Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turiu 525 E34 tds 94m. touring automatas(keiciau jam galva pries 12000km nes buvo parejusi ).O nutiko taip(si antradieni) kad vaziuojant namo kilant i akropolio kalna vln pedalas "gazo " buvo paspaustas apie 80% pradejo kristi apsukos nuo 4500 iki 1800 ir masiniukas pradejo stoti isminiau visa viestiek nieko taip ir pakilau su 1800 apsuku i kalna , na o pravaziavus sankryza su Gelvonu g-ve masiniukas uzgeso ir viskas bandziau kurti nieko po 5 min pastovejo (manau kiek atsalo) ji uzsikure gyvenu Virsuluose tai datrauke iki ju. Kita diena nuvariau i servisa ir palikau ja ten kur ji ir tebestovi nes laukia mano nuosprendzio ar ja toliau tvarkyti ar kaip sakoma ant varztu isrinkti . Nusiemem galva patikrinome ziedus ipilus dyzelio i kameras viskas ciki neleidzia tik kita problemele tepalas kaip medus (nors piliau 5w40 TXT sintetika Castrolio , filtras mann tepalo) po pakeitimo pravaziavau apie 15000 km zinau is patyrties nes dirbau su detalem nemazai laiko kad drasiai su siuo tepalu galeciau ir 20000 km pravaziuoti na zodziu problemele tokia kai salta uzsikuria tik neilgam kai ikaista amen uzgesta ir tiek .Ikaitusia bandant uzkurti starteris lyg ir suka normaliai ir dumai eina tik po ilgesnio sukimo toks jausmas kad starteris pasigauna laisvuma ir suka varikli be jokio pasipriesinimo, gal kam buvo taip nutike buciau dekingas jei ka patartumete.

itarciau siurbli, paziurek ar paduoda i purkstukus kura kai uzkaista

O apsukos nesokineja ,kai ant laisvu dirba?

del kuro siurblio tai labai abejoju, jisai pasireiskia siek tiek kitaip, jau 3 pasikeiciau, ieskok problemu tik variklyje. patariu pasikeisk varikli, tau iseis pigiau nei ieskoti bedu.

Siurblys veikia nes priesingu atveju nebutu nesudegusio kuro kvapo ir dumu , ariklio keitimas variantas bet jis kainuoja 2000 lt ir tai be siurblio + 800 lt uz darba nemenka sumele susidaro , galvoju gal tiesiog praplauti visa varikli , ipilti naujus tepalus ir paziureti ar kas nors ivyks gal prades kurtis ...

na jei sakai kad tepalas kaip medus, tai vadinasi su kazkuo suregavo...jei taip yra, tai reikia ieskot priezasties. pats pirmutinis darbas - variklio plovimas ir tepalu keitimas. lauksim ziniu

Jei sakai kad tepalas kaip medus ir kuriant starteris nejaucia pasipriesinimo tai bus kad nesukelia tepalo spaudimo ir atsileidzia kompensatoriai.Jei plausi varikli tai isimk kompensatorius ir juos pramankstink arba pakeisk naujais.

Na dekui hebryte , siuo metu galva jau perrinkta tik alsuoklis uzsikises nzn net kaip ji isplauti o siaip jau visi kompensatoriai perplauti galva nuslifuota ir surinkta su naujais voztuvu ideklais bei patikrinta ant mikroitrukimu, vietoj tepalo pripiliau dyzelio ir kasdien ja prasukineju nedaug nes bijau prasukti alkuninio ideklus nes tada reikes visa varikli traukti kad iki ju dasigauti , gal zinote kiek gali kainuoti alsuoklis E34 2.5 tds ?? Dekoju visiems kas padejo ar siaip dalyvavo kai viska sudesiu duosiu zinoti ...

Praploviau varikli su dyzelinu 2 kartus uzpilem tepalo ir palikome dirbti 30 min ., nupilem tepala ir kazkur po 30 min tikpradejo visa kose listi lauk palaukem kol nustos ir dabar uzpilem vel tepalo , zadu pavazineti kokius 1000 km ir vel pasikeisti tepala kaip manote ar pades
???

manau reiktu koki rimta bruda supilt o ne salerka

na nzn kolkas esu pralekes 50 km tai zinok sumazejo dumingumas 50 proc. o seip manau jei uzpilciau koki rimta bruda tai ar ne butu nuo to tik blogiau... na nzn siaip trauka pagerejo po praplovimo .