Lietuvos BMW Klubas

detales Nr 1 kaina yra >1500lt.

Klausimas: ar galima atskiromis dalimis keisti, pvz. kas tie repair kit'ai? nes vieno is ju kaina <200lt, kito nerandama (pagal bmw.lt/dalys/), o tai butu pigiau gerokai.
ir jeigu nesunku ir yra kas gerai nusimano, gal galite paaiskinti is ko tas pusasis susideda ir kur jame atsiranda laisvumas?

is anksto dekui!

Repair kit"as, tai yra granatu apsaugines gumos(ten turbut dar ieina tepalas, chamutai ir apsaugines blekutes)
O laisvumas atsiranda, kai issidevi pacios granatos vidus(ir ten jau nieko dalim nepakeisi, reikia visos granatos)
Pigiausias variantas, nusipirkti devetus pusasius nuo automato, ten dazniausiai jie buna kaip nauji, tik reikia ziuret kad apsaugines gumos butu geros, nes jei ten nors truputi patenka vandens jiems amen

ir dar:
nedidelis asinis laisvumas nera pagrindas keisti pusasi jei tai nepasireiskia pasaliniais garsais
p.s.laisvumas gali susidaryti ir del sudilusio slicinio sunjungimo,ir del sudilusios granatos,ipac sunkiais atvejais buna ir tas ir tas

["E36Coupe"] laisvumas yra labai nemazas, t.y. nepastebeti neimanoma. O pakeisti pusasiu is automato gali nepavykti, nes pagal diametra jie plonesni uz mechanines dezes

jie nera pasaliniu garsu gali sau drasiai vazineti toliau...
p,s. kiek mm tas laisvumas?

pasaliniai garsai yra, bet greiciausia praktiskai visi is smagracio ir greicio dezes (bet vis tiek LSD valdo ). O laisvumas yra mazdaug toks, kad ratas pasisuka koki 1-2 cm.

reiskia pacio pasasio apie 1 mm 1.5.......
gali vazinetis toliau,jei esi pedantas ir turi lisnu pinigu -perki nauja,jei esi pedantas,bet pinigu maziau.....ieskai srote(gal but ilgai,tavo atveju)

granatos sudilimas pasireiskia tratejimu posukiuose(priekiniu varomu ratu atveju) arba ritmingais caksejimais,suristais su vaziuokles eiga.....dar labai apleistais atvejais...buna trakstelejimas,staigiai atleidant sankaba,judant is vietos....(kalbam apie galu varomus)

O nuimtu pusasiu srote patikrinimas kaip vykdomas, ta prasme ar rankomis pamatyciau laisvuma? ir ar yra imanoma pritaikyti nuo kito modelio, nei E36?

Is kur tu cia istraukei, kad jie plonesni(bent jau vizuoliai tai jie indentiski) cia kalbu apie 2,5

mechaninei 38mm:
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... 33_0468/#0
automatinei 27mm:
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-33_0468/

pritvirtinti eitu kaip suprantu be problemu, bet ne veltui diametras mechaninei dezei padarytas 11mm didesnis - akivaizdu, kad apkrovos didesnes ir klausimas ar plonesni pusasiai atlaikytu ja.

Nu bent pas mane mechaninej stovi tai 27mm.
Bet jei jie ant tiek pas tave storesni, tai tada neverta det tu plonu pusasiu, nes tikrai gali nelaikyt.

Pusasai yra triju tipu.Vieni ejo 1,6-2,0l.kiti nuo 2,3 iki kaikureis atvejais iki 3l.,bet dazniausiai iki 2,8l.ir paskui emkiniai.Man reikia pusasiu ir baigiu prazilti.Kainos padevetu nerelios ir perki maise kate.Pas mane yra 1,6-2,0l.veliau juos pardavinesiu,kai rasiu sau nuo 2,3-2,8l.Nes noriu isideti dideli LSD.Kas liecia dyzelius,ten jau reikia vel kitaip ziureti.

Turejau dar rimtesne problema bet man ja kazkaip mano vaziuokles meistriukas stebuklingai sutvarke

man per visus tuos laisvumus tai net issinerdavo is reduktoriaus.


jokiu nauju detaliu darbas apie 20min.

dabar nors LSD ir ne 100% bet

apziurek pradziai apsaugines gumas,jokiu iplesimu,galai turi buti sandariau uzspausti gamyklinemis savarzomis(metalinemis),toliau.. rankomis pasukinek pacias granatas,keisdamas kampa,jokiu sunkumu,strigimu...ir galu gale pasukinek ir ismatuok asini laisvuma kiek vienos granatos..... jei juntamas rankomis,uzdejus i vieta,bus dar didesnis.....
sekmes

nezinau kiek proto reikia tureti kad pusasi remontuoti