Lietuvos BMW Klubas

Pritariu Kai isigijau savaji automobili su baisiai isbelsta priekine vaziuokle ir nesutvarkes variau technikine, man pasake, kad viskas idealu...

Situacija tokia:
tech apziuroje tikrina ar vaziuojant nenukris ratai, ar netersia oro, ar perdegusios lemputes pakeistos. Na dar kad sustotum "laiku" ir nenuvaziuotum i kaire vietoje desines.
Atitiktis eksploatacijos minimumam.
Servisai ziuri is "ledas" pozicijos. T.y. jokiu itarimu. Esant itarimui salinama keitimu.

Prie to pacio: BMW vaziuokle tikrinama kai nera apkrauta t.y.automobilis pakelas ant keltuvo,o ne kazkokioje TA kurioje tikrina tik su stendu(ir viskas po apkrova atrodo idialu, kai visi sarnyrai itempti,nebent jeigu jau ratas krinta zemen tada pamato),delto ir gaunasi tokie patikru skirtumai (serviso ir TA).

5 minutes tas valymas užtruko . Kontaktukai apsinešę, o jie visas lempas keist norėjo . 1200 ar 1400 į balą būtų .

Man nepatinka, kad į "Autofuromo" autorizuotą BMW servisą kliento neįleidžia. Paima iš tavęs auto, įvaro, o tu sėdi priimamajame ir geri kavą Su vokiečio meistro mentalitetu-nieko prieš nekišti nosies ir gerti kavą, bet čia gi L I E T U V A Nekokie įspūdžiai

O vat as turiu visiskai priesingos patirties. Pries ainant TA specialiai sutvarkiau ka reikejo vaziuokleje, pakeiciau vairo traukes ir desine stabilizatoriaus trauke. Einant TA prisikabino prie kairiojo virsutinio sarnyro, irase padidinta laisvuma, dideli trukuma ir nepraleido. Kai po sito atvejo tvarkiau vaziuokle meistrui specialiai sakiau, ka reikia ziuret ir prie ko prisikabino, nes laisvumas buvo ant tiek mazas, kad is manes net atsargiai pasijuoke... Cia Kaune apziuroje prie Jutos.

Raudondvario plente praleidineje ir pakankamai uzmustas. Priklauso ir kur tikrina: kai rankutem su lauztuvu - prisikabina prie daug ko, jei varai ant stendo - daug maziau problemu mato.

Tenka konstatuoti, jog fricas zvengia paskutinis

nu nezinau,Klaipedoje Krasta tvarke man mashina,tai likau patenkintas,tvarke ta reikejo tikrai tvarkyti.aptarnavimas malonus.Maloniai buvo ir girdeti,kad jie patys prisipazysta,kad kainos pas jos per aukstos,siulo kur pigiau net gi kartais kreiptis.

Blogai skaiciuoji valyma. Tu skaiciuoji tik paknebinejimo su atsuktuvu laika.
Reikia skaiciuoti: knebinetojo suradimo laikas + nuvykimo laikas + gryzimo laikas + kuras pirmyn/atgal + knebinetojo atlygis.

Gausis nebe 5 minutes, o kokios 2 dienos lauk ismestos. Vat ir visa "ekonomija".



Taip, todel kad autorizuotame servise darbuotojai buna drausti nuo nelaimingu atsitikimu, tuo tarpu klientai - ne. Kas atsakys, jei kad ir ratas uzkris ant "kliento". Uz tektu vieno vienintelio tokio atsitikimo - nervu tampymo abiem pusem butu pusei metu. Tai viena. Antra - tupintys uz nugaros "kontrolieriai" labai stabdo darba, blasko.
Atsakymas paprastas - arba pasitiki ir vezi, arba nepasitiki ir nevezi.

eilini karta dziaugiuosi kad aptarnauju masina beveik visais klausimais viename servise.

knebinetojo suradimo laikas = 5min-0.5val
nuvykimo laikas + gryzimo laikas= i krasta taip pat nuvykti ir parvykti reikia
kuras pirmyn/atgal = i krasta vaziuojant kuras irgi skaiciuojasi,
knebinetojo atlygis= lempu valymas apie 30lt.

Lyginam:

1300lt+laukimas eilej
30lt+30min knebinetojo paieskos.