Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
Turiu tokia beda su BMW 325TDS (94m), kurios jau 3 men nieks negali isspresti, apvaziuoti vos ne visi servisai, bet naudos jokios, tik numanymai, ir tie kai kurie labai idomus. Tiesiog gal kas nors turesit kokiu ideju arba busit su tuos susidure..

Esme tokia: Auto dingo trauka, anksciau vos palietus akseleratoriu is vietos sokdavo kai zveris, o dabar..Sustoji prie sviesaforo ir kol isjudi is vietos, tai vezlio zingsniu. Akseleratoriu spausk iki dugno, bet tai nieko neduoda, tiesiog tik tiek, kad apsukoms pakilus auksciau 3.500 auto kartais net uzgesta. Tada uzvedi be problemu ir vaziuoji toliau..Trasoj vaziuoja iki 190 (daugiau nebandziau), bet tik sustoji ir vel tas pats, kol isjudi is vietos tai ir kantrybe baigia issekt.
Antra beda ta, kad bevaziuojant greiciu iki 110, stabdant siek tiek kartais isijungia prietaisu skydelyje "purkstuko" lempute. Tuo metu pradeda grybaut apsukos, tas trunka pora min, lempute uzgesta, apsuku sokinejimas dingsta arba pasiekus didesni greiti arba atleidus akseleratoriu, t.y numetus apsukas.
Dyzelio sanaudos padideje, bet labai nezymiai.
Padaryta net pora diagnostiku. Kai auto "neuzsioziavusi" nerodo nieko, taciau kai uzsigazuoja meta klaida: apsuku daviklis Vakar padarem diagnostika dar bmw servise, tai atsirado ir antra klaida: purkstukas.
Servisistu samprotavimai labai jau priesingi. Variklis, greiciu deze, elektronika, apsuku daviklis, siurblys...
Dvieju metu begyje restauruotas siurblys, idetas naujas siurblio el. blokas, tvarkyta greiciu deze, keistas kuro siurbliukas bake. Siuo metu pakeisti visi filtrai, pakeistas jau vienas apsuku daviklis..
Bmw vedasi be jokiu problemu, trauka isivaziavusi puiki. Das paskutiniu metu pastebejau kad prietaisu skydeli sviesos taip mirksi, ir salone sviesos prigesta, cia gal kontaktai kokie elektroj grybauja

Patarkit nuo ko pradet, gal kas dar ideju kokiu, nes nzn ka bedaryt.

kiek skaites foruma, tai cia labiau uznesa i turbo gedima, ar ne, kaliegos?

taip buten - man irgi primena turbinos gedima o ne kazko kitko...

O/T. - 318tds'ui apie 1000lt restauravimas - bent pazystamas tiek mokejo

turbina tikrino, sake gerai viskas, nors dabar tai jau netikiu nei vienu ju sakymu, pati tada nebuvau, draugas vare, o jis apie tas auto visai neraukia, pasake ok, tai ir ok...Dabar manau dar reiks kur nuvaryt.
Bet tada pasakykit jei turbina parejus, ji visai neturi traukt, bet jei nestabdai auto, isivaziuoji, traukimas puikus..

O kaip del to 4tojo prabangiojo purkstuko ir degimo kampo? ar ne realiau?
diagnostikoj juk turbinos nerodo gedimo..

Uzmynus stovint turbina svilpia?Purkstuka mato per diagnostika butu pasake.Kaip apsukas priima?

nemanau,kad cia kalta turbina o vat,kad yra problemu su eletroniniu purkstuku labai panasu.....

Turbina tikrai cia nepriciom jeigu butu turbina kalta visai netrauktu dumais pasipiles vaziuotum. Cia kaip suprantu pedalas visai nebedrauja su kuro siurbliu. O kadangi TDS varikliu gazo pedalas yra elektrinis kaskas su siurblio elektrine dalim bet gali but ir mechaninej siurblio daly gedimu, bet cia tik mano nuomone.

auto nedumina visai, na tik kai "uzgrybauja", tada spaudi iki pat dugno, tai siek tiek padumina raudama..
na tai dabar manau kad pirma reik pradet nuo maziausiai pinigine nuskausminancios proceduros: tikrinti tuos purkstukus, dar turbina nuvarysiu kad paziuretu, nzn pasiskaiciau as cia forume tai pas daugely kai pradeda uzsideginet tas purkstuko zenkliukas ir dingsta trauka, dazniausiai kaltas purkstukas..tikiuosi

tai vat kai anksciau pareidinejo siurblys, tai buvo akivaizdus apsuku ir akseleratoriaus "nesisnekejimas" stovi auto, o pedala spaudai kokiu 10 min, kol vaziuot pradeda..
siurblys restauruotas, keistas plunzeris, pirkta nauja el dalis, ji buvo parejusi, pagal garantini pakeite nauja. Buvau nuvariusi tam dyzelistui kuris ji tvarke, perziurejo, dievagojasi kad viskas ok.

jei turba, tai duok kam suprantanciam, kad patikrintu klibejimus, bet man cia panasu i uzsikimsusias forsunkes ar parejusi kuro SIURBLI

Sveikas,

pas mane buvo ta pati problema. Taip kaip tu pasakojai. Tik kad pas mane uzgesdavo sakykim pradedant vaziuot sankryzoje ar siaip is vietos ypas kai satigiau reikedavo pakilt. ir purkstuku lempute kartais uzsidegdavo, netgi esnant aukstoms apsukoms. Bet pasikeiciau siurblio smegenis ir viskas susitvarke. Dabar masiniukas kaip uoga. Bet rasei kad siurblio el dalis keista, ir problemos tokios, idomu.
Taciau as drisciau pasilikt prie tos nuomones kad vistiek kaltas siurblys.
Vertetu pamegint apsilankyt pas kita meistra, kur keicia siurbliu el dalis, papasakot problemas bet is karto nesakyt kad smegenys jau pakeisti. Tuomet reikia paziuret ka jis sakys.

O kai uzsidega purkstuko lempute ar variklis uzgesta ar dirba tik prasciau?

kai uzsidega purkstuko lempute auto dirba tik pradeda apsukos maltis, tas trunka kokia minute ir vel viskas ok..
ir judant is vietos jeigu pamazu spaudi akseleratoriu, pamazu judi is vietos, isvaziuoja, viskas ok, o kita karta duok daugiau gazo ir uzgeso..

As meginciau keisti kompa. Jei skydelis su salono sviesom risasi ir visokie NSO darosi...
Pradziai galima issitraukus kompa isardyti ir paziureti ar nera oksitacijos ant kontaktu, prie mikrocipu.

P.S. tik isiminejant kompus, nepamirsk atjungti akumuliatoriaus

Tada jo... nenoriu nuvilti taves bet tikrai panasu i kuro siurblio pabaiga.

Jei nepaslaptis kiek sumokejai uz sutvarkyma kuro siurblio?

labas, pas broli yra buwes labai labai jau panasus simptomai, tai jam teko keisti siurbliuka, 525tds 95m E34, tai va jam sukainavo 1300lt, bet tai buwo pries du ar tris metus, dabar siurbliukas manau turetu buti pigesnis, čia vienas telsietis pirko tai 800lt atidave.