Lietuvos BMW Klubas

paskutini karta nuvariau tech su mama tai padare uz 37lt dar +bonka brendzio ir tiek trukumai aisku jie nezymus priekinis stiklas trukes langai visi tamsinti rankinis isvis neveikia puosukiai balti.na lyg ir visos trukumai ai dar gal pakaba barkskejo bet ten nieko rimto,aisku viska pas sava zmogu darem tech..

Nu tai samdyk žmogų ir tegul eina tech. apžiūrą už tave. Ir nereikia triest apie tai, kaip laiko gaila. Pagalvok tik, per du metus vieną kartą ir neįmanoma rast laiko.
P.S. O miegui laiko negaila? O BMW forumui?

Net 5 trukumai o sakai "nezymus"....
Vat pavarykit "is pirmo karto, be kysio, su svariu lapu ir lipduku".
Ar "slabo"?

yra tikrai geresniu laiko praleidimo budu negu stoveti eileje prie tech. apziuros punkto kad ir tas pats forumas

:D juk cia aisku nezymus kam maiso ,kad stiklai tamsinti ar rankinio nera? man jo nei nereikia. paskui stiklas trukes tik palei apacia vairuoti nemaiso o del puosukiu baltu tai liux graziai atrodo ir sviecia graziau visas priekis baltas liux o pakaba tai viskas jau idialai isutvarkyta

Apskritai tai man atrodo, kad ne laiko trūkumas ir kiti dalykai čia kalti, o paprasčiausiai kai kam yra tiesiog negera laikytis įstatymų. Jei reikia praeit tech. apžiūrą, kas jau savaime byloja, kad mašina turi būt techniškai tvarkinga savininkas nusprendžia, kad nelygis tvarkyt automobilį, geriau brendis ir pinigai. Jei padarys akivaizdų kelių eismo taisyklų pažeidimą, laikys garbės reikalu perskambint visus dėdes, švogerius ir svainius tam, kad išsisuskt nuo pelnytos bausmės ir paskui girsis visiems. Kažkoks nepilnavertiškumo kompleksas ir noras pasirodyt, kad, štai, ką aš galiu.

Pats susigalvosi situacijas kada tavo mineti trukumai yra labai kenksmingi, ar man teks padet?



Pritariu. Dar pridesiu. Man tai juokingiausia kai po tokio poziurio paskui visi stebisi kaip cia Lietuvoje toks didelis zuvusiu kelyje kiekis.

P.s. as zaviuosi zmoniu sugebejimais sau problemu prisidaryt ir paskui su jom kovot.

Nieko tu negalvok. Perskaitysi vieną dieną forume temą pavadinimu "kas man db bus" arba "Kliudžiau" ir žinosi kame šaknys ir kas temos autorius. (Aišku, aš jam to nelinkiu).

Aha, man irgi tema "kas man db bus" linksmai nuskambejo
Dar is svieziu topine yra "sprogo padanga". Ak tas vaikiskas naivumas... Lauziau lauziau ir suluzo, kaip cia taip galejo atsitikt?

ar gerai TA technikai nustato gedima? nes mano bmw'e priekyje kaskas barska, itariau sarnyras, bet TA praejau.

mano pencininke tai kiekviena karta praeidavo apziura iskarto.

Is principo TA nustato minimaliu reikalavimu ivykdyma. Minimalus - ratai neiskris vaziuojant, sustosi laiku, taisyklese ir istatymuose nurodyti reikalavimai ispildomi (vaistinele, gesintuvas yra, lempos veikia, aplinka tausojam/netersiam). Zinoma pasitaiko visokiu darbuotoju ir ju improvizaciju, taciau pats principas toks.
Nori ledo - vaziuok i servisa.
Nori tikro Ledo be kompromisu - vaziuok i dilerio servisa.

deje cia kaz kada nesenai kaz kas rase norejo itikinti kad pvz TA yra iki 2007 07 17 tai iki 2007 07 31 laivsai gali vazinetis nieks nabaus,nes ateit reikia ziureti ant numeriu lipduko - kad ne,siandien vaziojant i Latvija manes nepraleido del TA kuri yra baiges pries poros dienu,apsisukau atgal ir prie Lietuvos Muitines kaz kaip atsirado keliuku ekipazas kuris man ipaise 150 lt bauda o kalba eina tokia,kad nuo siu metu t.y nuo 2007 01 01 tai bajeris jau nebepraeis.tai kad geriau is anksto pasirupinkite TA

as kai tech ejau, tai nepraejau del sviesu nesureguliuotu (buvo reguliuotos pries 10 min servise), neveike galiniai priesrukiniai ir ismetimas blogas buvo (LZ kalte).
bet po tech ejau patikra, tai dar pripaise...
amortizatoriu atramos (jau simtas metu laikas keist), stabilizatoriaus trauke, vidinis sarnyras, vairo trauke.
cia diagnozes is 2 servisu (autoaibe ir eoltas). eoltas nerado tik viaro truakes, o autoaibe vairo ir stabilizatoriaus traukes ir terado... net atraminiu nemate...
dar eolte sake, kad reikia galinius amortikus pakeisti, nors veikia gerai, o autoaibej, net neklausus pasake, kad toks vaizdas, kad butu laikas keist, bet cia BMW sake, taip yra... sako vaziuok ir nesuk galvos. tai vat kuom tiketi...?
galiniu 66 / 63 % (>60 normalus, < 60 silpnas ir t.t.)
keisiu atramines gumas, tai tas pats darbas gautusi, kaip pakeisti amortikus, o juos naudotus turiu nusipirkes is anksciau.
penktadieni uzsirasiau remontui, tai reiktu iki to laiko zinoti... gal ka patarsit.
p.s. vieningos servisu nuomones nera...

Ko jus tikites is tos tech apziuros? Jau minejau - jie atlieka minimaliu reikalavimu ivykdyma.
Pvz TA tikrina pakaba automobiliui stovint pilnu svoriu ant ratu.
Tokiu tikrinimu galima pastebeti tik tragiskus klibejimus (tuoj issiners), normalus (link pozicijos ledas) tikrinimas atliekamas be apkrovos (ratams kabant). Po apkrova dalys uzsispaudzia ir klibejimas sumazeja. Del eoltas ir autoaibe - koks tikrinancio meistro priekabumo lygis - tiek ir randa. Galeciau lazintis, kad tas kuris "nerado" maste panasiai i "ai, dar vaziuos ir vaziuos", tas kuris rado maste panasiai "jau yra sioks toks issidevejimas/laisvumas". Kurio poziuris artimesnis jusu poziuriui - to nuomone ir rinkites.