Lietuvos BMW Klubas

Labas. Kas ką žinot apie įpurškimo sistemos praplovimą, blyn kažko vibruoja kai rpm 1000-1500, vėliau truputi mažiau. Kaip mąstot ar gali būti purkštuvų bėda? Ar verta naudoti tuos ploviklius kur į baką pilasi? Gal teko kam taip plauti sistemą, ar padeda. Žinau yra praplovimas kai išimami purkštuvai ir statomi į stendą, bet kaina didoka. Nes ta vibracija užknisa. A, tiesa pas manes 318 E36, M43 variklis.

na aš asmeniškai jokių ten marmalų praplovimui nepatarčiau naudoti. paskui gali būti dar blogiau..

Jo,nuo tu priedu tai dar labiau tau ta sistema uzkis.Geriau nuvaryk i firma,ten tau su spec aparatu praplaus.

šiaip kažką viena ausim esu girdėjęs apie purkštukų valymą ultragarsu..

O kokios priežastys galėtu dar būti ?? gal variklio pagalvės? Nors jos iš išorės atrodo normaliai, tiesa vieną esu keitęs. Nes ta vibracija drebina ir vairą ir pedalus. Ji aišku niera ten milžiniška, bet kituose to nėra ir man nebuvo prieš kurį laiką. Kitos gumos irgi vizuliai geros atrodo.
Patarkit ką nors, nes meistrai praeina su brožektoriu ir sako viskas gerai už apžiūra blyn sumoki ir gali važiuot Tiesa elektronika geras specas tikrino, bet viskas tvarkoj.

vibracija gali būti, kai nedirba vienas cilindras koks..

Na bet kiek aktualu 10 metų BMW purkštukus praplauti? Ar yra tekę kam nors tai daryti? Ir ar padeda: padidėja galia, stabiliai dirba ant laisvų, ir pan.? Kaip praktikoj? Nes aš kažkaip nesu girdėjęs, kad tas plovimas būtu populiarus. Nors šiaip patariama praplauti kas 60000 km (kažkur, jei neklystu).

Dariau pats, sau... pasiemiau CarbCleaner, kazhkoks purshkalas karbiuratoriams plauti... nusimeiau kolektroiu su purkshtukais, to klenerio privariau i kolektoriu (benzino kolektoriu, o ne isiurbimo) pajungiau kompresoriu uzhpresavau pasizhiurejau ar neleidzhia purkshtukai... po to pasiemiau akuma ir prie kiekvieno purkshtuko isheiles pajungiau po 12 v, kad atsidarytu pilnai ir ishpurkshtu ta marmala ish kolketoriaus (kolektoriu laikiau vertikaliai, ir purkshtuku pradejau pajungineti nuo virshaus i pachia).

O rezultatai, juk darei ne tam, kad darytum? Kažko tikėjeisi, ar pasitvirtino?

gal lygiau ir dirba, sunku pasakyti, kai zhmogus pats pasikrapshtai prie mashinos ji visa laika geriau vazhiuoja, norsishesmes tas pats, bent jau kuro sanaudos, tai tikrai sumazhejo... buvo rekordas pasiektas bako kuro sanaudu vidurkis buvo 8.7 l/100 km... o shiaip sviruodavo tarp 9.5-10 l

Nu jo,tas praplovimas kuro sanaudas sumazina,bet su tais plovikliais irgi reikia atsargiai.Vienu zodziu manau,kad tau cia praplovimas nepades.Dar gerai apziurek variklio pagalves ir kt.O gal tau koks benzo filtras pasikises ar kas.I diagnostika del motoro nebuvai nuvares?

Pagalvė viena prieš kurį laiką buvo subliuškusi-tai pakeičiau. Antra lyg ir gera, bet dabar žinok? Gal žinai kaip defektuojamos tos pagalvės nu kažkokie požymiai? Viduj juk tepalas tai kol nebus apsipylusi tepalais tol gera, jei teisingai suprantu. Filtrai visi pakeisti. Diagnostika variau, bet ten pažiūri tik kompą ir elektroniką su ja viskas tvarkoj, jokių klaidų, reiškia kažkur mechaninė problema.

tai jei esi iš Vilniaus, užsirašyk pas Audrių iš šio forumo į eilę ir nuvarysi ten. kas buvo, visi tik gyrė jų servisą. sako jie bmw išmano, nes tik jais ir užsiima.

bus kaip Aruncei, kur nors ant isiurbimo kolektoriaus tarpine prashvilpta, gaudo papildomo oro ir vibruoja... ar dar kokia nors gumine zharna iplishus, gerai pasitikrink...

O gal per kieta guma ideta kuria keitiai? skirtingiem varikliam skirtingo kietumo statoma. Kazkaip man ta "vibracija" idomiai skamba.
Manau jai duju ismetimas geras (jei tikrino meistrai turejo paziuret)purkstukai ne prieko nes jei jie "myza" o ne "purske" tada variklis visada dirbs blogai ir bus blogas duju ismetimas lygtai CH, nes bus didelis kiekis nesudegusio kuro ir sanaudos turetu buti tada didokos. Cia greiciausiai kazkas su variklio, pavaru dezes pagalvem gumom ir t.t. kardanas? ir t.t.
Ir isviso ar variklis dirba nelygiai? apsukos sokineja ar cia tik vibracija jauciasi kai masinoj sedi?