Lietuvos BMW Klubas

truputi OT, bet: zmones mieli, gal galit paaiskint kodel su aukstesniais ratais (ratlankiu skersmuo tebunie buna gamykinis) masina turetu greiciau vaziuot? netycia ne atvirksciai?

Nu gerai, zemesnes

tai butent, kuo ratai mazesni tuo daugiau ant spydo rodo.

mano tds'as eina tikrai gerai, bet yvarem tik 218. nzn ar ten ribotuvas, ar koks sh, bet net y pakalne daugiau nebejo. rodykle buvo prie pat ribotuvo. Tai manau atsimusinedamas y ribotuva eitu truputi virs 220, bet ne daugiau. Kad raso 260 ant spydiko, tai tas niek onereiskai. jau ant manojo net neberaso, tik 240 bera.

chebryte, as netikiu kad tds 230 eina nes jis negali tiek eiti as tik klausiu ar jis jum tokiu metu laiku kaista virs 170km/h nes kai salta as su savo vaziavau virs 200 kazkur apie 210 bet kad eitu daugiau tikrai netikiu, nes tikrai ne vienas draugas turi ir tokiu stebuklu nebuna,kad tds 230 eitu, nes ne betkuri 2.5 benzas tiek eina pasizyminti geresnemis charakteristikomis..........

Mistika ir man atrodo, kad su tds 230 vaziuoti, o del kaitimo virs 170km/h tai nera jokiu problemu. Temperatura tapati kaip ir 90 km/h vaziuojant.

susitvarkykit masinas - kada ausinimo sk keitet? radiatorius brudais is priekio tikrai neuznestas? degimas dar gali but blogas.
230 manau sunkiai sunkiai trauktu.
pas mane prie 160-180 niekas neikur nekaista, prie tokio greicio masina dar pakankamai gaji, manau 200-210 tikrai isibegetu

Na mano irgi nekaista daugiau negu norma, nepriklausomai nuo greičio. Manau taip ir turi būti. Tvarkykitės ponai aušinimą.
Praeita savaitę važiavau į Palangą, greitis visą kelią 160-200km/h. Pilnas ekipažas, 5žm. + bagažo iki pat stogo prigrūsta. Daugiau 200km/h nevažiavo. Tiesa, kuro 330km surijo ~43 litrus dyzelio

P.s. Su dviem žmonėm važiavau 210km/h, daugiau nevažiavo.

Kad E39/E38 2,5 tds važiuoja daugiau, pilnai tikėtina. Pas jį ir sukimo momentas didesnis šiek tiek( atitinkamai 260 ir 280 nM ), negu tds motorų, kurie buvo montuojami į E34/E36.

bet cia juk senas 2.5tds 1994m.

Man panasi problema buvo su 325tds variklio kaitimu, bet kaisdavo nuo 140km/h, kaip patare pakeiciau termostata, senas gal but striginejo truputy, o dabar neperseniausiai su nauju termostatu 180- 200km/h kazkur apie 70 km greiti laikiau visiskai jokio kaitimo nebuvo. p.s. vienas vaziuodamas lygiam keli isspaudziau kazkur 214- 215 km/h