Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, nepavyko rasti analogiskos problemos tai paklausiu naujoj temoj.
Zodziu taip: buvo keliama galva ir slifuojama, nes i cilindra ilgiau pastovejus leidzia ausinimo skysti. Galva paslifavo garliaviniai, pritryne vozhtuvus, keite gumytes, patikrino ar netrukus. Uzdejus ir viska sutverus paaiskejo kad ant laisvu nedirba nifiga. Siaip nebetaip uzsikuria, kol laikai aukstesnes apsukas dar dirba bet aiskiai netolygiai. Atrodo kad nedirba 2-3 cilindrai, mataras kratosi, sunkiai priima gaza, shaudo ir per isiurbima ir per ismetima. Tas pats ir ant duju ir ant benzo. Ant ant duju tik neshaudo praktiskai. Taiva, pertikrino paskirstyma kruva meistru, 4k reguliuoti tarpeliai, keitalioti laidai, paskirstymo dangtelis, naujas skriejikas. Jau ketvirtadalis masinos kainos isleista servisuose ir niekas problemos neranda. iki remonto viskas buvo ok, oro slanga sandari. Kompresija gera, 11-12-12-12-12-12 mazdaug.
Jau priejom proto ir kantrybes riba. Dar eisiu davikli kur prie alkuninio pamatuot, gal tas ka blogo pasakys. Nu visiskas pravalas, turi but elektrinis gedimas, bet jo nieks neranda. Toks vaizdas kad nelaiku padega misini arba isviso kartais nepadega. Auksta itampa kaip ir tvarkoj.

Gal kas mate tokius fintus ir galit patart?

pats dawei atsakyma i savo klausima,kaltos dujos...
pas teva ta pati fignia su mersu

Nu nifiga ten ne del duju, juk ir pries ardant varikli buvo dujos ir viskas puikiai dirbo. Dujas ismanau puikiai, pats montuoju iranga, tai jei dujos butu viska atrinkciau. Ant benzo dirbtu. Kaitaliojom ir oro matuokle, niekas nepadeda. Bus elektra, daviklis kazkuris, bet kuris neaisku, arba pats kompas stipo.

Ziurek akstos ytampos laidus

Juk rasiau, keitalioti laidai, viskas tas pats niekas nekinta, beto kai del laidu kazkada buvo tai net nepanasu i ta bardaka kur dabar.

Lambda zondas gal dar?

Ka tik issprendziau savo problema.E38.Simptomai absoliuciai vienodi.Pirkau nauja alkuninio veleno davikli.Variklis dirba kaip laikrodis.

As tai tik vieno nesuprantu kas ten per servisai kurie tau ziurejo auto,jei mokejo isrinkti tai tegu ir surenka be to jei auto tiksliai gerai veike iki remonto!?pinigai sumoketi tegu atlieka darba iki galo.

Nu zinot gerbiamasis, taip paprastai nepriversi susimoket. Sako diagnostika padarem- nieko neradom, uz diagnostika susimoket reiks vistiek. 220Lt nulupojo. Cia geriausiai pavare Aleksote netoli turgaus, "Pavasaris" ar kazkas panashaus. 3 dienas pralaike, kol atvaziaves is paskos vaikstai tol ziuri jie ten ta ka ir mano bobute patikrint galetu, o isvarai ir vel nedirba. Atsiemus masina isviso paaiskejo kad nevisas dalis surinko, daliu truko. Siandien teko varyt atsimt. Nu debilai, kitaip nepavadinsiu, net to ka isardo surinkt nesugeba. Garliavos garazuose irgi nieko nepadare. Vietiniai ir imones mechanikai taip pat bedu neranda. Nuvarai i servisa tai jie tarpelius eilini karta perreguliuoja, sklende pasiziuri, skirstyma paziuri nu ir daugiau nieko nerisha. Tiek ir pats moku.

Bandysiu kaip kolegos patare ieskot fiskes ir tikrint alkuninio davikli. Gal kas tiksliai zino kur geriausia ji atjungt? Nes kiek ziurejau ieina i bendra pyne jis ir neaisku kur prieit pamatuot varza ir itampa. Parametrus susiradau, reik tik pamatuot.

alkuninio veleno davyklio jungtis tarp isiurbimo kolektoriaus ir termostato siek tiek zemiau!

Be to ten dvi jungtis nebent jie kazkokiu budu sugebejo sumaisyti jas!

Pakeite siandien davikli, kompa... Viskas taspats. jau vaizduote nebenesha.

O davikli nauja ar naudota keitei?

seip girdejau degnostika neblogai ziedo sporto klube daro kaskada dariau tai normaliai jis netoli masinu turgaus randasi jei ka pm

ora gal kur siurbia, ziurek vakumines slangas ... arba skyvas dar gali prasuktas but