Lietuvos BMW Klubas

E34 2.0l va tokia bėda atsitiko,šaltas variklis dirba gerai kai truputi įkaista pradeda nenormaliai dirbt ir baltas dūmas eina iš duslintuvo,tepalai nesenai keisti patikrinau švarūs,aušinimo skystis irgi nemažėja norma,bet išsukus žvakes pastebėjau kad jos tepaluotos,pasirodo tepalas patenka į cilindrus,kame čia gali būti problema gal galva trukusi bet tada manau tepalai susimaišytu su tosolu,o gal vožtuvų gumytės susidėvėjo ir praleidžia tepalus į cilindrą.gal kam buvo panaši problema.

O nepagalvojai apie dangtelio tarpine? M20 ar M50 motoras?

pas mane ne plyta paprastas kokio dangtelio tarpine tas kuris dengia vožtuvus pats viršutinis

Taip tas kuris voztuvus dengia.

susitvarkyk temos pavadinima, ar neskaitai taisykliu. tuoj istrins

ne negali būti buvau ta dangteli nuėmes normali tarpinė

Tada rieboksliai arba tepaliniai ziedai susideveje. Turetu degint tepala ir mest melyna duma.

pasitikrink variklio kompresija. o tepalu mazeja?

Taigi žmogus aiškiai rašo,tepalas papuola į cilindrus-išsukus žavakes,juos tepaluotos.Prieko čia vožtuvų dangtelio tarpinė?Temos autoriui-keisk vožtuvų gumeles-greičiausiai jos jau sukietėję ir neatlieka savo funkcijų-per vožtuvų kotus tepalas papuola į cilindrus,kaupiasi nuodegos ant vožtuvų ir stūmoklių žiedų-didelis blogis varikliui.Padaryk tai kuo greičiau.

Buvo pas teva ta pati problema (M20), zvakes buvo uzpilamos tepalu, nes ji leido per dangtelio tarpine

tai tada ant paciu zvakiu pila tepala, is isores. o temos autorius klausia del ko jam i degimo kamera tepalai eina

Patikrinimas paprastas.Issuki zvakes jeigu ju sriegis tepaluotas ,tai problema tepaliniu ziedu,cilindru issidevejimas,arba voztuvu gumeliu sukietejimas.O kas konkreciai irgi galima nustatyti.