Lietuvos BMW Klubas

O tai koks oficialus servisas tau restauros ? Nepamiršk, kad jiems svarbu ir ko daugiau dalių tau parduot.
Restauruoja garaže

Salia to serviso yra dar bent jau du ar trys ir kai patiems reikia nesa ten. Zinau, nes dirba zmogeliukai is savu, nebent dabar ten irgi neuzsiima

nesakau kad keisti viska paciam bet tokius kaip diskus tikrai nereik aukstojo pilotazo

Anoks čia plėšymas. Nesenai pasikeičiau tepalus "Autoforume", pateikiu kalkuliaciją:
Tepalas "Castrol" 5W40 (7 litrai po 34 lt už litrą)-238 lt,
Tepalo filtras-52 lt;
Darbas-40 lt;
Oro filtras-60 lt;
Suma sumarum: 380 lt.
"Autoforumas" kaip ir "Krasta" yra oficialus BMW dileris. Nėra pigu labai, bet už tai ramu dėl kokybės

To Eliminator:
Na kiekvienas pinigus savaip skaičuoja. Aš tai tvarkant mašiną stengios sutaupyti ten kur galima (nes pinigus galima ir kitur išleisti), bet ne kokybės sąskaita. Mano priešpaskutinis tepalų keitimas atrodė taip:
1) Tepalas Statoil LazerWay 5w40 6l (supilta 5,5) + tepalo bei oro filtrai "Filtron" - 130Lt, už darbą 20Lt, viso 150Lt.
Va tokia vat ekonomija.
Mokėti už tepalo bei oro filtrus po 50-60 Lt kiekvienas, bei keisti tepalą oficialiame servise senaj mašinaj nematau prasmės...bet kaip ir sakiau kiekvienas renkasi pats.

Paprasčiausiai man pakliuvo super ledinis aparatas, todėl ir noriu, kad kuo ilgiau būtų ledinis.

Nesiginčiju, bet vistiek jaučiu jį galima biški pigiau lediniu išlaikyt

as dazniausiai ne del to pats remontuoju, kad pinigu gaila, bet kad servisai / garazai neapsiima, arba sako atvaziuok po 1-2 sav... tai taip ir lauzai ja aikstelej
tik nusipirkus sita masina tvarkiau servise vaziuokle, dar temp davikli keiciau servise (reikejo rakto su prailgintuvu kampiniu) ir salono filtra, daugiau kaip ir nieko na gal del to ir nevaziuoja ji pas mane

jau kas kas, bet filtron filtrai ir statoil tepalas tikrai nekvepia sutaupymu be kokybes praradimo atzvilgiu...
Tepalas yra tepalas, bet jeigu filtrai uzsilenkia (kas pasitaiko pigesniuose tepalo filtruose), tai wai wai ko pridaro. Aisku to nepastebi per 10-20t km, o gal ir daugiau, bet jei planuoji masina tureti ilgai ir tave domina auto darbo kokybe bei patikimumas, tai 100-200 lt i pusmeti tikrai nera daug.
6l tepalo + filtrai tepalo ir oro, tai gaunasi, kad 1l tepalo kainuoja ~15lt...
as taip tikrai nedaryciau. Linkiu, kad neatsitiktu nieko blogo.

Gerai, tu man nesuprantančiam paaiškink. Aš pvz. pirmus kartus mašinai pildavau Castrol GTX Magnatek tepalus bei dėjau Mann filtrus. Bet po to pagalvojau, o kam man reikia pilti Castrolį už tokią kainą į 15 m. senumo mašina, kurios varyklis mažiausiai bus 300kkm prabėgęs, kai aš galiu įsipilti Statoil t. p. fullsyn ir gauti praktiškai ta patį efektą pigiau. Be to su to tepalu viskas o'k, turi BMW LL98 (aš gi nesiulau mineralinį pilt). Sutinku, kad Filtron filtarai nėra topas, bet tikrai pakankamai kokybiški, todėl nematau prasmės kaip ir sakiau mokėti už jos, ypač oro (kuris apskritai gali būti keičiamas kas 2 tepalo keitimą) po 50-60 Lt. Plius čia dar groja individualus dalykai, aš pvz. per metus mažai pravažiuoju (ne > 10kkm), o tepalus vistiek 1k/metus reikia keisti. Manau supranti ką noriu pasakyti.

P.S. Dėl 15Lt/l - Mano nuroditos kainos yra tik pavyzdinės, aš gaunu šiokia tokia nuolaida, perkantis visa tai oficialiai gaunasi brangiau.
P.P.S. Kaip ir minėjau be mašinos ir dar daug dalykų kur galima išleisti tuos pinigus ir pvz. taip sutaupyti nepavyksta. Bet čia eilinį kartą kiekvienas sprendžia asmeniškai.

Apie oro filtrą iš karčios pažįstamo patirties. Jis turi vienvietį traliuką su priekaba, beje MB kurie garsėja dyz.motoro patikimumu. Tai jis, pora ciklų naudojo oro filtrus iš "Eolto", firmos nepasakysiu, bet kaina "įspūdinga". Prieš porą savaičių važiuojant į Vokietiją ties Poznane parėjo motoras. Čia meistreliai pasakė, kad dėkoti reikėtų "kokybiškam" filtrui. Štai ir "ekonomija"

["Javelin"] tai taip ir sakyk, tau masina yra tik masina ir ja vertini kaip eilini 15 metu senumo automobili. Ir cia viskas tvarkoje.
Bet is esmes, geriau paprastus darbus ismokti padaryti paciam ir sutaupius nuo darbu prideti prie geresnes kokybes detales.

To Prakalejas: ne eilinis 15 m. senumo automobilis, o 15 m. senumo BMW. Jeigu man būtu tas pats tai pagal tai kiek jai iki dabar teko tvarkyti, jau seniai būčiau stumes lauk...
Tačiau mašina man tikrai nėra svarbiausias dalykas gyvenime ir toks niekuomet nebus.
Bet kurio atvėju tavo požiūrį irgi tikios suprantu, taigi...no offence.

Na kaina nera tokia nereali, bet po paskutinio tanagros aplankinimo, na nezinau ne vaziuosiu daugeu i servisa, na gal i krasta ei kas ka rimto, o smulkmenos darisiu pas pazistoma, is kruopshiai visko padaris, ir gan pigiau.... laiko tiesa reikies.....=))