Lietuvos BMW Klubas

Gal kas buvot susidure. Neveikia atlenkimas sedynes: arba nutruko kazoks troselis ten esantis, arba nusoko. Nes rankeneles gali majacinti kaip nori.
Gal bent jau kas zinot koki linka, kaip pasitvarkyti ta sedyne. ačiū

Pas mane kupas,ta pati beda,pasiziurek po sedyne,greiciausiai nukrito trosas,nuo svirteles kuri stumia fiksatoriu,kad sedyne stabdant neatsilenktu,ten toks fiksatorius troso nukrito,kur jo jeiskoti pirkti nezinau,trosa uzkabinu,man jis po keliu atlenkimu nukrenta

man bent jau tas trosas buvo nutrukes is viso, tai autopaslaugoj (kaune) yra pirkti, tvarkosi paprastai, nulupk sedynes apmusala, jis nesunkiai nusiima ir uzsideda reikia atlekti krastus, viso nenuiminek uzteks tik puses tada pamatysi visa ta trosa kuris ateina iki rankeneles, ir matysi ar jis visai nutruko at tik isimove, mazai tiketina kad bus isimoves greiciauciai visai nuo senatves nutruko

standartine coupe beda... Ypac jei atlenkineji su vienos puses rankenele. Dazniausia sugenda vairuotojo sedynes.
As tai dariau taip: nuemiau paralona ir radau nutrukusi trosa. Prailginau su kita viela (kad uztektu padaryti mazga) ir viskas. Bet cia dariau todel, kad ant smugio reikejo, o pasirodo tas troselis ne tiek daug ir kainuoja. Ps. gali buti ir nebutinai troselio problema. Nuemus virsutine sedynes dali ir perziurejes pakelimo mechanizma is kart zinosi problema.
Sekmes tvarkant, tik atsargiai su sedynes laikikliais - luzta

a nuo kurios vietos ten bandyti ardyti? nuo sedynes nugaros?

jo - ta dali kuri nugara laiko. Siaip pacios proceduros tiksliai neatsimenu, as ardziau isemes sedyne laukan ir ardziau visa... Bet jei neklystu, tai apdaila nusiima atlaisvinus is galo plasmasinius odos/medziagos laikiklius, kurie yra uzkisti uz plastmases. nzn kaip tiksliau nupasakoti, bet pabandyk patraukti oda i masinos galo puse, uzkisus - atsuktuva, turetum suprasti kaip ji ten pritvirtinta.

sedyne ardoma ne nuo nugaros o nuo sedimojo pado nes atlosas nugaros yra pritvirtintas metaliniais ziedukas prie sedynes korpuso

man lygiai tokia pat problema - nebeatsilenkia keleivio puses sedyne, abi rankeneles, kaip temos autorius sake, "majacinasi" kaip nori, pasiskaiciau cia jus patarimus ioj temoj, bet kazkaip nedristu lupt sedynes, nes ne viskas iki galo aisku : ar nuardzius apmusalus as juos taip pat graziai galesiu uzdeti, nes neisivaizduoju, kaip atgal reiktu ta oda itempt, nenoreciau, kad paskui tokie masai is odos pasidarytu...., nznkaip su medziaga, bet nenoreciau sugadint gero baltos odos salono vaizdo vien del to, kad emiausi darbo visko iki galo neissiaiskines. tai gi mane domina pats sedynes ardymo procesas:ka nuo kur pradet, kad nebutu nereikalingu pasekmiu, nes vienas zmogus sako , kad nuo nugareles, kitas, kad nuo sedimos dalies..... dekui uz patarimus

atshoko troselis nuo tvirtinimo tokio, man irgi buvo, isemiau sedyne ir sutvarkiau

tik nuo sedimosios dalies
ardes savo sedynes gal tris kartus
nusipirk maisiuka plastmasiniu pritraukeju
kai ardysi sedynes suprasi del ko tai pasakiau

gal turi koki manual, kaip ten ta sedyne ardyti nuo priekio nes neisivaizduoju, nuo kurios ten vietos pradeti lupti

gal turi koki manual, kaip ten ta sedyne ardyti nuo priekio nes neisivaizduoju, nuo kurios ten vietos pradeti lupti [/quote]

jo, ir man to paties reiktu, Bullit, padek zmonem, buk "talkovas bicas" ar tai detalesne informacija pasidalink, jei jau ne karta esi tokios patirties sedynes ardyme apturejes ar kazka, nes kaip suprantu ir as, ir all set tamsiam akligatvi "pakolkas" bludijam. Zodziu skolingi neliksim bent jau as niekad sausai nekalbu

Jei rimtai, tai detalesne info apie procesa butu sviesa tunelio gale, ir kaip spejau suprast, tai ne man vienam

pirma issiimti sedyne reikia
manau jau zinot, kad ja laiko keturi varztai

paskui pasimeskit kokiu senu striukiu ant zemes ir apsiverskit ta sedyne

is apacios pamatysite vaizdeli

visa apatine sedynes dalis laikosi ant plastmasiniu laikikliu, kuriu siulyciau nusipirkti kokius 6 vienetus, nes jie labai luzta

apsiverte sedyne spaudziate tuos laikiklius viena po kito
is viso keturi
gali buti ir varzteliu, bet cia tik pas M3 sedynes buna
nuimat apatine dali ir padedat i sali

atloso dalies medziaga ar oda yra pritvirtinta prie sedimosios dalies remo metaliniais laikikliais. Taip kad reikes repliu ir atsuktuvo.
Atkele ta medziagos atplaisele pamatysite, kad atlosas prisuktas is apacios sesiakampiais varztais(skylute viduryje). Tokie pat varztai yra virsuje nuemus galvos atloseli. Atsukam.
Jei masina Coupe - tai yra sone troselis, kuris nueina i apacia. Ji galima laikinai atjungti kad isimti sedyne. Viskas sedynes apacioje. Mechanika paprasta - tik reikia atsiiminti kaip buvo.

Sedimoji sedynes medziaga ar oda sutvirtina ir pritempta is apacios. Nuimam. Atraitoje viska matome kaip sudaromos sedynes bangeles ir tada suprasite kodel sakiau, kad reikia plastmasiniu savarzu.

Atlosiamoji dalis issiardo is pradziu kitaip. Ten reikia uzkisti nagus ir atitraukti oda ar medziaga uzkista. Bangeles sudarytos taip pat.

Jei nesat skystakiausiai pasidarysit. Darbas su viena sedyne 600 LT - tad verta pasistengti.

nu zinai vaikine, su paskutine savo fraze ipareigojai mus pasistengti
dar klausimas: issimant sedyne (kaip suprantu, is ten kur begiuose vazineja, reikia atsukt) nereikia ten ko nors papildomai atjungti?

truko trosas
nu buna buna