Lietuvos BMW Klubas

Atejo laikas kaip reikia keisti vairo kalonele (labai jau stipriai tepala leidzia ) ar paciam sudetinga vairo kalonele pasikeist ?

E36 M50B20 vanos, vairo stiprintuvas

paskaityk taisykles ir pakeisk temos pavadinima kitaip modern. uzrakins tema.

Man ir reik keist. O kaip nustatyt pacem ar jau chana? Nes Kemis dare diagnostika tai sake, kad kolonele ziaurei kliba ir net sarnyru nekeite, nes sake tipo vistiek nieko nesijaus. Po to toks senis vaira paklibino, sako o kas čia yr? Nu tipo jam normaliai viskas, siaip vairas nekliba ir laisvumo jokio neturi. Zodziu kaip čia ysitikint ar man "oriniu" bedu neprikabino?
Dabar da neapsisprendziu, ar pirkt naudota, ar restauraut. Restauravimas 2x brangiau, bet tikriausiai butu garantuotai ilgam? O perkant deveta, ja tikriausiai patikrint be sansu, jai ji jau is masinos isimta?

As anksti pavasari pirkau deveta i savo E36, tai nesiskundziu. Veikia ji gerai. O pasikeisti ja tai pigiau grybo. Atsileidi vairo traukes (2 varztai), atsuki prie kolonkes du tepalinius slangus (2 varztai), isleidi skysti, atsuki radiatoriu (2 varstai)(tas kur ant vairo kolonkes toks gyvatukas), atsuki varzta kur sudurimas vairo kolonkes su vairu (1 varztas), atsuki du varztus laikancius kolonke (2 varztai). Kolonele jau nuimta. Pusvalandis darbo.
Surenkant reikes nauju poverzliu variniu kur tepaliniai slangai sukas prie kolonkes 4 vnt.
Kas nemoka nuiminet vairo traukiu pamokinsiu : atsuki varzta ir su kuju pora syki uzvanoji ne per traukes sriegi, o per suporta toi vietoi kur trauke isikisa, ir ji issoka. Is patirties patariu naudot apie 500-1000 gramu kuji. Tada nereikia plakti ilgai ir nieko nesulauzai. Aisku reikia pataikyti
Surinkimas analogiskai. REIKES DARYTI RATU SUVEDIMA
Prisukinejant traukes, kad jos neprasisuktu reikia is apacios paremti.

Su vairo kalonelem deficitas kur skambiju neturi, gal kas zino kokia vieta kaune kur ja butu galima nusipirkt