Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 17 Lap 2024, 21:20

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 7er Savininkų Kampelis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Privaloma naudotis paieška!!! Pasikartojančios temos bus trinamos, o autoriai įspėjami.

Kuriant naują temą, jos PAVADINIME, būtina laužtiniuose skliaustuose [] nurodyti automobilio kėbulo kodą, bei aiškiai suformuluoti problemą. To nepadarius, temos bus trinamos, o autoriai gaus įspėjimą.
E32, E65, E66 turi atskirus forumus !!!



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 30 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Ciakas
StandartinėParašytas: 30 Lie 2007, 17:29 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.02
Amžius:
36
Pranešimai:
318
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
F06 640i
Sveiki, nutiko tokia bedele - susidevejo galiniai amortizatoriai. Pagal visus katalogus rodo, kad jie yra reguliuojami ir ju kaina labai didele. Tad noreciau suzinoti ar tinka paprasti amortizatoriai? Auto BMW740i, 1997m. ačiū isanksto :)
Ramis
StandartinėParašytas: 31 Lie 2007, 11:06 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.11.21
Amžius:
44
Pranešimai:
529
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E34 M5 3.6i S38 89'
E39 520D 01'

Ex. E39 540i manual 97'
Ex. E38 750 M73 96'
Ex. E32 m60 b30 V8 92'
Ex. E34 m20 b25 89'
Ex. E28 m20 2.7ie 85'
Ex. E28 m20 2.8i 83'
Ex. E30 m10 1.6 83'
Ciakas rašė:
Sveiki, nutiko tokia bedele - susidevejo galiniai amortizatoriai. Pagal visus katalogus rodo, kad jie yra reguliuojami ir ju kaina labai didele. Tad noreciau suzinoti ar tinka paprasti amortizatoriai? Auto BMW740i, 1997m. ačiū isanksto :)
Del amortizatoriu restauravimo paskambink 868659905 Vitauto g. Garliava Kaunas, is Juozapaviciaus ivaziavimas i Siulu g. 3, tel. 861023463 Kaunas ,girdejau geri atsiliepimai ir kainos geros ir garantija duoda :D o pirkt naujus neaiskios firmos tai... o originalus ir kaina kosmine :lol: beto originalus restauruoti geriau tarnaus nei kitaiski :lol:

_________________
///M POWER ,tai daugiau nei kazkas tokio...
fricas
StandartinėParašytas: 31 Lie 2007, 13:33 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.28
Pranešimai:
1554
Miestas:
Vilnius, Ukmergė
Automobiliai:
'88 Testarossa
'09 DB9
Skype:
fricvaldas
O jei ne paslaptis, kokia tų amortikų kaina? Šiaip įdomu bendram išprūsimui :)

_________________
Nebėr vietos reklamai
Evelstorm
StandartinėParašytas: 31 Lie 2007, 13:47 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.11.29
Amžius:
41
Pranešimai:
736
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E32 730i (Ex)
E32 730i ShadowLine (Ex)
E38 740i (Ex)
E65 745i (Ex)
E38 750i ShadowLine (Ex)
E66 750Li (Ex)
F02 750Li (Ex)
E53 X5 4.8iS (Ex)
E70 X5 LCI (Ex)
E71 X6M LCI (Ex)
G05 X5 45e
E38 740i
Skype:
evelstorm
fricas rašė:
O jei ne paslaptis, kokia tų amortikų kaina? Šiaip įdomu bendram išprūsimui :)


kazkada teiravausi tai sake 1500lt uz vnt mazdaug.. dabar gal brangiau arba pigiau, net nzn..

_________________
Menas būti išmintingam - žinoti, į ką nereikia kreipti dėmesio ...
fricas
StandartinėParašytas: 31 Lie 2007, 18:26 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.28
Pranešimai:
1554
Miestas:
Vilnius, Ukmergė
Automobiliai:
'88 Testarossa
'09 DB9
Skype:
fricvaldas
Evelstorm rašė:
fricas rašė:
O jei ne paslaptis, kokia tų amortikų kaina? Šiaip įdomu bendram išprūsimui :)


kazkada teiravausi tai sake 1500lt uz vnt mazdaug.. dabar gal brangiau arba pigiau, net nzn..


Na, turint omenyje, kad kažkada neblogai sukomplektuota E38 740 kainavo apie 350k Lt, tai tie 1500 Lt truputį juokingai atrodo :) . Čia aišku netaikoma senom mašinom :) . Šiaip samprotauju :) . O šrote gyvų nėra?

_________________
Nebėr vietos reklamai
PauliusK
StandartinėParašytas: 03 Rgp 2007, 18:40 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.07.19
Amžius:
42
Pranešimai:
71
Miestas:
Jurbarkas
Automobiliai:
ex E23 735i
ex E32 730
ex E32 750iL
E39 530D
Na ant mano E32'o Krastoj priekinis (4.694,82 Lt) :shock: cia del bendro išprūsimo :) Vienas jau beveik uzsilenke, tad irgi bandysiu tvarkytis. Pries metus Aleksote, pas toki zmogeli buvau restauraves, tai iki dabar laike... O idomu, ar antra syki restauruojasi? :oops:
gogy
StandartinėParašytas: 03 Rgp 2007, 22:19 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.16
Amžius:
43
Pranešimai:
543
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E23, E24, E28, ex E30, E34, E39, E53
Ciakas rašė:
Sveiki, nutiko tokia bedele - susidevejo galiniai amortizatoriai. Pagal visus katalogus rodo, kad jie yra reguliuojami ir ju kaina labai didele. Tad noreciau suzinoti ar tinka paprasti amortizatoriai? Auto BMW740i, 1997m. ačiū isanksto :)


Reikejo pasidomet pries isigyjant E38 remonto ir detaliu kainomis. Paprastus galima pritaikyti, bet... Paprastu amortizatoriu idejimas yra tolygus BMW kastravimui.
Cia tik mano asmenine nuomone.

P.S. Smagu ziuret, kai kieme dvidesimtmeciai nusipirke E38 vakarais sedi, alu siurbia, ruko. Dar smagiau yra zinot, kad ju auto nevaziuoja, nes ant diagnostikos pinigu neuztenka, o patiem pataisyt galvos "neverda". Smagu, pasedes menesi kita ir parduos kitiem tokiem uz juokinga kaina :lol:

_________________
geriau senas BMW nei naujas VW.
PauliusK
StandartinėParašytas: 03 Rgp 2007, 22:44 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.07.19
Amžius:
42
Pranešimai:
71
Miestas:
Jurbarkas
Automobiliai:
ex E23 735i
ex E32 730
ex E32 750iL
E39 530D
gogy rašė:
Paprastu amortizatoriu idejimas yra tolygus BMW kastravimui.

100% sutinku. Taciau sakykit ka norit, bet i E32 deti amortizatorius uz daugiau nei 9000 Lt ir tai tik priekiui... :-k :-s Butu koks Alpina, tada nieko nesakyciau :wink: Na o i E38 reguliuojami uz 1500, man atrodo, kad normalu.
Ciakas
StandartinėParašytas: 04 Rgp 2007, 15:10 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2006.11.02
Amžius:
36
Pranešimai:
318
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
F06 640i
Tai tada paaiskinkite ka jie reguliuoja? I ka reaguoja? Nes salone mygtuko jokio nera, kad pasikeltu ar nusileistu.
laisvas
StandartinėParašytas: 04 Rgp 2007, 23:42 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.06.04
Amžius:
40
Pranešimai:
329
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E38 M57 99'
Ciakas rašė:
Tai tada paaiskinkite ka jie reguliuoja? I ka reaguoja? Nes salone mygtuko jokio nera, kad pasikeltu ar nusileistu.


jei nera migtuko vadinasi nera ir self levelingo
Julius P.
StandartinėParašytas: 07 Rgp 2007, 14:59 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.04.15
Amžius:
51
Pranešimai:
1783
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E24/1, 635CSi 84'
laisvas rašė:
jei nera migtuko vadinasi nera ir self levelingo

ar tu tikrai tuom tikras?
yra dvi skirtingos sistemos: selflevelingas ir EDC.
Selflevelingas reguliuoja tik automobilio galo nusedima (t.y. atstato ji i uzduota padeti, jei auto pakrautas).
EDC yra sistema valdanti visus 4 amortizatorius, nustatant viena is dvieju rezimu: sport arba comfort. va sita sistema turi knopke.

jei gerai pamenu, tai EDC amortizatoriai yra pigesni nei selflelingo.


Paskutinį kartą redagavo Julius P. 07 Rgp 2007, 18:57. Iš viso redaguota 1 kartą.

Karalaitis
StandartinėParašytas: 07 Rgp 2007, 18:01 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.21
Amžius:
41
Pranešimai:
720
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E32 750
teisingai Paliava. dar nuo saves pridesiu - jei yra self levingas, jokio mygtuko nebuna!
jei edc, buna mygtukas.
laisvas
StandartinėParašytas: 07 Rgp 2007, 19:36 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.06.04
Amžius:
40
Pranešimai:
329
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E38 M57 99'
Karalaitis rašė:
teisingai Paliava. dar nuo saves pridesiu - jei yra self levingas, jokio mygtuko nebuna!
jei edc, buna mygtukas.


Sumaisiau gal pavadinimus ir tiek. Nezinau nemaciau ne vieno E38 kad reaguotu tik i galo nusedima. Kiek maciau su reguliuojama pakaba buvo visi su migtukais ir reguliuoja visus 4
marukas_minge
StandartinėParašytas: 08 Rgp 2007, 18:55 
  
 
 
o pas mane ten kur sport paspaudus mygtuka sukietieja bet nei pakyla nei nusileidzia tik kai autoaibei parode visai skirtingus rodmenys amortiku su sport ir be sport labai smagiai lekia liguotu keliu kaip mano senike 325 coupe prikalta, :lol:
Julius P.
StandartinėParašytas: 09 Rgp 2007, 08:34 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.04.15
Amžius:
51
Pranešimai:
1783
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E24/1, 635CSi 84'
marukas_minge rašė:
o pas mane ten kur sport paspaudus mygtuka sukietieja bet nei pakyla nei nusileidzia tik kai autoaibei parode visai skirtingus rodmenys amortiku su sport ir be sport labai smagiai lekia liguotu keliu kaip mano senike 325 coupe prikalta, :lol:

EDC nekeicia pakabos aukscio. ne citroenas cia tau :) jis tik amortizatoriu "charakteri" keicia :)
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 30 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 7er Savininkų Kampelis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
cron
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery