Lietuvos BMW Klubas

Jeigu apsukos sokineja lyg patsosa traukiotu,susireguliuok voztuvus,jie mechaniskai reguliuojasi,turejau 2 tokius E28,po reguliavimo variklis dirbo lygiai ir leke kaip bitute O del dumelio,tai kondensatas gali but O pries tai masina vaziavo normaliai, turiu omeny pries ilga stovejima?

del voztuvu irgi tiesa sakai

Na ir as paskutinius du metus valdau E28 m20b20 1986. Masina minksta, gera, lengvai remontuojama

Tai va ,
zdz , del tos kur 2 metus stovejo , tai reikia pakeist slangas , pakeist tepalus , pakeist ausinimo skysti, azpiuret gerai visas slangas kur ora traukia, tirkai bus trukiusiu, pas mane tokia pati masina , tik 84 metu,
ten patsosos sistemos labai jautrios, truputi kur praleidzia ir viskas ,
zdz is pradziu pasidaryk paprastus dalykus , jei ruosiesi vazinet pasikeisk laidus zvakes , jei liks dumas , zdz kazkas negerai su galva, dumina greiciausiai del to kad voztuvu ivores (ftulkes) sudile ir praleidzia is virsaus tepala tiesiai i cilindra, gali dar but bet labai nesiplesiu, mano buvo uzkales , tevas vazinejo dirzelio nepakaite, tai pats sode pasidariau, viskas isrinkau , buvo sulanstyta 10 voztuvu is 12, ir sulauzytas karamislikas vienas (spaudo voztuvus) galvute prislifavo , sudejo voztuvus, pakeite ftulkes atsiejo atrodo 250lt, kadangi pats viska dariau , surinkinejau, isrinkinejau motora , atsiejo kazkur 600lt , su dirzeliais tempimo guoliais tarpinem ir pan , tau zodziu tiek tirkai nekainuos, riekia imt galva blogiausiu atveju ir ziuret, kame beda,
jei nuimi galva, reikia butinai ja slifuot pries dedant , nes kitaip arba leis tepala po truputi , arba , zdz reikia slifuot,
detales saliginai nebtangios, kai kurios brangios,
1. Priekines stbdziu kaladeles apie 40lt
2. galines apie 80lt
3. stabilizatoriia po 40lt atrodo,
4. salanblokai po 31.
5.bugnai i gala po 60lt mazdaug,
6.i prieki diskai po 80
, nznau cia galima vardint ir vardint,
nera prasmes , eini i krautuve, ir viskas, visada tarkis del nuolaidu,
Masina siaip gera yra , vaziuot tai tikrai gerai kaip palei metus, vaziuoja minsktai , duobiu nejaucia, jei priziuri motoras dirba kaip bitute,
Minusai , ant posukiu labai suvirsta, ilgos spyruokles , cia jau nieko nepakeisi , gale isimeciau melynas , sietiek geriau , bet vistiek , posukiu greit nepaimsi , nors siaip galas neslysta pas mane , imeciau kitus amortikus ir spyruokles kitas , tai slysta masina mazdaug vienodai ,pradeda priekininiai ratai po to galiniai skersas duoda,

Del traukos ziurint ka lyginsi, vienam netrukia 3.5 nes jis us 5.0 ansciau vazinejo, kitam jau traukia 1.6. Siaip palyginus motoras tikria neblogas 520i , 525i aisku geriau , bet 520i turi 95Kw 125AG dar truputi pareguliavus spyruokle ant oro matuokles , galima ispaust visai geru rezultatus, kaip 2 litru motoras galios ispaudzia nemazai, uztat tai ir BMW , uztatat ir galvos daznai eina saibom , bet svarbu truka,
palyginimui pvz subaru 93 metu , toks su galu kaip pasato 2.0i 85kw jis, prie 120-130 padarau, is pradziu dar mazdaug lygiai jis eina, po truputi atsilieka, ubages , silkes ir pan su atitnikamais motorais irgi ne priesininkai , net kazkada nustebau kai civika abdejau, net neiznau koks ten moroas buvo , turbut negalingas , nes ten duag mazalitraziu ,
dar gerai yra pavaros ,
1-45km
2-95km
3-140km
4- dar iki galo neminiau bet 160 laisvai eina

Masina aisku nesprotinte , bet siaip papjaustyt saulytes pastartuot gerai kartais,

Dar desiu i savo greiciu deze nuo 524td , ir galini difereciala , ten perdavimas vietoje 4.10 3.15
del sportinio filtro ir duslintuvo sportinio dar mastau labai daug truksmio, o efekto ne tiek ir daug,

Siaip jei turi laiko noro ir svarbiausia pinigeliu tai gali tokia lelia padaryt , vazinesi ir dziaugsiesi, bet cia matai kaip kam

gal kas nors galetu man padeti man lb reiktu orginaliu E28 spyruokliu kad ir pakirmijusiukokiu betnesuluzusiu jos yra 9.5 cm skersmens, jej norit parduoti skambinkit 867356048 ačiū

o vilniuje buni,?
ar tik kaune, ?
siaip spyruokles yra kaip ir liga siu modeliu , nes labai trukinėja, jei truke prie galu nedaug, tai gali pripjaut, nejausi beveik skirtumo, kitu atveju reik ieskot , jei buni vilniuje galiu duot numeriuka šrotininko

vilniuje lebunu... reiitu is kauno

turu prasimeli gal kas nors turetu man parduot E28 galiniu amortizatoriu spyruokles? buciau labai dekingas 867356048

as esu atrestauraves E28, tai dejau E34 spyruokles tik raudonas. o jei tau orginaliu reikia tai gal rasciau priekines, reik garaze pasikuist. o del galiniu tai vargas, jos labai nuluzineja..

P.S. gal kas turit parduot ar zinot kas parduoda 2,8l varikli tokiam modeliui?

sveiki. sakykit ar daug islaidu butu mechanine persideti deze, automATAS uzkniso juodai, baigia sueiti

susirandi duobe, pasikvieti drauga, ir pasikeiti

plius gauni pedala, cilindriuka, visus vamzdukus, slangutes. dar nepamirst reiki smagracio diskatoriuas su sankaba vien zo darbelio i valias

gal schema kokia kas galetu imesti mazdaug kaip atrodo visa sistema sankabos mechanines dezes, mazdaug isivaizduoju bet norisi zinot uztikrintai. sorry chebra jei uzknisu cia su savo klausimais

o tai tinka spyruokles i E28 nuo E34?