Lietuvos BMW Klubas

O prie ko cia tas didelis paveiksliukas su angelo akimis? Cia kazkokia uzslepta mintis apie akumuliatorius?

jei norit isvengti sroves suolio ir kompo sugadinimo tai kurdami su laidais ijunkit abejose auto trumpas sviesas. pajungus laidus iskart nekurkit, o leiskit truputi pasikraut akumui (laikant uzkurta "sveika" masina). paskui kuriant truputi padidinti apsukas ir kurti nusedusi automobili.

generatoriaus krovimo srove yra didesne nei akumuliatoriaus, todel akumuliatorius pilnai pasikrauna (aisku ne per 1 min). mano akumui jau 4 metai (buvo 3 kart pilnai issikroves) ir puikiai tarnauja, nors per savaite kuriu auto vos pora kart (vazineju su tarnybiniu auto). paprasciausiai jei akumas nedakraunamas ir pakrautas po poros uzvedimu nuseda, tai pirmiausia reikia tikrint pati akuma (gali but "mires"), o jei akumas geras, tai tikrinti generatoriaus ikrovima bet kokioj akumuliatoriais prekiaujancioje specializuotoje parduotuveje jums ta padarys (daugumoje dykai).

Siaip rekomenduojama ijungti ne tik trumpas sviesas, o ir ilgas sviesas, peciuko ventiliatoriu ant maksimalios padeties ir galinio lango sildyma. T.y. kuo daugiau daug energijos vartojanciu prietaisu.

ta ir turejau galvoje - kad sroves suolis pasiskirstytu per visus el prietaisus, ko pasekoje jis tampa beveik nejuntamas

na,dar ziema teko patirt,taip vadinama '' prikurke'',net laidai isilyde. O kuriau nuo uzvesto kito autom. Isigijau naujus laidus kuriau nuo uzgesinto kt.auto ir mirusi akuma prikeliau, automobilis uzsivede .Tai ar netaisiklingiau jei darai 'prikurke''isjungt kt.automobili. [ pas mane dizelis, jis ir taip ima daug sroves t.y. pakaitinimo zvakes ] tad jei ijunkciau sviesas ,peciuka tai isvis ragas

Pries kuriant kita auto varikly reikia uzgesinti

Cia gal vietoje avataro...

sorry uz tas angelo akis, naujokas dar, nezinau ka darau

pagal visus patarimus siandien ismeginta. viskas ok.

Kiek su laidais esu prikurinejes kitas auto tai visada donoras budavo uzvestas, laidus turiu gerus, furinius ilgus, jokio svilimo netaip kaip maximiniai. O jungiu visalaik ant issedusios auto + i akumuliatoriaus klema arba po kapotu tam skirta + gnybta, o - jungiu i variklio korpusa, nes kazkada bandziau jungt i akumuliatoriaus gnybta tai sunkiau sukdavo starteris nei jungiant i pacio variklio korpusa (matyt starteris srove turi gauti tiesiogiai o ne per akuma)