Lietuvos BMW Klubas

Nebesuprantu kas daros. Anksciau kaip pasukdavai klimos putimo reguliavimo ratuka taip ir pusdavo... o dabar kaip jam uzeina. Ant max padeties pucia visada, bet ratuka pasukus iki vidurio, kartais pucia o kartais ne... kur ieskot slieku?
E34 m30b35

1. pats jungiklis (tas pats ratukas)
2. kontaktai
3. varžos

Klimos esmė - kai salone pasiekiama nustatyta temp., tai pūtimas susilpnėja arba visai pasibaigia.
Pats tuo įsitikinau E34 touringe:
kai lauke buvo 18C, tai salone nustačiau 19C ir įjungiau max. ventiliatorių. Po 1-2 min. pūtimas visiškai nusilpo, nors ventiliatorius vis dar buvo ant "max".

Jeigu gi pas Tave išsijunginėja nepasiekęs nustatytos temp. - purtyk sistemą (laidelius, kontaktus ir t.t.).

Maniskiam E34 Touring klima veikia kiek kitaip:
Pasiekus tam tikra temperatura ne susilpneja vejalio putimas, o temperaturu paskirstymas i angas.

Sword'as. Tiksliau jo elektromagnetine rele.

o gal kas zino kur ieskot E34 su kondicionieriu peciuko varzos?

Kas yra peciuko varza?

Parasytum tiksliau ko nori turiu visa E32 dalim nuo rugsejo.

as apie ta varza kalbu del kurios peciuko ventiliatorius veikia skirtigu greiciu ,tai yra 4 padetis o pas mane pucia tik ant 4 padeties.Tai reiskia kad parejus varza tik viena beda nezinau kurioj vietoj jos ieskot.Kur be kondicionierio tai zinau kurioj vietoj o su kondicionieriu tai nezinau kur ji.

Maniskeje E34 taip pat buvo problema su kondicionierium - keiciau varza. Pas mane tik 2 greiciu ventiliatorius, o varza stovi priverzta prie pacio ventiliatoriaus remo.
Pirkti galvojau is savartyno, taciau kai suzinojau Krastos kaina neabejodamas nusipirkau - kazkas apie 60 LT. Plius tai elektrine dalis kuriu nemegstu pirkti savartynuose.

tai prie jos prieiti galima nuo variklio puses?

Taigis. ačiū krastos vyrukams. Ju konsultacijos pagalba greit sugebejau rast gedima. O gedimas valdymo bloko jungtyje Nuo laiko oksiduojasi kontaktai

Nea
Neprieisi nuo variklio puses nes priejima uzstoja du radiatoriai (kondicionieriaus ir antifryzo) ir ventiliatorius antifryzo. Norint prieiti reikia:
1. Nuimti priekines groteles.
2. Nuimti priekini bamperi.

Nuemus groteles ta varza jau prieinama, taciau dirbti labai sudetinga - ziuri pro groteliu skyle, o atsuktuvus kaisioji po bamperiu. Neapsimoka. Todel ir nusiimiau bamperi - tada viskas easy.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=55
cia ta varza pazymeta 6 numeriu.

Beje tik dabar suabejojau:
Ar tau reikia varzos peciuko ventiliatoriaus, ar kondicionieriaus peciuko ventiliatoriaus ???

nu pas mane beda tokia,nesvarbu ar ijungi kondicionieriu ar ne i salona pucia ora tik ant 4 padieties o ant kitu 3ju neveikia.

Tai mes visiskai ne apie tai snekame. Cia problema oro putimo reguliatoriuje. Apie tai nelabai nusimanau, bet drisciau teigti jog pirmoje eileje reiktu pasikeisti rankenele kur reguliuoja oso putimo greiti.