Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, atsalus orams pradejau rytais meginti sildytis masina. Tik ziuriu, kad baisiai ilgai tenka laukti kol pradeda silta ora pusti i salona. Ir to kai jau pucia lyg ir silta ora per visas angas gale keliaiviams puciamas tik saltas oras. Is angu prie veidrodeliu nustacius, kad ir max ventiliatoriaus putimo greiti, puciamas oro srautos yra vos pastebimas.

Gal yra koks manualas kur aprasytos mygtuku funkcijos ant kondicionieriaus?:)

Pats variklis manau gan ilgai kol isila. Jeigu ramiai vaziuojant ~2k apsuku laikant pravaziuojus per visa Klaipeda (nuo BIG iki STUDLENDO) variklio temperatura tik priarteja prie darbines ("12" val.). Kaip pasitikrinti gal termostatas pastoviai atidares didiji ausinimo rata ?:)

del mygtuku funkciju gali pasiziureti cia: http://www.yousendit.com/transfer.php?a ... 1573AC5D2A

O angliska analogine informacija gal pasakysit kas kur butu galima rasti ?:)

Kazkaip ilgai pas jus variklis syla...

Sakyčiau, termostatas blūdija

Tai del variklio temepraturos viskas aiskus, riekia termostata tikrintis manau. Gal yra patarimu kaip butu galima ji aptikrinti neardant ten visko ?:)

Kiek suprantu gal riektu meginti pasekti uzvesto masinos ausinimo zarnu temperatura. Pirma turetu kurkas stipriau uzkaisti mazojo ausinimo rato zarna ir tik po kurio laiko atsidarius tesrmostatui ir antrasis ratas turetu pradeti kaist ?

Bet tai kaip su tuom oro padavimu? negi keliaiviams ir turi salta tik ora pusti, ir is angu prie veidrodeliu turi silnai ora pust?

Kiek zinau taip. Keleiviam silto oro nepucia.

Tai dėl ilgo variklio kaitimo gali būti kaltas tik termostatas ? Aušinimo skyščio pakankamai ir sistema tikrai tvarkingai nuorinta.

Šiandien vakare ramiai per visą miestą nuvažiavau (~10Km, 15min, ~1.5k rpm) ir variklis nepasiekė darbinės temperatūros

Yra gal koks liaudiškas būdas patikrinti termostatą neardant ?:)

nezinau:/ kitokio budo tik termostata patikrinti, isardyti kitaip nezinau kaip