Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, metant begius paprastai is vietos vaziuojant pirma antra trecia ir tt susimeto normaliai gal siek tiek kietokai, sunkiai metasi bet isimeta. Vaziuojant ir ismetus i laisva begi pristabdzius ir metant antra begi pasigirsta garsas grrrrr, dar karta pabandzius siaip netaip isimeta. Taciau jei mesti begi riedant masinaj ant mazo greicio isimeta be garso grrr, bet i posukius vaziuojant didesniu greiciau ir metant antra begi is laisvo tas garsas pasigirsta ir nenori mestis begis. Kame cia problema gali buti ar greiciau dezeje ar sankaboje, gal butent zinote kas galejo atsitikti, nes pas vienus meistrus nuvaziavau tai peciais guscioja ir nezino...

nejau niekas su greiciu dezes problemom nesusiduret

gali buti sinchronizatorius dezes sudiles. atkreipk demesi ar tas garsas yra kai pavara pataikai ijungti tiksiai? pas mane pvz panasiai yra su trecia pavara. bet neturi itakos ar greit ar letai vaziuoji ir ar is aukstesnes ar is zemeses trecia jungi. jei tik truputi nepataikai tiksliai ijungt, tai girdisi kaip bruzinasi dantraciai. kadangi pripratau ir beveik visada ijungiu tiksliai tai vazineju ir vargo nematau. nes remontas nepigus.

Ilgai dar taip vazinesit. Poto prades begiai po viena dinginet ir greiciu dezei amen. Nepades net tepalo keitimas. Cia pirmi pozymiai. Pas mane taip buvo. Is pradziu vienas begis paskui visi o poto amen. Taip atvazinejau apie metus.

na jei sinchronizatorius kaltas tai lengva patikrint kai nori keist begi ispaudi sankaba ismeti i laisva atleidi sankaba poto dar karta paspaudi ir tik tada begi kali paziurek ar tada bus tie garsai ar ne jei bus tada tikrai ne sinchronizatorius

CodeC tu visiskai teisus- SINCHRONIZTORIUS jau rodo kad greitai pats pasibaigs su visa deze kaip sake Viktoras. Jie jei neklystu yra zalvariniai ar is panasaus lydinio pagaminti, ir kartais pasitaiko kad isdyla, ypac kai bandai sportini vaziavima,be sankbos perjunginet pavaras. Yra du variantai arba skleist visa deze ir det nuajus sinchro arba vaziuot kol visikai subyres ir keist kita deze

o kuris variantas pigesnis? kiek darbas su detalem pakeitimui sinchronizatoriu kainuoja? ir kiek deze pvz E36 2l su darbu?

Nezinau kainu kiek ir kas bet man atrodo kad apytiksliai tas pats iseitu,nes jei keist sinchronizatoriu tai reiketu isimt ir paskleist visa deze, jei ne paciam o servize darant turetu atsieit ne pigiai. Na o keist greiciu deze tai pati deze iseitu kazkur 200-300 LTL na ir pakeitimas gal apie 100-150LTL. Bet tikrai bijau sumeluot . Gal gali kas nors patart kas yra tai dares arba dirba prie situ reikalu.

darbas tikrai bus brangesnis nei 100-150 lt (pakeitimas dezes) -
200-250lt

pas mane tas pats, jau metus taip vazineju, ir situacija ne blogeja, begiai kiti nedingineja... tikiuosi dar laikys deze kuri laika