Lietuvos BMW Klubas

nagi smagu matyti tokia auto su Klubo logu

pamatysi kaip bus smagu, kaip dvi tokios pat isvaizdos, bet skirtingu markiu bus.. ant vaizdeliaus!!!

tai cia gal pats uz vairo ir sedi ponuli... ka tureciau atiduoti kad galeciau dalyvauti tokiose varzybose ir vairuoti tikrai galinga ir paruosta automobili.

Na iki tokio aisku labai toli paprastiems mirtingiesiems Bet tarkim po vasaros suradus dar 2 entuziastus, kas menesi skyriant po 500lt (4x500=2000) ir idejus savo darbo - manau iki pavasario kazka galima jau ir pasidaryti. Ir nebutina is karto monstra valdyti - manau E30 su 200 arkliu ir teisinga pakaba uztektu per akis slalomuose padalyvauti. Plius igaunamos zinios, yra pas ka pasiklausti, gauti patarimo

E30
E34
E34 touring ir dar manau neuzteks... O jei visai rimtai tai tokio bolido kiekvienam nepaduosi vairuot (bijau pagalvoti kas butu paleidus jaunuoli be praktikos i koki zieda). Zodziu turi buti vienaip ar kitaip nusipilnes sedet uz vairo...

na na 2000lt ir E30 su gera pakaba ir 200ag.... cia kokioje pasakoje apie tai broliai grimai rase?

Na smulkinu tada labiau susimetama E30am. KAS MENESI surenkami 2000lt. Tarkim nuo 7 menesio tvarkomes iki 4-o. +-6 menesiai=~12000lt. Manau kazka galima padaryti, jei ne vien servise ja laikyti. O 200 arkliu - tai cia irgi plius minus. Uztektu ir 192 Manau supratai link ko linkstu As tai tokiam projektui pasirasyciau. Bet tik po vasaros

Is dalies nusipelne, nes su tuo 520 E34 touringu per vasaros rengini greitajame slalome issuko geriausia laika Kovojant su 2 M5 (po 400AG) Bet realiai man rodos uztektu paprasto E30 316 po kacergine lekioti

neidemiai skaiciau, o tik "tarp eiluciu.."

tokiu atveju taip, manau pasidarytumet kazka tokio, ypach jei patys dirbtumet prie auto entuziazmo neprarasdami.

Nea, ne pats. Tuo metu buvau Minske, kartingo etapas.
Lekem kaip velniai, dauzem viska ka galima dauzyti. )

Ka atiduoti?
Pradziai kokia 20.000 LT ir tada galima baltomis pirstinemis i pirma treniruote atvaziuoti, turetum sportine masina ir daug ? ka daryti po treniruotes.

As tau paprasta matematika, jei nieko pries.

E30 325 ~2000 LT
pakaba KONI ~1400 LT
sarnyrai ir pan ~800 LT
stabilizatoriai nuo 300 LT
reduktorius su teisingu perdavimu ~250 (jei LSD) +400-500 LT
gr.deze su istatymu kur 5'a vienetas ~250-400 LT
*priklausomai kaip seksis gauti naudotas dalis

Dar veliau reikes sankabos ~700 LT

Motoro perrinkimas, kad nebutu "sakiuose" juokingo nuo 3000 LT

Jei neperrenkant, reiketu keisti dirzeli, tepalus, filtrus ir pan ~350-450 LT

Kuras i treniruote (1'a karta) 200 LT/bakas
Trasos nuoma nuo 70 LT/val.

Pimp my ride ~9000 LT (kaip ka?)
Heh... nematau cia 'pigiai' nieko.

O kur dar saugumas?
Lankai nuo 3000 LT
salmas ~1500 (galima ir moco salmu lekti aisku uz 150 LT)
gesintuvas nuo ~100 LT
kapoto uzraktai ir pan.

Ech... uz tuos 20.000 LT galima butu ir E36 325 paruosti.

o gal koks nors yra sporto burelis, klubas, kur galetumeme ruostis masinas ir dalyvauti ivairiose varzybose...

vat ir as mastau, ar imti slalomams ir kalnams E36 (323ti arba 328) ir i slalomus ir kalnus vaziuoti, ar geriau slalomams&kalnams koki pigesni FWD + BMW F650 moca

Yra, jei nori, galime ir paruosti ir priderinti.
Ir licen. ir t.t. paspresti.
Viskas daroma, viskas jau sukasi.

Net kai kas spec. patalpas pasiruose "sportiniu laiveliu gamybai"