Lietuvos BMW Klubas

o ilgam issijungia? nes mes kai draugelio E36 uzpildem tai irgi taip yra, kazkaip netycia pastebejom variklio sugusiavima o tai ivyksta del to kad issijungia ir isijungia kondicionierius, ir mums paasikino kad cia taip turi but, cia taip daro kondicionieriaus kompas, kai jau yra per daug isaldytas peciukas(kondicionieriaus) tada ji siek tiek atjungia, kad ten kazkas nesusidarytu ant jo

nzn, bandziau vidine recirkuliacija jungti - tai pradejo man silta ora pusti kondiske neveike. Nors kol ziurejom pas speca - atsalde iki +6. Na manau vaziuosiu vel pas ji - tegul ziuri.

Nu va, vakar ir as apturejau tokia pacia problema, tik pas mane isvis jokio vejelio nei karsto nei salto, patikrinau, freono yra. Vyruciai, kas ten per firma Jonavos gatvej ir ar brangiai remontas kainavo?

na cia gal durnas klausimas, bet vis tiek paklausiu: ar turi suktis sparnuote kondisino jei nera kompresoriaus na ir aisku freono, ar tik po kurio laiko kai uzsyla freonas ji sukasi. Matot reikia ziuret ar daug teks investuot.

Bent jau pas mane su ventiliatorium viskas gerai.Siaipjjis veikti turi visada-tik ijungus kondiske,ir nesvarbu ar yra freono ar nera.o antra padetis tai jau prie slegio aisku isikerta.Kai viskas veike tai buvo bent jau taip.Dabar radiatorius kiauras.

Siandien meistriukas nustate, kad yra sugedes greicio reguliatorius. Beliko tik nuvaziuoti i srota ir nusipirkti veikianti. Meistras uztruko apie 10 minuciu, o pats reguliatorius kainuos sake apie 100 Lt.

Pasikeiciau greicio reguliatoriu..ta dabar net sheveliura velia . Tarp kitko jis randasi po bardacioku kairej pusej.

Sveiki.Pas mane vienas rezistorius kondicionieriaus perdeges.Kur galimetu nusipirkti toki rezistoriu?Nes pirkti is KRASTOS ir moketi 170lt.nelabai norisi.Laužine turbut neparduos vienu rezistoriu.