Lietuvos BMW Klubas

kas pasireiske kai nebedirba lembda zondas?ar gali buti kad wariklis kol saltas pulsuoja gaza duodi dusta...?

jei neklystu, liambda zondas ant salto variklio apskritai neveikia, o pradeda "uostyti" ismetamas dujas tik siltam varikliui...pataisykit mane, jei klystu.

jai lemda parejus-nesweikai valgo kura!

nesveikai tai kiek? tarkim pas mane 3,0 ryja ~25 duju (taskinis duju ipurskimas) tai cia sveikai ar ne?

dar turetu trukcioti, bent jau pas mane taip buvo.O tiksliau tai tarpais pridusdavo variklis, o tarpais griebdavo. na tikiuosi supratot

Tai aisku kad per daug.....
Vaziuoji i diagnostika, sumoki 20lt, pajungia kompa ir viska tau pasako, ar veikia ar neveikia
Nesuprantu as zmoniu, isgirsta zodi Liambda zondas, ir viskas, jis kaltas, perka nauja, stato, ir visvien tas pats, manau cia nereikia speliuot, reikia diagnozot

hm..na matai nzn kaip kituose miestuose siauliuose diagnostika kainuoja GARAZIUKE 50lt bet ten kai nuvarai sutwarko kita gala negu reikia..nuwariau dujas saude uzdeje kompa saka laidai pavarge nusipirk kitus nusipirkau nu vaziuoju i vel tas pats...ateje kaimyns saka tu nusimk paskirtytoja dangteli isiwalyk paziek a maziau saudys ysyvaliau ir dingo beda..
tuo norejau pasakyti kad per bmw kluba daugiau galima suzinoti is visu nuomones negu kad diagnostikoje na cia siauliuose..

p.s. man saltas variklis labai blogai dirba dusta gaza paspaudus benzinu smirda, variklis nesavo noru dirba masina siubuoja..tik uzkurus kokias 5s laikosi 11000apsuku...p.s. tai apie lembda zonda ir pagalvojau...bet jis pries 2men buvo geras (diagnostika) masina taipogi nedirbo..ir net nzn ka dabar daryti..kazkokiam garaziuke sumoket 50lt ir isgirst viskas gerai kazkaip tai pat nlb noris vaziuoti....sakys saltas variklis ir turi nedirbt ,pasedek kol usils ir vaziuok tada..

simptomai oro sklendes gedimo...juo labiau, kad buvo "saudyta"...

agam sklende nera ideali , bet td iskiltu klausimas kodel kai variklis uzsyla gerai dirba?

buvo man parejes lambda zondas tai kuro valge vienu litru daugiau ir viskas. ( apie 14l ). salto variklio darbui zondas neturi jokios itakos. apie sita seniai buvo kalbeta. zonda pasikeiciau todel,kad be jo neiseina sukalibruoti duju irangos. na, o kaip gali ryti 25l duju, tai as neisivaizduoju. cia vos ne lenktyniu trasoj turetum vazinet, kad tokios sanaudos butu. kaip minejo dima, pono varikliui reikia rimtos diagnostikos. beje, per du menesius zondas gali ir sugesti, jei naudojamas blogas kuras arba blogai nustatytas degimas,nes daugiausia itakos zondo ilgaamziskumui turi ismetamu duju sudetis.

o pas mane is vis lembda zondo nera, isivaizduokit, nusiperku nauja zonda, palendu po masina, o ten nera net seno, neateina ir "fiske" jokia, nuvariau pas elektrika, pajunge prie kompo, tai net funkcijos tokios nerodo kad jis yra... bet kuro valgo kaip priklauso mieste 12-14 uzmiesti 10 litru...

hm..man duju valgo 20l cia daug ar normaliai?(paprastos dujos)
o kas daro ytakos salto variklio darbui?
saltas variklis ant benzo visai beveik nedirba o dabar ir ant duju siubuoja kaip titanikas..

duokite visokiu patarimu...nes forumieciai daugiau ismano nei tie diagnostikai..

jei neklsytu, dujos turi buti su ECO, kad jas reguliuotu davikliai ir t.t.
jei ant salto taip daros, tai oro srauto matuokle, temp daviklis. bet pradiziai oro padavimo sistemos sandaruma patikrink, o jei nerasi nieko, i diagnostika tiesiai.

bet man tas opats su 3oro sklendem taip pat dirba nesuprantu gi as...o vakumai negali buti kur nors nutruke?

patikrink sandaruma oro padavimo sistemos. bet jei siltai viskas ok, tai turbut oro srauto matuokle, o dar labiau tikiu, kad bus temp daviklis.
kai man parejes jis buvo, tai jausmas, kad 2 cilindrai tedirba...