Lietuvos BMW Klubas

Pas Renata buvau,norejo minimum 1200lt uz restauravima.A1 naujos BMW dalys...

Nesikreipkite i Automatinių pavarų dėžių servisa Ukmergės g. 222, Vilniuje. Leido tepalus - nuvariau, kad sutvarkytų.. Nuplėšė nemažą sumą, o iš tikrųjų kaip leido, taip ir leidžia.l Žulikų hebra.

na nelabai zinau ar cia butu blogas atsiliepimas, taciau manau kad vertetu visiems pagalvot pries varant masinas i servisus, ir juolab tiketi tuo ka isgirsta apie savo masinas

man kazkur leido tepalus. Taip nesilpnai leido. Pirma kur kreipiaus Autvadita (nu gi rimtas servisas) - nieko konkretaus nepasiule, kaip tik nuardyt varikli, ir tada ieskot problemu.. taciau pasiule geriau varikli permest, pigiau butu.. as jau beje buvau surades donora tokiam atvejui..

po to kreipiaus pas viena varikliu meistra, irgi parekomenduota, tai tas pasake kad leidzia alkuninio veleno riebokshlis.. Nu ne karve kainuoja, pamaniau, ačiū Dievui ne varikli reik keist..

vakar nuvariau i dar kita servisa (pas drauga) nes ruosiaus keist pats, i jis ten irankiu turi daug ir pan.. tad, pakelem masina ir ... riebokshlis sausas taigi kazkur kitur leidzia..

siek tiek isrinkom varikli, nes prieimas prie variklio V8 tai neduok Dieve zodziu suradom kad yra atsisukes varztas, kuris tiesiog uzsisuktas uzdarant tepalu kanala variklyje, nu taip vadinama "zaglushke" gaunas.. aisku prieit nelabai ten ejo, ishradom nauja BMW iranki, rakta sioki toki kad kazkaip uzsukt ta varzta.. UZSUKOM! tepalu neleidzia, sutaupyta mazdaug 5000 lt, o viskas kainavo 100lt ir alaus siek tiek meistrui kuris padejo israst rakta

taigi vat.. kol pats neilisi po masina tikrai geriau netiket ka sako apie ja kiti..

M44 variklio grandines itempejas:
Krasta auto - 164,74 Lt (Vilniui)
Autopaslauga - 199 Lt (Kaune)
Kioskas slabotjkej prie tilto - 95 Lt (Kaune)

Dalys to pacio gamintojo.

Panevezyje yra tokia "JUBA" ( tipo BMW atstovai Panevezyje)
rekomenduoju is ju nieko nepirkti, nebent norite sumoketi uz tai dvigubai brangiau..
Paskutine patirtis: reikejo termostato dangtelio.Juboje -100lt
Krastoje - 42lt.
Deja sis ivykis ne vienintelis. Tad geriau dalis uzsisakinekit krastoj ir siuskit Bizpaku.

nu as juboj uzsisakinejau kuro matuokle tai tokia pati kaina buvo kaip ir krastoj...

KEMI Alytus:Baisu kas ten darosi.Meistrukai jauni klijentu auto "pjauna". Su tepalotais rubail i saliona lenda. Tepalu keitimas ir kuro filtro keitimas uztruko 5 !!!! valandos. Po keitimo visi tepaliukai ant grindinio nes "meistras" nedasuko filtra.

Apie ta pacia DIZRIDA Kaune.Vienam zmogeliui pakeite Audi 2.5 tdi dirza,tai po reiso i vokiecius, gryztant namo ,lenkuose pagrindinis skyvas su dirzais nulek.aisku jis ten jau net nesikreipe del garantiju.Ir dar vienas variantas,bmw 2.5 tds dare kapitalini,prasuko bloke 3 ar 4 varztus,tai problema issprende kaip UAZike ,su spilkomis!Niekam tikes servisas,priprato matyt kitatauciam turginius variantus taisyti ,tai ir nera kokybes,o gal jos isvis ir nebuvo.

REVIRSA Linksmoji g. 3 . nuvariau as i sita sharashkino kontora pakeist tarpines,termomova ir termostata. 1) neleido ziuret kaip vyksta darbas,liepe palikt auto ir vaziuot namo.pasiemus ir nuvaziavus iki namu,tai tepalas ciurksle bego.ISKART nuvaziavau ir sakau kad tepalas bega ! o jie,palikit tuoj pavershim. po valandos skambina pasimkit ir nuvarykit nuplaut varikli.ir tai tesesi dar 2 kartus kol truko kantrybe ir nuvazivau i kita servisa,ten suzinojau kad jokiu tarpiniu nekeite jie o tiesiog hermetiku patepliojo senas. BE TO PAVOGE AIRBAG !!! tuo paciu paprasiau padaryt numetima airbag'ui,o pasake kad neatsiliepia kompas pagalves,sako gal nera jos?atsuka ir istiesu nera ! o istikruju BUVO,nes kai staciau signalizacija buvau nuemes vaira ir JIS TEN BUVO ir tai buvo siam auto 1 kelione i servisa !.saugokites be to kad nemoka dirbt tai ir vagia !

Dar isiterpsiu, kadangi truputi dirbu servise, tai tu daug nepatenkintu dar buna, kai atvaro triperi, tai savaime aisku neapsijama niekas tvarkyti nes gaus nedaug o energijos ir nervu buna isliejama zymiai daugiau pats ne viena pasiuntes toli esu:) ir dar aiskina, kad nedirba..as isvis nemegstu kai dirbu tvarkau ka nors, ir atsistoja savininks salia, ir pradeda aiskint, ai cia taip daryk, cia netaip darai, atrodo, kad jis viska pats daug ismano, tai kokio velnio vaziavo i servisa tada? Isvis dazniausiai stengiuos klienta pavaryt i laukiamaji, nes kitaip jis trugdo ziauriai tada specialiai stengiuos greit neremontuot

Tiesa geri rimti servisai jai gedimo nepatvarko jie tikrai uz tai pinigu neima ir siaip visada parodo, ka tvarke konkreciai, isaiskina viska, detales taip pat senos keistos buna parodomos, bet ir siaip patys turetumet but atidesni, kai pataiso masina ja vietoje apziureti, ir paklausti kas buvo, ka tvarke ir panasiai, as pats visada kai tvarkau masina, jai klientas prie manes ateina pasiimta, jam labai viska aprodau, ka tvarkiau ir panasiai, kad zinotu uz ka moka..taip, kad jus irgi nesykstekit, kai jum sutvarkys servise masina, paprasykit, kad parodytu, ka sutvarke, nes tada galima iskarta kabintis prie nekokybiskai atlikto darbo, o kai jus jau isvaziuojat is serviso nepasiziureje tai jau jusu problemos...ne serviso

Nekalbesiu apie tave konkreciai,bet prie meistru stovet yra butina kai jie dirba,nes neretai nuvarius i kita servisa ir pakelus masina ant keltuvo pamatai labai idomiu dalykeliu,kai meistrai nerode savo darbo palieka siurprizu.neseniai teko stebet incidenta,kaip meistrai keisdami stabdziu cilindriuku apsaugines gumas jas pradure ir tokiomis gumomis atidave klientui.Man paciam "evelke", keisdami stikla nesudejo tu plasmasiuku kur laiko groteles po valytuvais,nors juos buvau nupirkes naujus.arba keiciant ratus rudeni-tai nesudetingas darba,palikau masina ir ratus nes neturejau laiko.Atvarau atsiimt,jie padave man maiseli su sekretke,o ten tokia plasmasele,kad nuimt apsauginius kamstelius nuo sekretkiu.Viska susimeciau susimokejau ir isvaziavau.P{o poros savaiciu praduriau rata,issiimu tas palmaseles,o ant ju uzminta ir suskaldyta kartu su tuo kamsteliu viduje.Pabandyk iskrapstyt ant kelio ta kamstuka lietnykuose,kur tik varztas ir rakto galvute vos telpa i varzto skyle,o kamstukas per jega ten igrustas,nes buvo sulankstytas.Ir tu sakai kad nereikia stovet kai remontuoja?ne tik stovet reikia...As suprantu,kad nervina kai stovi uz nugaros,bet pirmiausia reik ismokt apsiimt atsakomybe uz klaidas.Visada pasakai klientui jei ka ne taip padarai?100 proc garantuoju kad atiduodi su mintimi"kiba jis pamatys"Stovejau ir stovesiu ,kol mano masina bus ant keltuvo meistro rankose.Ten kur liepia laukt uz duru nevaziuoju ir kitiem nepatariu,nes kratosi tokie meistrai atsakomybes,"jei kas",kaip velnias kryziaus.
Jei veja,tai ne del to kad trukdo.o del to,kad galetu nuslept klaidas,aisku ir asilui kad masinos senos ir ne viskas sklandziai einasi jas remontuojant

UDE cia del to stovejimo irgi... tarkim prie keltuvo dirbu keliu nuleidziu,pastoviai dabok,kad koks manjakas nepalystu,rekti per visa angara,kad "atsargiai,gi leidziu"... Maisos po kojom ir pats neranda vietos... Tam ir reikia apziuret viska po darbu,o kai stovi ir dar aiskina ka tai tikrai galima paciam jam raktus duot ir tegul dirba... Kitas variantas kai pradeda maltis aplink yrankius,o tu negali susikaupti prie darbo,nes dar daboji,kad neapvoktu vidury baltos dienos... Kas atsakys,kai man besukant nuslys raktas ir seimininkui i kakta ??? Argi ne mes busim kalti,kad nenuvejam nuo darbo vietos ???

Vienam servise man kaladeles keite, o geziukas su balta papusta striukyte, treninguciais ir kedukais stovejo kol jo MB pakeis tepalus. Juos pakeite, bet netycia kazkaip pavare jam ant striukes... balta striuke ir atrabotke.. oj kaip gerai ziurisi... buvo puse valandos nepasitenkinimo ir biciukas isvaziavo namo nieko nepeses.

p.s. o as varau tik ten kur zmonemis pasitikiu ir tenai paieku masina, o jeigu ekstra atvejis, tai stoviu ir ziuriu... (aisku saugausi, kad ciurksle tepalo nepareitu)

Apie koki apziurejima gali eiti kalba,kai ta masina randi stovincia lauke,o i patalpa uzeini tik pasiimt rakteliu ir pinigeliu palikt.Gal nereikia kvailu sapaliojimu ir isvedziojimu.Niekas ten nieko neaprodineja ir eskursiju nedaro.Dar nemaciau tokio saziningo meistro,kuris is savo kisenes apmoketu klientui zala,jei remontuojant koki varsta apzyze(kurio kitas jau neatsus nenugrezes),ar ka sulauze.Stovet uz nugaros-tai nereiskia kad vaiksciot paskui meistra kaip priristam.nepulkit i krastutinumus.o del vagysciu-tegul seimininkai kamerikes isirengia ir perspejamus uzrasus priklijuoja ir problema bus isspresta.Ne tik nuo klientu apsisaugos...Klientas(jei turi laiko ir noro)privalo stovet prie masinos,nes tai yra jo turtas,kuris skaiciuojamas ne desimtimis litu,o kokiu "meistru "yra-zinom visi.Blogam sokejui ir...trukdo.Man labai idomu,kodel meistras ka nors sulauzes visada keikia klienta,kuris ziurejo kaip jis dirba,bet tu keiksmu buna 80% maziau ,kai to kliento salia nera?Ar is tiesu klientas kaltas,kad meistrui nepasiseke?Atsakau:nes galima viska "uzglaistyt",kadangi niekas nieko nemate ir "zioplys "klientas nieko net nesuzinos,bent kol is serviso(kaip jus sakot)isvaziuos.O kai jau isvaziuos,tai gali burt ka nori-i duobe ipuolei,po miskus vazinejai ir t.t-ane?Klientas kaltas tik tuo,kad pamate incidenta ir "vargsui"meistrui reiks ji istaisyt.Nereikk sakyt kad nepasiseke-nepasiseka visose darbo sferose.Kadangi uz remonta gauna meistrai pinigus-tai ir uz klaidas privalo atsakyt.Zinoma protingas klientas niekada nieko nesakys uz nutrukusi varzta,nes pats matys kad jis nepasidave.Bet tai tik siaip pastebejimas,nes toki gedima nori nenori reiks taisyt.Dar prisiminiau viena atveji,kaip buvo su mano masinike su dujom.Sugedo baliono multivoztuvas kurio kaina~300 lt(tai pries pora metu nutiko "Ciampe").Dar buvo garantinis-nuvariau ir pakeite.Po poros menesiu vel tas pats bet garantinio jau neturiu.Ir kaip manot-jie isima ta multivoztuva ir pareiskia-pas tave visai ne nuo tokio baliono.Tau reikia 360 ,o stovi 315(kas zino-supras apie ka as).Niekaip neirodziau,kad jie man pries pora men patys ji idejo.

To UDE > na daugiskaita galbut tikrai nereiktu sneketi. Faktas tas ,kad tikrai yra nesaziningu servisu ir pan.O ka sulauze saltkalvis del savo priezasties privalo atsakyti servisas,cia faktas (jei tam servisui rupi jo reputacija).Toliau priklauso nuo saltkalvio kompetencijos,jei matoma ,kad gali buti problemu su uzpuvusiu varztu ar pan.servisas privalo suderinti su savininku automobilio veiksmus kurie bus po varzto lauzimo.

O siaip del bendro isprusimo..... Pagal darbu sauga-dirbtuvese pasaliniems asmenims buti draudziama!!! nes neduok dieve uzkris plaktukas,ar nugrius keltuvas , spekit ka darbo inspekcija uz tai "trauks" ? taip ,kad klientas privalo buti arba klientu kambariuke (jei toks yra) arba bukit malonus palikit dirbtuves.Ir apie sita punkta net nesileisiu i gincus nes moketi ligoniniu islaidas del zmogaus uzsispyrimo,tikrai nesiruosiu.ačiū uz supratinguma.Visa tai yra tik mano asmenine nuomone,tikiuosi tai nesukels dideliu gincu

Pease....