta ieskot po uzpakali smegenu.

1.Siurblys tvarkytas vasario men, t.y pries 7men, keistas plunzeris ir el. dalis. visos detales naujos.
2.Deze tvarkyta, visos detales imtos naujos.
3. Su deze kartu (tas pats auksarankis) tvarkytas starteris pakeisti nauji bendiksai.
4. Naujas kuro siurbliukas bake ziema keistas, nes patevis sumaste ipilt sistemai pravalyt skyscio per didziuosius salcius (daugiau prie auto neprileidziu )
5.Visos zvakes naujos, akumas naujas ( vienas naujas kazko uzlinko, kadangi startery reikedavo pasukt ilgiau biskiuka, tai issikraudavo momentaliai)
6. Oro - kuro filtrai nauji
ir skydelis nuo kitos auto, bet butent nuo tds"o tik puse metu vyresnio.Jis keistas pries daugiau nei mets, cia tikrai ne esme.

na va, ir tiek..tiesa dar pagal diagnostika apsuku daviklis nuo kitos auto keistas, bet pasirodo nieko jis irgi nepakeicia, tai idetas senasis.

kur tu cia matai jau tiek detaliu is kitu auto? visas detales perku pagrinde is tanagros, siurblio el dalis per dyzelista is vokietijos.

dyzeliniams motorams labai aktualu del motoro traukos oro filtras, katalizatorius. bet jei jau visa tai suziureta reiktu gal paziureti i kuro filtra, o masina stipriai dumija ?

oro filtras keistas pries pora men, auto beveik nevazinejama, tai..
kuro filtras kartu su oro filtru keistas..auto zinok dumina kaip "priklauso" uzvedus siek tiek dumeli meta, kaip ir visada, o bevaziuojant kai apsukos sugrybauja, tai nzn, nematau jokiu kalnu dumu..

pavaziuok dar i viena servisa.
silutes pl 5a, T: 300922
ten zmones su galva galvoja...

O apsukos kaip sokineja tai ir variklis pagal jas gazuojasi? Ar variklis dirba kaip ir turi dirbt, o apsukos aukstyn - zemyn.

del ko keitei prietaisu skydeli?

nu variklis tai nesokineja, tik kai isijungia ta purkstuko lempute iskart apsukos aukstyn-zemyn ir pradeda auto nu taip kaip traukt-netraukt, tada dedi iki dugno, atleidzia, issijungia lempute ir ramiai vaziuoji..

bet sakau tas keistumas vyksta tik leciau vaziuojant, vat varyk klp-vln, neskaitant ten miesteliu, kai paskui auto kitas temptis reikia, nei karto neuzsidega..ar koks uzsiurbimas, ar koki ora kur gaudo?
buvo cia praeita vasara tokiu mistiku kad stoju-raunu, bet tada dumino kai kokia katiline, tai irgi visi galvas kraipe, pasikeiciau gryztamuosius siurblio slangiukus ir bedos dingo, gal ir dabar jas dar pakeist, nieko juk nekainuoja galima sakyt, sita ir pati galiu pasidaryt
o skydeli keiciau todel kad noriu rodau-nenoriu nerodau..nieko..pervaziavau per kelis elektrikus, diagnostikai niekaip nepastate, tipo kai tik stato ant stendo, tai viska rodo, o tada ir diagnostika nereikalinga, tai kadangi nieks nepadejo, teko pasikeist

Gal paisorysiu nuobodus, bet kazkaim man daug man atrodo kad susiveda galai i apsuku davikli arba jau pakeista skydeli. Zinau kad gali skambet keistai ar niervinanciai, bet man taip atrodo. Jeigu didelem apsukom variklis dirba kaip laikrodis ir traukia gerai.

O tas dalykas kaip duodu gazo ir atledzia, tai gal tik turbina isijungia ir pradeda ora pust i degimo kameras. Nes naturalu kad iki 1800 aps/min turbina kaip ir neatlieka savo tiesioginio darbo, ir gali jaustis ta vadinama turbo duobe. Bet tai naturalu ir taip turi but.

O iki 1800 aps/min tai ir mano automobiliukas buna kurcias, bet jei labai reikia tai ir is vietos pradedant vaziuot sukeli apsukas ir atledi sankaba. uch tada kabina

joks cia nuobodus, gali but ir piktas tik kad mano bmw vaziuot pradetu del apsuku daviklio sutinku, bet ir vel, vienas jau pakeistas, ir nieks nesikeicia..o del skydelio tai kame cia saknys gali but? tiek laiko atvazinejau ir nieko nebuvo blogo

su ta"duobe" sutinku, be to as dabar kai pagalvoju ne visai toje traukoje mantyt beda, o jos nesijaucia del tu "uzgrybavimu", be to siuo metu isimtas cipas, tai matyt man to truksta traukoje

po siurblio remonto tai auto buvo zverius, tik akseleratoriu palieti jau rauna, kuri laika negalejau priprast prie tokios traukos

Ne as nepiktas, ir siaip sunku mane supykinti

Bet del tavo auto nebezinau ka pasakyti. Jau isdiskutavom viska. Viskas patikrinta,viskas perciupineta. Nezinau kur ta trauka prapuole. Gal tiesiog prie jos pripratai?

jei tikrai manai kad truksta traukos ir kazkas jai tikrai yra, tuomet gal parduok...

nu tai gerai, svarbu kad nebartum

as jau ir nzn, kuo tolyn tuo grazyn, sian variau i vln, tai ir dirbt lyg garsiau pradejo, ir svarbiausia kad kai apsukos pasokineja, kartais pradejo "pakibt" gazas, nu uzsigazuoja, turi sustot, uzgesint arba ijungt parkinga ir vaziuot toliau..

atiduodu pirmadieni savo pazystamam, tai sake ardys ka tai, valys, nepamenu db, laidus tikrins ir pan, tikiu kad suras kame esme, galva turi gera, visad mano masiniukus taisydavo, si karta klaida padariau kad jam iskarto nevariau..

tai kad jau pavasari jos likimas aiskus - uzkniso jin mane kaip reikalas, ziemai nenoriu keist auto.., be to gal iki pavasario ir iseis labai norima bmw, ne tik norima

na tai ir saunu kad pazystamas paziures

ir, beja, koks tas norimas masiniukas, jei ne paslaptis?

kai grisiu, svajoju apie 7er bet... labai realu kad tai ir liks tik svajone

tas pazystamas (ex ) 6 metus saltkalviu atidirbes, db volvo servise dirba, bet zinai, nusimano tai dar daugiau nei "profai".. beje su auto jau liudnesni reikalai, netraukt visai pradejo net ir trasoj, 140 eina, bet sunkiai,, ir dar garsiai dirbt kazkaip pradejo, dziaugiuosi vakar iki namu is klp atvariusi be nuotykiu..bet man keista kad kai salta tai kaip netraukia taip netraukia, bet nei purkstukas isijungia, nei apsukos grybauja nieko, o vat karsta..kaip su siurbliu kas butu, bet ir vel karsta del siurblio nesivesdavo, o db vedasi is karto, jokio dumo nemeta.. mistika ne tas
zodis..

pirksiu tai naujesni trecia arba penkta, treciukas labiau del isvaizdos traukia, o penktas kazkaip konfortiskesnis, dar nzn, o noriu tai 330xd nuo kokiu 2001m , aisku neatsisakyciau x5, bet cia toli iki to, nebent buta parduot ir isikurt namus masinoj

7tas bmw yra geris tas pats pazystamas turejo 735" 00 ar 01m, nepamenu, gan ispudinga auto, tik kad as jos nenoreciau vien del dydzio, ka ten man joje veikt, suni veziotis

svajones pildosi as ir svajoju kad mano tranta pataisytu, tikiuosi dar teks vaziuot, bo stovedama ir aprudyt spejo, kaina krenta

na tai paziurejo, paieskojo, diagnoze: deze..juokinga, jei verkti nesinoretu