Lietuvos BMW Klubas

Paskaicius cia visu ispudzius, taip uzsimaniau kur nors pakeliauti Nerealiai

Italijoje mateme viena toki informacini zenkla, kuris buvo zalias, o jame buvo uzrasyta "MI.-GE." Veliau paaiskejo, kad sis zenklas nurode, jog vaziuodamas i zenklo nurodoma puse isvaziuosi i Milano-Genujos kelia............ tingejo italai pilnus pavadinumus uzrasyti, tai surase tik miestu trumpinius

Ai, dar vienas dalykas del mokomo auto pastatymo........ pasistateme savo auto Kanuose mokamoje aiksteleje ir sumokeje atitinkama euru sumele i automata nuejome i pliaza. Kvituka, aisku, uzkisome uz priekinio stiklo. Grizti prie masinos pavelavome mazdaug pusvalandziu. Grizus prie masinos draugas pamate, kad ant automobilio kapoto keleivio puseje kazkas priklijuota...... toks minkstas apvalus blynas-magnetukas, mazdaug 5 cm skersmens....... jo spalva tokia kaip masinos, tik per viduri truputi sviesesnes spalvos juosta eina...... tada apziurejome automobili, dar viena toki pat blyna radome ant galinio sparno desines puses. Tai, kiek suprantu, taip zmogus, kontroliuojantis mokamo stovejimo aiksteles, pazymejo musu auto, kad nesumokejome uz atitinkama stovejimo laika, o policijai sustabdzius ir apziurejus auto, butume susimokeje zymiai daugiau. Tai tuos blynelius nuememe, apmokejome uz ta pusvalandi bei pasiemiau kvituka, kad tureciau ka parodyti........... Bukit budrus del mokamo stovejimo

prisidesiu prie patarimu ir as

atminkit pagrindine taisykle galiojancia visoje ES:

vairuotojas is uzsienio privalo buti absoliuciai blaivus. tai reiksia, kad jei vaziuoji i svetima sali tai pripusti gali 0.00 promiles.

leistinos normos yra tik vietiniams. tas pats ir Lietuvoj. uzsienietis negali nei kiek pripusti

siaip man ju zymejimai patiko... vaziuoji salia miesto ir yra net ant kelio parasyta, kad "posukis i (pvz) Milano", vaziuoji toliau vel "posukis i Milano" ir paskui "paskutinis posukis i Milano". del saugumo keliuose jie grizti pakankamai. pastebejimas - pravaziavau italijoj viena savaitgali ~2k km nuo Milano iki Monte carlo, tai tik vienas patrulis buvo... apskritai per visa kelione sita viena temaciau. yra fotikai, ir pilna pesciuju mentu, kurie dalina baudeles del ne vietoj pastatytos auto (~50 EUR uz zebra)

trumpai apie vokietija.

miestuose fotiku neipatingai daug.
bet bamuose beveik ant kiekvieno tilto.
vokietijoj siuo metu yra tik 18% keliu kur greitis neribojamas.
ypac reikia sekti zenklus.
beto elgtis ypac kulturingai kelyje kadangi ten kas antra masina yra civiliu mentu, jos nestabdo tik seka ir netrukus pasirodo polizei.

dar smirineja daug kriminalistu su civilinem masinom.
virsuje pagrinde opel vectra
o bavarijoj zinoma juodi BMW 3er.

tai, kad is ju fotiku naudos jokios. tegu fotkina negi gaila, vis tiek nieko nebus. o bamuose greiti virsija 80% lengvu automobiliu vairuotoju. is ju daznas 2 kartus.

tik isvykstant is salies gali paprasyti baudele susimoketi
p.s. italijoj fotikai yra, bet kai vaziuoji tarkim mieste (50 km/h), visi draugiskai ~80-90 km / h vaziuoja... bet del visa ko geriau laikytis tiasykliu, nes baudos nemazos

uzsienyje fotikai daugiau skirti draudimo, tech.apziuros ir pan kontrolei, o ne greicio virsijimui....

turiu pazystama vokieti, tai sake, kad tik kokie 10% yra greicio forikai...visi kiti fotkina nr ir kompui siuncia uzklausima ar su masina viskas tvarkoj...kaip zinia pas juos draudimas daug brangesnis nei musuose, tai kas trecias be draudimu ar panasiai vazineja...

Del kelto:
Teko daugiau nei 10 kartu vaziuoti su keltu. Klaipeda-Kylis.
Kaina vienam suagusiam - 250Lt i viena puse (studentams 225). Uz masina 280Lt. Taigi jei vaziuosite dviese iseis = 250*2 + 250*2 + 280*2 = 1560Lt. Nepigiai uztat labai patogu ir saugu.
Kelione uztrunka 21val. Maistas i bilieto kaina neiena.
Su draugais ir tevais megstam keliauti situo budu. Vaziuojame 7-8 zm su viena masina, o Kylije jamam i nuoma koki dyzelini Golfa ar A4. Ir tada jau dviem masinom po Europa...

Jei i tokia kelione reik pasiimti 2-3ltr tepalu, tai manau, kad su tokia masina neverta isvis is Lietuvos vaziuoti.
As manau svarbiausia techniskai tvarkinga masina: pakeisti tepalai, dirzai, geri stabdziai, tvarkinga vaziuokle. Tepalu galima ir ten nusipirkti, jei jau kokia beda ir kita taip pat galima isigyti juk ne tundra.
Jei europos sajunga tai draustis neverta, nueini i ligoniu kasas ir issiimi kortele "europos sveikatos draudimo kortele" ji galioja apie 3-4 metus http://www.vlk.lt . sekmes kelioneje.....

del kainu tai viskas ok, keliausi pries pora sav. bet kaip tu cia taip suskaiciavai?

jie keliauja dviese. 2x250+280 = 780 lietuvisku
beto per agentura pirkau bilietus 2 masinom ir 4 zmonems gavosi: 1310 lt.
bou!

Taigi jis paskaiciavo i abu galus, t.y. isvykstant ir griztant, todel ir gavosi dvigubai daugiau, nei tu suskaiciavai i viena gala

Ikisiu ir as tada savo trigrasi. Tiem kas vaziuoja i Prancuzija. Atkreipkit demesi ipatingai i kelio zenklus "salutinis" ir "pagrindinis" nes Prancuzijoj gali but ir siauras zvyrkelis isijungiantis i platu (normalia akim panasu i pagrindini) kelia, taciau jei jis nepazymetas zenklu "susikirtimas su pagrindisniu keliu" arba prie susikirtimo nera zenklo "stop" patariu praleist visus, iskaitant dviratininkus is desines, nes ikales busi 100% kaltas. Kiek neiprasta, bet Prancuzijoj tai specialiai padaryta kad lengviau butu issukt is salutinio kelio. Trumpai tariant patariu miestuose labai sekt visas masinas isukancias is jusu desines

Kokios vidutines sanaudos iseina vazinejant tais keliais...
Turiu omenyje koki vidurki imti... Ar naudoti taip vadinama kombinuota sanaudu vidurki, kad apsiskaiciuot vidutiniskai kiek man reiks $ isleist kurui?

Drystu priminti, kad Belgijoj tas pats, desines rankos taisykle ten nereali (aisku, jei zenklai nerodo, ko kito)