Lietuvos BMW Klubas

tai wa buvo tokia beda dare man remonta varikliui slifafo galva,keite 12 voztu 12 nukreipenciuju 4 kompensatorius . tai wa servise sake kad reik 1000km pravaziuot neduodant daugeu nei 3k apsuku.. kiti sako kad nereik iskart gali valyc kiek galima. ir dar girdejau kad daugeu benzo ims ir ima kol nepadarai apkatkes. Noreceu isgirsti jusu nuomone kajp ten is tikro yra del tos apkatkes reik jos ar ne ir kas pasikeis ja padarius

Na apkatkė reikalinga kad prisitrintu variklio dalys po jų tvarkymo... tai jei servise sakė kad reikia apkatkės, tai ko kitų klausaisi, gi nenumirsi ramei pavažinėjęs 1000 km. variklis prasidirbs ir tada galėsi spausti.
dėl degalų tai kas čia taip sake Nebus ten jau tokia trintis , kad jau tiek varikli stabdytu ir kuro sanaudos didėtu... Manau nesikeis arba net sumažės

as kaip tvarkiau galva(trukes dirzas+kompensatoriai,+daug visokiu smulkmenu) tai sanaudos buvo +3 litrai,bet poto viska susitvarke..trauka pagerejo,,,

3 litrais daugiau... hmm idomei, priekaba prisikabinus mažiau suvartoj , keistai, gal kompas išsiderines buvo, kol sugryža į normalu rėžima

mazdaug po 400km viskas susitvarke

Man taip pat po galvos slifavimo kuro sanaudos buvo padidejusios bet paskuj viskas susitvarke ;]

na as irgi laukiu dar tik 260km pravaziavau blemba tikiuosi viskas bus ledas nes tas kaifas man kainavo daugeu nei dvi su puse

Del kuro sanaudu viskas ok.+3l.normalu.Kame saknys,o tame kad keisti vostuvai ir jiems reikia prasidirbti pagal lizdus(nesvarbu ar jie buvo prisveisti)Kitiems ustenka 100km.kitiems ilgiau.

o kam tema kurti
remontavo-instruktavo-laikikis,kad garantija butu

Visiskai naujai auto abkatke daro,tai logiska kad ir po remonto reikia.Kaip turginiai sako : "nespausk bo tarpines ispus"

cia truputi idomiai rasot man reikia keisti galvos tarpine truputi prapusta yra... tai tipo jei nikels galva ja nuslifuos ir uzdes atgal su nauja tarpine ims benzo daugiau?