Lietuvos BMW Klubas

Sveiki
Siandien nuvaziavau i padoru servisa daryti kompiuterines variklio diagnostikos. Taigi prijungti prie kompo nepavyko - pasake sugedes kompas, todel ir neatranda jo - reikia isimti ir testuoti masinos kompa. Ar daznai taip buna? Ar tiesa sako tie meistrai? Patarkit plz
Padareme CO testa ir atspaude man toki cekiuka:

Lambda 2,234
CO - 0,103 %
CO2 - 4,79 %
HC - 2012 ppm
O2 - 13,77 %
COcor - 0,316 %

Sake per dideli deguonies kiekis. Kame galetu buti problema? Lambda zondas ar LEV ar oro srauto matuokle ar kas kitas?

Ar buvo kam nors panasiu atveju? pakomentuokit plz kaz nusimanote siuose reikaluose ir CO testo rezultatus.

Sveiki forumieciai dar karteli.

Ziuriu man padeti nelabai kas nori, arba gali.

Tai va, uzkniso mane juodai tos sokinejancios apsukos ir gesimas, vakar issiardziau ir isvaliau LEV, radau ir pakeiciau nutrukusia vakumine zarnele (tarp VANOS ir isiurbimo kolektoriaus). Ir viska surinkes dar i isiurbimo kolektoriu pripurskiau valiklio (Hi-Gear, Injection cleaner ar kazkas panasaus).
Rezultatas:
Ant benzino: variklis vos vos dirba, duodi gazo tai pradeda rinkti po truputi apsukas tik po kokiu 5 sec. Dirba kaip traktorius - purtosi visas ir t.t.
Ant duju: ant laisvu variklis purtosi ir apsuykos sokineja, taciau paspaudus gaza apsukas renka labai smagiai, taigi vazineti imanoma.

Patarkit zmones gerieji jei turit minciu. Busiu labai dekingas.

girdejau daug problemu sukelia dujos, poto net sunku ka patarti.. bmw ne dujomis pritaikytas vazineti - nemoralizuoju, bet tokia realybe..
as pirkau dyzeli nes zinojau, kad benza nelabai islaikyt pajegsiu

o visos šlangutės sveikos? gal kokia užmiršai uždėti? jei už oro srauto matuoklės kas būna neįstatyta, tai ant laisvu anr bendzino variklis vos verčias ir kratosi. o nat duju tas nelabai turėtu turėti įtakos

Dujos 4 kartos, kainavo 4000 Lt. Pati naujausia sistema. Kiek zinau is kitu BMW savininku jei statai gera iranga problemu nera.
Taigi labai mazai tketina kad problema dujose.

Visas slangutes patikrinau keleta kartu, kai kurias pakeiciau naujomis, bo buvo sutrukinejusios. Uzdeta tikrai viskas.
O del oro srauto matuokles, tai pameginau nuimti nuo jo fyske (dirbant varikliui) tai pastebejau kad labai mazas pokytis su ja ar be jos. Dirba beveik taip pat.

Plius gal kas zinote tiksliai kaip tikrinti oro srauto matuokle ir LEV? Kiek omu turi buti tarp tam tikru kontaktu. Kokia itampa paduoti kad suveiktu.

gerioausia kompa susitvarkyt ir tada pajungus viska tau parodys,
o seip negali LZ but, nes jau 4 kartos dujos irgi LZ naudoja. Ar ne?

80% kad matuokle. Pasiskolink is ko nors pasibandymui. Manajam m50b20tu tiesa su siemensiniu valdymu tas pats velnias buvo, nelaikydavo apsuku, sunkiai rinkdavo jas ir tt, atjungus matuokle niekas neiskeisdavo.

na ant dirbančio variklio atjungus orao srauto matuokle, kad juntamas variklio darbo pakitimas . o dujom, tai priklauomai kokia karta įdėta yra, iš kur kompas duomenis jima . gerai sakė , kita srauto matuokel pabandyt, ten nesunku pakeisti ir pabandyti.

Butum Siauliuoe, pasiulyciau nulekt i Pagegiu g. ten gan neblogas meistriukas darbuojasi su kompiuterine diagnostika. As asmeniskai juo dar nenusivyliau, kaip seni pazistami - liga sugeba kartais nustatyti ir per telefona. Pas ji zmogeliukai atrieda ir is Raseiniu, bet eiles kaip pas gera dantista, apie pora men. nebent i koki tarpa igruda. 8 699 32239 cia jo telefonas dirba nuo 9 iki 18 val. pabandyk konsultuotis, gal ka patars, nenustebk jeigu pasakys, kad per telefona ligos nenustato

Hey.

Sian svalkej bandysiu ta oro srauto matuokle nusipirkti nauja. Tik gal kas zinote kaip ja patikrinti? Kad nenupirkciau sugedusios.

Tai jei su mašina būsi, tai vietoj užsidėk ir matysi, ar yra kokie rezultatai ar ne, o patikrint iš akies tai nelabai patikrinsi...

isimk ir vel idek is auto kompa, gali buti uzsidurniaves,nes man buvo kad kompas blogas buvo(na taip mete diagnostika) as aisku pakeiciau ir viskas vel ciki buvo ,po kurio laiko vel mete kompa atgal idejau sena ir viskas veikia gerai dar iki siol...nuvaziuok pas toki Mykola i serviza, neblogas zmogelis su gera iranga :860086366, jis vilniuj randasi

Bet Jus cia chebra ir vartot. lamda pakeisk, matuokle pakeisk. Ash siulau slieku neieskot, nes mano karti patirtis byloja, kad be diagnostikos BMW problema sunku nustatyt, o speliojimai pakankamai brangiai kainuoja: matuokle apie 300Lt, davikliai 200-300Lt, lambda originalus nuo 300Lt. Tuo tarpu prie rimtos diagnostines irangos prijungus, diagnostika uz 40Lt padaro. Svarbu, kad zmones savo darba ismanytu.

Visiskai teisingia raso, nupirksi ta ana, gal tau kompas uzsilenkes ir nepaduoda, jei sake kad kompui kazkas ,
gal pataikysi kad sklende gal ne